Etiquetado: 2014 Mazda 3, 2017 Mazda 3 Facelift, Mazda, Mazda 3 (2014), Mazda 3 BM, Mazda 3 BM/BN, Mazda 3 BM/BN (2014-2019), Mazda 3 BM/BN Mazda 3 BM/BN, mazda 3 mk3, Mazda 3/Axela facelift (2017), mazda3, mazda3 mk3, mazda3 mkiii
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A.P.M..
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Que gran coche. En mi ciudad tienen el 3 Sedan Sportcoupe en Soul Red y es muy bonito. Y que gran motor el 2.2d
A ver si Mazda saca algo más pasional, con más diseño y más exclusivo.
Algo muy interesante…no siempre el mejor motor es el de más caballaje http://blogs.km77.com/arturoandres/7150/prueba-de-consumo-165-mazda-3-hatch-1-5g-100-cv/ Algo muy interesante…no siempre el mejor motor es el de más caballaje
http://blogs.km77.com/arturoandres/7150/prueba-de-consumo-165-mazda-3-hatch-1-5g-100-cv/ Mucho mejor el 2.0 de 120cv.
Depende. Según lo que dice no es tan perezoso como un 100 cv atmosférico convencional. Y aunque lo pises, no gasta tanto como un motor con turbo. Algo muy interesante…no siempre el mejor motor es el de más caballaje
http://blogs.km77.com/arturoandres/7150/prueba-de-consumo-165-mazda-3-hatch-1-5g-100-cv/ Qué maravilla de coche y de motor, me parece el mejor de la categoría incluyéndolos a todos. Y qué pena que no lo vendan aquí, con un coche como éste iba yo a recomendar un Volkswagen…
Sinceramente, no me ahorraría los 800€ de diferencia que hay entre el 2.0 de 120cv y el 1.5 de 100cv. Y según he leído en varias pruebas de ambos, la diferencia ronda el medio litro, si llega.. Y según la prueba, pese a tener 100 cv. Le pisas y responde. Cosa que le penaliza al Civic. Siempre según el criterio de ese señor.
Pero si lo dice una persona a la que le gusta dar zapatilla.Le debe pasar como a los TSi. Nunca pensé que un coche de 122 cv gasolina pudiera hacer las salidas que hice con él (parecía un atmosférico de 150 cv o más) y conseguir consumos de menos de 5 litros en autovía. Y hablo de un compacto de la anterior generación y con la llanta de 17″. El nuevo que pesa casi 100 kg menos.
Pues este Mazda 3 con este motor sorprenderá. Y este mismo motor, en el Mazda 2, que igual pesará 300 kg menos. Puede ser una auténtica pasada.
Parece que en el plan de producto si que está este modelo, junto con el facelift general, en 2016/2017
Segun dice en la noticia, montaria un 2.5 DISI turbo con mas de 300cv con tracción a las 4 ruedas. Nuevo kit aerodinamico y llantas mas grandes darian musculo al cocheVeremos si se confirma
http://www.autonews.com/article/20140825/OEM04/308259975/mazda-making-big-changes-fast Motoring.au comenta que podriamos ver el MPS en el salón de Frankfurt en septiembre
Podria llevar un nuevo 2.5 Turbo con 220kw (300cv)
http://www.motoring.com.au/news/2015/small-passenger/mazda/3/new-mazda3-mps-and-cx-9-this-year-50741 Se añade un nuevo motor a la gama:
1.5L Skyactiv-D
105cv y 270Nm
0-100km/h: 11 seg
vel. max: 187 km/h
consumo medio: 99 gr de CO2Precio para Gran Bretaña: 18,895 libras. Se inicia la venta en diciembre
http://www.carscoops.com/2015/11/mazda-3-now-available-with-new-skyactiv.html Con la incorporación del 1.5 Skyactive-D, asi queda la gama

http://i.imgur.com/31yVAIw.png La pega que veo, que los motores buenos, son los 2.0, que pagas una barbaridad en impuestos. Mejora?
El cambio es tan sutil.
Aunque no necesitaba cambios…lo bello, perdura.
https://www.netcarshow.com/Mazda-3-2014-1280-10.jpg Algo si cambia, a mi me gustaba mas la anterior parrilla, mas fina y como se integraba con los faros, ahora es rollo Mazda 2.
Para eso lo podrían haber dejado como estaba, es un coche precioso.Pues yo creo que el cambio le sienta bien. Más que nada porque ahora, al lado de sus hermanos ya con el nuevo frontal Mazda (el 2, el 6, el CX-3 y el CX-5), el 3 empezaba a verse relativamente viejo. Pequeños detalles, pero creo que así está mejor integrada la parte cromada. Igualmente me parece un compacto precioso. Otra filtración, porque presentado no está no? Es que lo ves en las fotos y parece como presentado alli donde lo han pillado

http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2016/07/2016-Mazda-Axela-Mazda3-spyshot.jpg

http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2016/07/2016-Mazda-Axela-Mazda3-front-spy-shot.jpg

http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2016/07/2016-Mazda-Axela-Mazda3-spyshot-second-image.jpg

http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2016/07/2016-Mazda-Axela-Mazda3-door-mirror-spy-shot.jpg

http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2016/07/2016-Mazda-Axela-Mazda3-rear-bumper-spy-shot.jpg

http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2016/07/2016-Mazda-Axela-Mazda3-spy-image.jpg

http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2016/07/2016-Mazda-Axela-Mazda3-spy-shot.jpg

http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2016/07/2016-Mazda-Axela-Mazda3-front-fascia-spy-shot.jpg

http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2016/07/2016-Mazda-Axela-Mazda3-rear-spy-shot.jpg http://indianautosblog.com/2016/07/2016-mazda-3-facelift-spied-factory-stockyard-236633 Filtrado todo el catalogo
https://www.7car.tw/articles/read/35617 Veo al menos una docena diarios y no veo los cambios… Detalles muy leves y creo que es bueno dado que el auto en si tiene un diseño muy logrado en el segmento… 
http://i.imgur.com/ipskYCJ.jpg

http://i.imgur.com/YtI2Cuc.jpg

http://i.imgur.com/V6tGUSP.jpg

http://i.imgur.com/DorYcrp.jpg

http://i.imgur.com/qhIgF4S.jpg

http://i.imgur.com/p04cpxd.jpg

http://i.imgur.com/QY3QMRC.jpg

http://i.imgur.com/oxChnCq.jpg

http://i.imgur.com/Sm5ChwJ.jpg Interior:

http://i.imgur.com/mbXg5Bo.jpg

http://i.imgur.com/kR2MeLk.jpg Y añade el G-Vectoring

http://i.imgur.com/N289nOQ.jpg
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