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2 octubre, 2024 a las 18:51Parece un Mclaren P1 con esteroides, pero no algo realmente natural y currado como las generaciones anteriores.
Lo que molaba era que tenían un aspecto menos radical pero esto tiene pinta de un GT3 de calle.
2 octubre, 2024 a las 21:51Si luego los quieren meter en competición, al final tienen este tipo de diseño muchos de ellos. Coches de carreras para calle…
5 octubre, 2024 a las 11:11Parece que se ha filtrado.
Fuente: https://www.instagram.com/liucunyi_starandcar?igsh=bmJ1cmM0anVlYnZp
5 octubre, 2024 a las 15:07Parece un hijo de GAC Aion Hyper SSR y Yang Wang U9
5 octubre, 2024 a las 15:16Literal, parece un chinazo o un mclaren 750
En cualquier caso, más de lo mismo
5 octubre, 2024 a las 16:11El P1 dejó el listón altísimo… pero me esperaba algo más
5 octubre, 2024 a las 20:49Más imágenes filtradas, via worldscoop
6 octubre, 2024 a las 14:12Y ahí va
6 octubre, 2024 a las 14:17Hay algo en el frontal que me recuerda a esto
6 octubre, 2024 a las 15:29Datos sacados de la nota de prensa, en inglés
https://cars.mclaren.press/releases/1236
McLaren W1
Technical Specification
Engine configuration MHP-8 90° 4.0L (3988cc) twin-turbocharged V8 – hybrid drivetrain with radial flux electric module Drivetrain layout Longitudinal, mid-engined, RWD Power PS (bhp/kW) @ rpm 1275 (1258/938):
928 (916/683) from petrol engine,
347 (342/255) from electric moduleTorque Nm (lb ft) @ rpm 1340 (988) @ 4500-5000rpm:
900 (664) from petrol engine,
440 (324) from electric moduleTransmission 8-speed DCT with E-reverse Steering McLaren Hydraulic Performance Steering Electro-Hydraulic Power Assisted Chassis McLaren Aerocell with high footbox, integrated seating, integrated front subframe, integrated single piece upper structure Suspension McLaren Race Active Chassis Control III with visible inboard active heave suspension, 3D printed and titanium suspension components, rear active drop links and adaptive damping. Front and rear double wishbone Brakes McLaren Carbon Ceramic Racing+ (MCCR+) system with Front: 390mm brake discs with 6 piston Forged Monobloc Front Calipers.
Rear: 390mm brake discs with 4 piston Forged Monobloc Rear Calipers and Integrated EPB
Wheels (inches) F19 x 9.5J / R20 x 12.0J Tyres Pirelli P ZERO™ R Tyres & Pirelli P ZERO™ Trofeo RS Tyres F 265/35/R19
R 335/30/R20
Length, mm (inches) 4635 (182) Wheelbase, mm (inches) 2680 (106) Height, mm (inches) 1182 (47) Width, with mirrors, mm (inches) 2191 (86) Width, mirrors folded, mm (inches) 2074 (82) Track (to contact patch centre), mm (inches) Front: 1676 (66); Rear 1624 (64) Lightest dry weight, kg (lbs) 1399 (3084) Power-to-weight (PS/tonne) 911 Fuel tank capacity, litres (UK/USA gallons) 62 (16/19) Battery capacity (KWh) 1.384 Battery charge time (minutes) 22 (via EVSE cable) to 80% Electric-only range (km/miles) 2/1.6 Luggage capacity, litres (wet/DIN) 118/87
Performance data0-97km/h (0-60mph) 2.7 seconds 0-100km/h (0-62mph) 2.7 seconds 0-200km/h (0-124mph) 5.8 seconds 0-300km/h (0-186mph) <12.7 seconds Maximum speed km/h (mph) 350 (217) (electronically limited) 200-0km/h (124mph-0) braking, metres (ft) 100 (328) 100-0km/h (62mph-0) braking, metres (ft) 29 (95) Downforce kg (lbs) Limited to 1000 (2205) @280km/h (174mph): Front: 350 (772) max
Rear: 650 (1433) max
EfficiencyCO2 emissions, g/km WLTP EU (combined) <310
WarrantyVehicle (years/miles) 4 unlimited HV battery (years/km/miles) 6 75,000/45,000 Roadside assistance (years) 4 Service plan (years) 4 6 octubre, 2024 a las 16:236 octubre, 2024 a las 23:22El Merche 300 SLR Goolgwing, el SLS…
Yo recuerdo tan pocos que reo que»la patente puede ser de Merche»… (Una cosa es apertura en tijera y luego está esto, que es a lo que me refiero), no hay muchos modelos con esta apertura, que yo recuerde, aunque si alguno me saca de dudas, mejor.
Si los años de patente son 75, creo, entonces no hay diacursion, pero si no, se ve tan poco esa apertura que se agradece.
7 octubre, 2024 a las 18:56Toda la galería
13 octubre, 2024 a las 18:34
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