¡ME COMPRO COCHE! ¿CUÁL ELIJO?

Una prueba de 4.000 km:

http://www.motori.it/test-drive/16545/4000-km-con-la-lancia-thema-30-v6-multijet.html

Yo el día 3 de octubre estrené mi Seat Leon SC FR 1.4 Tsi 122cv. Va de maravilla. Pedazo de coche tengo, en blanco. Con Full Led y un par de extras más……estoy en shock, nunca pensé que este coche me gustase tanto….

Sí, en Seatfansclub hablan de tres posibles mecánicas, 265, 280 y 300 cv con tracción total este útlimo.

Bueno, como he contado ya en otro hilo, he puesto mi coche a la venta, pero como necesito igualmente otro coche he indicado que acepto cambios. Así que inauguro la sección «¡Me cambio coche! ¿De cuál me fío?» para que comentéis qué os parecen las [s]mierdas[/s] ofertas que me van ofreciendo. No pondré fotos, lo siento.

Decir que busco un coche diesel que cueste menos de 5000€, aunque podría subir a unos 6000 si se tercia. Me importan fiabilidad, estado de mantenimiento, potencia y equipamiento. No me importan los km, ni que esté perfecto de chapa o cosas así, ni en principio ninguna marca en particular.

Hoy me han ofrecido tres:

– Un León 2.0 TDI de 2006, con 170.000km. Éste está ya descartado porque se le iba la olla con el precio, pero tengo muchas dudas con este motor que rompía culatas y bombas de aceite que daba gusto, pero claro, después de 170.000km uno imagina que ya no romperá… ¿no?

– Un 147 1.9 jtd de 2005, 140cv, con 215.000km y bastante equipado. Lo mejor es que el precio es bastante bueno, pero no conozco este motor y qué tal salió, y eso con esa burrada de kilómetros me da bastante miedo.

– Un GTC 1.9 cdti de 2007, 150cv, 90.000km y muy equipado. Estamos muy lejos en precio, pero es un coche que no me había planteado. ¿tiene fallos conocidos? ¿qué tal van?

Gracias!

El principal problema que tienes con todos esos coches es el volante bimasa de su embrague. Su coste oscila entre 1200 y 1500€. Se detecta, entre otros, al pisar el embrague, notas una vibración al estar pisado a fondo.

De los vehículos que buscas, generalistas, descarta los 307 y Megane II por averías de electrónica. Han salido algo mejor los C4.

Del León bien, es bonito. Ojo con el caudalímetro. Por lo visto con el caudalímetro del C sportcoupe de Mercedes se solucionaba el problema.

Los Opel en diesel van bien. Es un coche bonito. De hecho me planteé comprármelo.

El 147 está bien. Mejor que el Fiat. Pero a mi particularmente no me convencen, y no hablo del motor.

Lo que si te aconsejaría es que no cogieras un diesel con más de 150000 kilómetros. Para que tú lo hagas otros 150000. Después, el coche no valdrá una mierda.

Qué cosas más raras estáis haciendo.

[quote quote=»CABO»]Qué cosas más raras estáis haciendo.[/quote]

Vengo de una etapa muy estable en que me podía permitir un coche de capricho.

Ahora me viene una etapa incierta, y me conviene más un coche sencillo que gaste lo justo y funciona bien.

Es más, he pensado en pasarme al talijaponismo y comprarme un Civic, un cacharro fiable y bonito. pero son muy caros.

[quote quote=»paulodelarosa»]Toyota Corolla o Civic de hace dos generaciones. O en su defecto, Mazda 3. La única pega es que es enoooorme.[/quote]

el Corolla de hace dos generaciones se ve viejunísimo, ha envejecido fatal. si eso el Auris, que me entra en precio. pasa que no me gusta, pero si encontrara uno baratito podría interesarme. el Civic de hace dos generaciones es muy difícil de encontrar en diesel, hay muy pocos a la venta. y el Mazda 3 no me entusiasma pero es una buena opción.

el coche «ideal» para mí sería un Ibiza TDI 130: barato, potente, fiable y (en 3p) bonito. toda la gama de los 2.0 TDI pre-CR me dan mala espina, sólo los consideraría si tienen garantía o si ya han cambiado culata.

por cierto, hoy me han ofrecido un Picasso. lo he descartado directamente, sin ni saber si era Xsara o C4. 😀

[quote quote=»paulodelarosa»]Y un C4 Coupe? Yo con el mio estoy enamorado. Es un VTs no se si plus o no. No le falta de nada.
El HDi es muy bueno motor. Además viejo no trae FAP.
Recuperé parte de la inversión en el Golf.
Trae de todo. Y todo, tras 8 años, sigue funcionando. Tiene pijaditas. Pero no me quejo. Xenon con faros direccionales, Park Assist…etc. A ver si cuelgo fotos.[/quote]

pues son baratos, pero como coche no me gusta demasiado. Si me ofreciesen uno lo consideraría, pero si me lo voy a comprar me fijaria en otros.

Si dice Radio CD, no lleva la pantalla t’actil.

Cuando lleva la pantalla táctil no existe lector de CD. Si quieres esa posibilidad, en el concesionario te instalan un lector de CD en la guantera. Es decir, este coche no tiene lector de CD de fábrica.