En el exterior recibe nuevos faros, pilotos y colores.
Se ha incrementado la rigidez del chasis y de la carrocería, con lo que se consigue disminuir la vibración elástica, además de mejorar la insonorización del habitáculo.
Incorpora un nuevo Asistente de tráfico y crucero (CTS) y los Faros Smart Full LED adaptativos (ALH) también han evolucionado al pasar de matrices de 12 a 20 módulos.
Motorizaciones:
Dos motores Skyactiv-G de 165 y 194 CV con sistema de desactivación de cilindros** para mejorar su eficiencia.
Dos motores diésel de 150 y 184 CV. En función de la motorización, existe la posibilidad de elegir entre cambio manual y automático de seis velocidades, además de estar disponible el sistema de tracción integral i-ACTIV AWD en las unidades con más potencia.
Pero si es solo el primero restyling de la segunda generación (KF). Esta generación ha tenido solo MY’s en que cambian las llantas, algún acabado interior y aumentan el tamaño de la pantalla..
Osco, este coche no ha tenido ni un solo facelift. Solo le han cambiado hasta ahora llantas, mejoras de acabado y equipamiento, pero hasta ahora era el mismo coche desde que salió en 2016.