Etiquetado: 2017 Mazda CX-5 II, Mazda, Mazda CX-5 II (2017), Mazda CX-5 II Facelift, Mazda CX-5 II Facelift (2021), Mazda CX-5 II restyling (2021)
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A.P.M..
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Espero que eso se quede en China y la firma lumínica también.
Parece que se quedará para china, está ya en sus últimos días, ya ha tenido un facelift así que dudo que lo aguanten mucho más
Facelift sobre facelift y sobre facelift 1



Fuente: Mazda
- En el exterior recibe nuevos faros, pilotos y colores.
- Se ha incrementado la rigidez del chasis y de la carrocería, con lo que se consigue disminuir la vibración elástica, además de mejorar la insonorización del habitáculo.
- Incorpora un nuevo Asistente de tráfico y crucero (CTS) y los Faros Smart Full LED adaptativos (ALH) también han evolucionado al pasar de matrices de 12 a 20 módulos.














Motorizaciones:
Dos motores Skyactiv-G de 165 y 194 CV con sistema de desactivación de cilindros** para mejorar su eficiencia.
Dos motores diésel de 150 y 184 CV. En función de la motorización, existe la posibilidad de elegir entre cambio manual y automático de seis velocidades, además de estar disponible el sistema de tracción integral i-ACTIV AWD en las unidades con más potencia.
Fuente: Mazda
Pero si es solo el primero restyling de la segunda generación (KF). Esta generación ha tenido solo MY’s en que cambian las llantas, algún acabado interior y aumentan el tamaño de la pantalla..
Osco, este coche no ha tenido ni un solo facelift. Solo le han cambiado hasta ahora llantas, mejoras de acabado y equipamiento, pero hasta ahora era el mismo coche desde que salió en 2016.
Osco, son las fotos de este facelift. Que lo llamen 2021 o 2022, me da igual.
L’argus ha probado el 2.2 Skyactiv-D 150cv
![2017 - [Mazda] CX-5 II - Page 7 Mazda-41](https://i.servimg.com/u/f55/20/36/36/90/mazda-41.jpg)
![2017 - [Mazda] CX-5 II - Page 7 Mazda-42](https://i.servimg.com/u/f55/20/36/36/90/mazda-42.jpg)
![2017 - [Mazda] CX-5 II - Page 7 Mazda-43](https://i.servimg.com/u/f55/20/36/36/90/mazda-43.jpg)
![2017 - [Mazda] CX-5 II - Page 7 Mazda-45](https://i.servimg.com/u/f55/20/36/36/90/mazda-45.jpg)
![2017 - [Mazda] CX-5 II - Page 7 Mazda-44](https://i.servimg.com/u/f55/20/36/36/90/mazda-44.jpg)
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![2017 - [Mazda] CX-5 II - Page 7 Mazda-47](https://i.servimg.com/u/f55/20/36/36/90/mazda-47.jpg)
https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-mazda-cx-5-diesel-2022-un-heros-tres-discret-10847390.html via worldscoop
MY23, donde además de mejoras en equipamiento, tambien lo hacen en motores:
– 2.0 e-Skyactiv G 165. Hibridación 24v y sistema de desactivación de cilindros. Rebaja 0.6L el consumo
– 2.5 e-Skyactiv G 194. Sube el par a 263Nm. Hibridación 24v y sistema de desactivación de cilindros. Rebaja 0.6L el consumo
La gama diesel se mantiene invariada
https://www.motor.es/noticias/mazda-cx-5-2023-202291230.html
Estrena la nueva gama de motores eco
- 2.0 e-SKYACTIV G: 165 CV de potencia y 213 Nm. 6.5 L/100km. Manual o automatico
- 2.5 e-SKYACTIV G: 194 CV de potencia y 263 Nm. 7.2 L/100km. Delantera o total. Solo automatico
https://www.autonocion.com/mazda-cx-5-hibrido-ligero-europa/
Y ya tiene precios:
MOTOR CENTER-LINE ADVANTAGE NEWGROUND EXCLUSIVE-LINE HOMURA TAKUMI 2.0 e-SKY-G 165 CV 6MT 33.607 35.607 36.707 36.707 38.507 40.257 2.0 e-SKY-G 165 CV 6AT 36.007 38.007 39.107 39.107 40.907 42.657 2.5 e-SKY-G 194 CV 6AT 39.507 41.507 42.607 42.607 44.407 46.157 2.5 e-SKY-G 194 CV 6AT AWD 42.507 44.507 45.607 45.607 47.407 49.157 2.2 SKY-D 150 CV 6MT 36.607 38.607 38.849 39.707 41.507 43.257 2.2 SKY-D 184 CV 6AT 40.507 42.507 43.607 43.607 45.407 47.157 2.2 SKY-D 184 CV 6AT AWD 43.507 45.507 46.607 46.607 48.407 50.157
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