Etiquetado: 2024 McLaren P1, McLaren
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A.P.M..
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Presentado oficialmente como McLaren W1

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De momento lo llamaremos así hasta que tengamos el nombre oficial confirmado.
Lo que se sabe hasta la fecha:
- Será híbrido y no eléctrico
- Mecánica V6
Fuente: Autocar
Ya de paso, mejor les hubiera quedado colocar la cabina de conducción directamente sobre el eje delantero…
No lo veo, tiene más sentido un cactus con ruedas.
Según parece, se ha comentado que se espera para 2026
Al final volveremos a tener a la santa trinidad 13 años después que se dice rápido
Ya sabemos que mecánica va a llevar, un V8 hibridado totalmente nuevo, fruto del desarrollo entre McLaren y Ricardo
Parece que se presentará a finales de este año
https://soymotor.com/coches/noticias/mclaren-p1-sucesor-975543
- el nombre del proyecto el P18
- Dará más de 1000cv
- el conjunto del motor hibrido será más ligero que el del Artura
- Se espera en EE.UU. para la primera mitad de 2026
- el precio, se cree que alrededor de 2 millones de dólares
https://www.motor1.com/news/717188/mclaren-p1-successor-new-v8/
No me acordaba ya de ese trio… para mi, el trio original (la Santísima Trinidad) era el GTO, el Alas de Gaviota original y el Miura, que luego los secundaría el Enzo, el SLR y el Murci, aunque esos 3 son superados por ese otro claramente (el paso del tiempo y la evolución de la tecnología, así lo dicta).
Si el hypercar de Ferrari es para 2025, este probablemente también. Pero no se sabe nada de él, ni espías ni nada…
Se me haría muy raro que lo anunciasen ya por completo, y más conociendo a McLaren.
Yo creo que lo que anunciarán ahora será un teaser, quizás la silueta, las cifras que dará de potencia y demás para ir cazando compradores.
Pero no creo que lo enseñen ya el definitivo por completo.
No es de extrañar que aparezcan fotos pronto y algún vídeo, como pasó con el sustituto del Chiron.
Y del Hypercar de Porsche qué sabemos? Está aparcado?
Está en marcha pero supongo que hasta el año que viene no lo veremos.
Un poco como Ferrari
Parece un Mclaren P1 con esteroides, pero no algo realmente natural y currado como las generaciones anteriores.
Lo que molaba era que tenían un aspecto menos radical pero esto tiene pinta de un GT3 de calle.
Si luego los quieren meter en competición, al final tienen este tipo de diseño muchos de ellos. Coches de carreras para calle…
Parece que se ha filtrado.

Fuente: https://www.instagram.com/liucunyi_starandcar?igsh=bmJ1cmM0anVlYnZpParece un hijo de GAC Aion Hyper SSR y Yang Wang U9
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