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16 julio, 2014 a las 19:18por fuera no lo entiendo, como dice LoKo, es uno de esos coches que aspira en diseño a más de lo que realmente es, tipo Peugeot 108 o Hyundai i10. por dentro me encanta y entra directo al top 10 de mis interiores favoritos, a falta de ver materiales (que en Mazda hay que vigilar, les gusta el plástico tipo tapa de colacao).
16 julio, 2014 a las 19:25Como dice Loko_bzn, es poco coche con diseño de mucho coche, lo ha clavado. A mí por fuera no me gusta, mucho en poco espacio y una línea de cintura muy alta con muy poca superficie acristalada que hace ver muy pequeñas a las ruedas.
Por dentro el salpicadero tiene un diseño fantástico, posiblemente el mejor de la categoría, no me gusta en principio el cuadro de relojes.16 julio, 2014 a las 19:31Pues lo dicho, el interior me encanta, la mezcla de minimalismo y asimetria se ve genial. habrá que ver como queda en versiones menos equipadas. Por fuera, el mal «audi», todos iguales.
Me da la impresión que han aplicado el diseño Kodo con calzador a este coche.Ahh, y muy fiel al concept, eso se agradece.
17 julio, 2014 a las 07:30Pues lo dicho, el interior me encanta, la mezcla de minimalismo y asimetria se ve genial. habrá que ver como queda en versiones menos equipadas.
Por fuera, el mal «audi», todos iguales.
Me da la impresión que han aplicado el diseño Kodo con calzador a este coche.Ahh, y muy fiel al concept, eso se agradece.
Lo que llamas «Mal Audi» será el maná de todas las marcas.
Creo que VAG ha creado tendencia con la clonación. Nadie se escapara. Todos lo imitan.
Partiendo de un diseño «que no disguste» se genera una gama completa.
http://nsae01.casimages.net/img/2014/07/17/140717093144155848.jpg 
http://nsae01.casimages.net/img/2014/07/17/140717093145456396.jpg 17 julio, 2014 a las 09:17Megagalería con 74 imágenes http://www.quattroruote.it/news/novita/2014/07/17/mazda2_prime_immagini_della_nuova_generazione.html 17 julio, 2014 a las 10:32
http://1.bp.blogspot.com/-DttgEPVAmqQ/U8dV_8yZNMI/AAAAAAARjjo/51rtDA550NI/s1600/2015-Mazda2-Demio-26.jpg
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17 julio, 2014 a las 13:00Lo mire por dónde lo mire, me parece espectacular! No esperaba menos de Mazda con el 2. 17 julio, 2014 a las 13:09Han exagerado tantísimo los rasgos del frontal del 6 y encima en una carrocería mucho mas pequeña que parece una caricatura, el inmenso cromado que bordea la parte inferior de la calandra es horrendo. El resto es bonito y agradable, y sobre todo el interior, seguramente tendra plasticos duros de mierda por doquier porque no deja de ser un Mazda, pero tiene un diseño fantastico. Foto de familia, se ve como el proceso de degeración en los frontales es más que evidente, si sacaran un Mazda 1 todo el frontal sería parrilla.
http://img.photobucket.com/albums/v633/sacredwing/mazda_zpsfe700c9d.jpg 17 julio, 2014 a las 13:24Me encanta. El único ‘pero’ para mi es el frontal, como dice Millia, porque se ve exagerado el cromado y el tamaño de la parrilla es excesiva. El resto del coche me parece bonito y me gusta mucho. 😀 17 julio, 2014 a las 13:44El problema de la gama MAZDA es que no sacaron el SHINARI….. 😀 Era el coche que hubiese comprado y no el «perfecto Mega Teutón».
17 julio, 2014 a las 17:03Me parece que el Mazda 2 es una buena referencia de cómo hacer un interior de segmento B. Por cierto, Head Up display, sistema inédito dentro de su segmento.
Ahora haba que esperar a los precios y a las prestaciones de sus motores gasolina.
Si bien el diesel 1.5 105 no se va a vender apenas.17 julio, 2014 a las 18:18Luces y sombras.
Me esperaba algo más deportivo.
Solo en foto es bonito, pero ves los hermanos y te decepciona.Aunque parezca extraño, luce más su interior por estética, que su exterior. Y eso en un coche con rasgos deportivos no dice algo bueno.
