¡ME COMPRO COCHE! ¿CUÁL ELIJO?

[quote quote=»Manuel89″]
Felicitaciones Fiorano, un 147, ¿Por que no esperas el nuevo? ¿Por que te decidiste por ese y no por otro compacto?

Saludos………………..
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Mira, he visto el Astra GTC 1.8 Sport  (140 cv), León 1.6 y 2.0 FSI (el primero, acabado Stylance y, el segundo, Sport-up), Honda Civic (un amigo se lo va a comprar y se empeñó en enseñármelo en la tienda y le dijo al comercial que me diera los precios …), Megane 3p y CC (ambos 1.6 115 cv), el 147, Focus II 1.6 y 2.0 Sport y VW Golf 1.6 FSI Sportline.

En mi decisión ha pesado lo siguiente: Como la mayoría de los españolitos, no puedo pagarlo al contado y tengo que financiar y te puedo asegurar que las financiaciones están por las nubes. De todos estos coches, las financiaciones más caras eran las de VW (por supuesto), Seat (no me esperaba que el precio del León fuera tan desorbitado, aún en la versión 1.6) y el Astra GTC.

Otra cosa que ha pesado es el equipamiento. Poniendo como referencia el 147, que en acabado Selective ya va bien servido por ser el alto de gama, añade como versión Last Edition, faros xenon, alarma volumétrica y perimétrica y bluetooth totalmente integrado, sin cables ni chapuzas a la vista. Todo por 19.000 €.

– VW 1.6 FSI Sportline: sale por 20.500 € y hay que añadirle las opciones que de serie vienen en el 147, aparte de otras, lo que eleva el precio muuucho. El bluetooth se monta en taller con lo cual taladran, desmontan paneles y después ruidos al canto. Ni de coña.
– Astra GTC: casi lo mismo en precio, a pesar de tener 1.700 € de descuento y después de añadir algunas cosas: la financiación, cara.
– Renault y Ford: financiación barata; los precios: el primero 16.000 € y 17.000 el segundo. De equipamiento y después de ver el Alfa, había que echar pelas. El CC se escapaba de precio.
– Seat, principalmente, problema el precio y la financiación. Financiar el 1.6 me salía por casi un Golf GTI al contado, unos 26.500 €. El 2.0 ni lo pregunté.
– Civic, estaba descartado pero por fatiga ante el comercial pues ….

Después de todo eso, me quedo con el Alfa porque estéticamente me gusta y con ese equipamiento, el 149 no cuesta 19.000 € ni de coña y anda muy, pero que muy bien.

Además, se me ha olvidado decir que el Alfa lleva llantas de 17″ de tres flores en neumáticos de 215 y el interior es beige en tejido Alfatex (no es piel) que, normalmente, lleva sobreprecio y en esta serie no. Por tanto, también lo lleva. En todos los demás modelos, aún siendo un tejido que no es piel había que pagarlo, excepto el GTC que tenía que ser tapicería de color gris y el Focus y el Golf que de ninguna manera lo podían llevar si no era las versiones Ghia y Highline, respectivamente.

El único detalle del Alfa que no me «cuadra» es que los colores de carrocería sólidos (rojo Alfa, negro y blanco) llevan los espejos en color negro. Si los espejos los quieres en color carrocería en uno de estos colores, hay que pagarlos aparte o poner pintura metalizada. Y, realmente, es una cosa que me da igual, pero podían llevarlos pintados ….

Bueno, tienes razón, ojalá te salga bueno entonces.

Saludos……………

o deberia esperar al nuevo toyota corolla? xfa es un must la respuesta!!

Yo tampoco me lo pensaba. Toyota de cabeza.

Que suerte tienen algunos, yo por tema de papeleo me tengo que esperar una semanita mas… ya no me quedan uñas por comerme.

Enhorabuena Fiorano el 147 sigue siendo un coche precioso y un buen coche, sobre todo con todo ese equipo.

Eso sí, llama la atención lo de los retrovisores sin pintar.

Muchas gracias a los dos. Ya pondré fotos en septiembre cuando lo tenga o cuando llegue aquí.

[quote quote=»Ka»]
Enhorabuena Fiorano el 147 sigue siendo un coche precioso y un buen coche, sobre todo con todo ese equipo.

Eso sí, llama la atención lo de los retrovisores sin pintar.
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Aparte de que el coche me ha parecido precioso, es que he creído que era una muy buena oportunidad con tal equipamiento y los rivales que vi, había que echarles dinero para equiparar el equipamiento. Lo de los espejos, pues así es y tampoco lo entiendo muy bien, pero bueno …

[quote quote=»CABO»]
Precioso coche y que lo disfrutes. A mi lo de los retrovisores negros me gusta.
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Gracias CABO.  Si en verdad no le quedan nada mal, pero creo que no deberían de dejarlos en exclusiva con la pintura metalizada. Debería de ser a elección del cliente para los colores sólidos si lo quiere o no y gratuito. Entiendo que se pague en metalizado pero en sólido pues no …

Edito. Cambio las fotos del móvil por unas de la cámara. Son fotos del concesionario. El modelo que aquí sale es un 3 puertas y las llantas son diferentes al mío. Las mías son las de 17″ de tres flores.

[quote quote=»Millia»]
Bueno no he conseguido dormir bien de los nervios, a las 11:30 voy a por el coche, la espera ha sido eternaaaaaaa… Bueno no tengo camara asi que no podre poner fotitos, pero vamos que con los cientos ce C4 que se ven por la calle tampoco creo que haga mucha falta XD.

Por cierto Fiorano, felicidades por el cochazo, a mi tambien me gustan los retrovisores negros.
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Felicidades a ti también. Espero que alguna foto pongas …. A mi se me pasaban los días volando. Desde que compré el coche, pasan demasiado lentos y hasta la segunda semana de septiembre …..

[quote quote=»Manuel89″]
Me asombra cómo se demora el 147, ¿Tanta demanda tiene el actual?

Saludos……………..
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Es que no los suelen tener aquí. Suelen tener uno de exposición pero nunca tienen el que tú quieres. Si el Last Edition, te ofrecen los tejidos Alfatex en tres colores (alcántara) al mismo precio que el tejido de felpa normal y lo ocmbinas ocn colres exteriores, es muy complicado que haya con esas especificaciones interiores y exteriores. Por eso, ese tiempo que tarda.