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24 julio, 2026 a las 10:12Por qué ignoráis siempre que existe el id cross… Es el hermano mediano de los coches eléctricos de 2026 jaajaja
24 julio, 2026 a las 10:25¿Porque es enano?
24 julio, 2026 a las 10:30enano de tamaño pero tiene 475 litros de maletero y para viajar dos está de maravilla, cuantas veces vas a llevar a dos detrás a estas alturas?
24 julio, 2026 a las 10:42Bueno, pues me lo apunto, pero es que he tenido una mala experiencia con el Arona, porque aunque es amplio y tiene buen maletero y en carreretera se comporta bien, no tiene nada que ver con el Sportsvan, la amplitud, las puertas más grandes, cosas que notamos mucho las personas con discapacidad, además el Arona se compró para unas necesidades que cambiaron radicalmente al poco tiempo, así que igual en año y medio le doy puerta y me compro otro tipo de coche, el ID-CROSS, me parece más de lo mismo, pero habría que verlo en persona.
24 julio, 2026 a las 11:36Pues tu vecino si se metiese en foros Europeos de Xpeng vería que a la larga no falla tantísimo la electrónica y ADAS como en los CHERY, MG pero como a los BYD les sale óxido muy pronto, a parte que los BYD PHEV ahora también les peta el motor pronto y te dicen en el conce que la culpa es tuya que repostas con carburante malo (siendo en Europa bueno de octanaje hasta el de las lowcosto). Visto de 3 usuarios distintos, distinto modelo y diferente taller.
El problema es ese que son coches fabricados para durar poco tiempo, no para durar como estamos acostumbrados en Europa a mantener coches más de 10 años y si tuviesen el precio que tienen en China se les medio perdona pero como se vender aquí sería de lo último en mirar. Solo el Grupo Geely parece más serio.
24 julio, 2026 a las 13:37Por eso digo que comprarse un coche nuevo hoy en día es un galimatías, con las marcas europeas aún controlamos algo, pero con las chinas…menos mal que tengo aquí a los expertos de cochespias 😉
24 julio, 2026 a las 13:43A mi ya me han preguntao por el byd dolphin ese que es phev que han publicitado (perdón probado) en todos los medios hace unos días.
Es muy difícil seguirle la pista a las marcas que sacan 34 modelos que entran y salen constantemente
24 julio, 2026 a las 13:56Lo dijo el CEO de Geely
LA PRODUCCIÓN DE COCHES DE COMIDA RÁPIDA CONLLEVA RIESGOS IRREVERSIBLES”
UN COCHE NO ES UN PRODUCTO DE CONSUMO RÁPIDO
Articulo completo interesante
24 julio, 2026 a las 14:26Rival del Toyota RAV4 pero por 16.000 € menos, este nuevo PHEV llega con 279 CV, 90 km eléctricos y financiación al 0%
El nuevo Lepas L8 LSH es un SUV PHEV que llega al mercado con un precio atractivo y financiación al 0%. Cuenta con 279 CV, 90 km de autonomía eléctrica y un diseño espacioso y confortable. Se enfrenta a rivales como el Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan y Omoda 7.
Fuente: Diariomotor (ES)
Contenido elaborado con IA a partir de la fuente.
24 julio, 2026 a las 14:29he mandado aquí esto con conocimiento de causa porque es que, igual las especificaciones, pues están bien o no…
No lo sé, el precio pues ya sabemos que lo ponen muy fácil para comprar pero es que son todos iguales es que me pones esto, un ebro, un jaecoo o un omoda, lo que sea y es que los veo todos iguales igual de terribles igual de feos y genéricos.
terribles24 julio, 2026 a las 17:14Si como dicen algunos periodistas que los chinos todo lo que es visual y se toca esta bien o hasta por encima, el problema es lo que no ves. Y también lo que dices aquí se anuncian o publicitan los Chinos con el precio de descuento. Y el resto los publicitan con el precio normal PVP.
ya el que ver un reel de 10 segundos se le queda el precio, vaya diariomotor mismo el que mas reportajes hace, es ahora embajador de Chery, Omoda y BYD ¿Creeis que va a criticar a quien mas le paga?
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