Por fuera, frontal recargado y trasera pobre.
17 julio, 2014 a las 18:44Yo espero a ver fotos de verdad porque las oficiales dan lástima, parecen todas sacadas del GT5, no será la primera vez que luego las proporciones son ligeramente peores o que el coche esté realmente más alto de suspensión. 17 julio, 2014 a las 22:06Sentimientos encontrados…com muchos compactos japoneses, me sigue pareciendo «poca cosa», «poco coche» si se compara con un Clio, Polo, 208…no se si será cuestión de tamaños.
Para mi el gran problema del frontal radica en los faros, los veo muy gordos y poco estilizados, me chocan totalmente.
El interior me parece espectacular.17 julio, 2014 a las 22:50Le arruinaron la silueta que venia del 3 y el 5. Se entiende por los requerimientos de espacio interior y las dimensiones acotadas. De todos modos comparado con el resto de los B queda muy bien parado. Espero que hagan un 2 MazdaSpeed 3 puertas arriesgado.
26 agosto, 2014 a las 07:56
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http://s2.paultan.org/image/2014/08/Mazda-2-35-850×566.jpg [url url=http://paultan.org/2014/08/25/driven-2015-mazda-2-japan/]Paultan.org[/url] 26 agosto, 2014 a las 08:10El detalle de las puertas con marco le carga como 5 años encima. 26 agosto, 2014 a las 10:19Si fuese un poco mas bajo tendria un aspecto mas agresivo, se ve alto 
27 agosto, 2014 a las 01:01Me costó verlo, pero no está tan mal. Me gusta el interior. 30 agosto, 2014 a las 15:48El detalle de las puertas con marco le carga como 5 años encima.
No entiendo que quieres decir con «puertas con marco», que yo sepa casi todos los coches tienen puertas con marco excepto algunos bastante exclusivos (como el BMW serie 4, por ejemplo).
El coche es bonito, no cabe duda, pero la «audización» de Mazda, como de otras marcas es preocupante, quiero decir que utilicen un mismo diseño para todos sus vehículos, ya sean utilitarios, compactos, sedanes o SUVs, me parece que cada segmento de vehículos requiere una estetica más personal, independientemente que se mantenga cierta imagen de marca, por ejemplo este Mazda 2 aunque bonito lo veo serio para ser un segmento B.
30 agosto, 2014 a las 15:53El detalle de las puertas con marco le carga como 5 años encima.
No entiendo que quieres decir con «puertas con marco», que yo sepa casi todos los coches tienen puertas con marco excepto algunos bastante exclusivos (como el BMW serie 4, por ejemplo).
El coche es bonito, no cabe duda, pero la «audización» de Mazda, como de otras marcas es preocupante, quiero decir que utilicen un mismo diseño para todos sus vehículos, ya sean utilitarios, compactos, sedanes o SUVs, me parece que cada segmento de vehículos requiere una estetica más personal, independientemente que se mantenga cierta imagen de marca, por ejemplo este Mazda 2 aunque bonito lo veo serio para ser un segmento B.
Me refiero al marco de chapa.
30 agosto, 2014 a las 17:03El detalle de las puertas con marco le carga como 5 años encima.
No entiendo que quieres decir con «puertas con marco», que yo sepa casi todos los coches tienen puertas con marco excepto algunos bastante exclusivos (como el BMW serie 4, por ejemplo).
Me refiero al marco de chapa.
Ok, entendido, he tenido que ver fotos de coches modernos para darme cuenta de este detalle, ahora suelen ir en negro, la verdad que desconocía este pequeño detalle, quizás consecuencia de tener un coche negro.
😉 31 agosto, 2014 a las 21:31Por fuera es una caricatura, ni más ni menos. Lo aborrezco, no tiene identidad. Pero tiene el salpicadero más bonito de la categoría. 31 agosto, 2014 a las 23:09Rescato el diseño interior, no así sus materiales. Que me da la impresión de ver mucho plástico duro. Por fuera, lo dicho, Audi rules… 12 septiembre, 2014 a las 13:42http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140912_666400.html Hay muchas fotos de detalles.
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/666/400/58.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/666/400/62.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/666/400/61.jpg Los asientos en negro y sin cuero molan mucho más, lástima que no hayan subido fotos del salpicadero en negro.
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/666/400/60.jpg
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