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28 agosto, 2006 a las 03:39Que tal un Impreza WRX con un poco mas de potencia pero con 21 años lo disfrutara al maximo y por 32.000 es una buena opcion. Si no se quiere tan potente que tal ver el Nuevo Legacy 2.0R con 180 caballos, soy usuario subaru y yo lo recomiendo a ciegas excelentes carros y no se alla pero aca no son muy habituales. Si lo prueba le queda gustando y apostaria que lo compra. Otras posibles opciones:
Renault Laguna 2.0T (170) Initiale 29.000 €
Volvo S60 2.4 170 Momentum 33.000 €Pregunta
Porque tan poca potencia por ese precio?28 agosto, 2006 a las 05:51Para mi gusto:
1 – Subaru Impreza 2.0 R
2 – Honda Civic Sport iShift
3 – Mazda 5 sportiveLos tres tienen potencia de sobra y más que el tamaño es una cuestión del uso que se le vaya a dar al coche. Estos son vehículos para disfrutar conduciendo sin que el seguro ni los gastos generales luego le supongan a uno el estar renegando del coche. Y el dinero que le sobra se lo puede gastar primero en más equipamiento y segundo en irse de viaje con ellos unas cuantas veces para disfrutarlos.
28 agosto, 2006 a las 10:04Opel Astra 2.0 Turbo
BMW 120i
Audi A4 1.8T o 2.0T
Mazda 6 2.3 (27.500€ y 166CV)28 agosto, 2006 a las 11:18[…]
Pregunta
Porque tan poca potencia por ese precio?
Es su primer coche nuevo que se va a comprar y es «medianamente coherente». No quiere un coche de 250 cv, ya con 150 o 170 le basta. Yo le recomendé gasolina porque el coche lo cambiará a los 4 años y no va a amortizarlo. No obstante hay algunos casos en los que estaría bien mirar el diesel. Pôr ejemplo, el VW EOS 2.0 TDI yo lo veo mejor que con el motor 2.0 FSI 150 cv.28 agosto, 2006 a las 11:29Yo más bien la pregunta que haría es ¿para qué más potencia? 28 agosto, 2006 a las 11:39Yo más bien la pregunta que haría es ¿para qué más potencia?
Un coche con unos 150 o 160CV tira lo suficiente y total, para uqe tener un coche de 250 CV si no los vas a utilizar.
28 agosto, 2006 a las 14:00Yo me esperaba al nuevo Serie 4 😉 28 agosto, 2006 a las 14:10GT TSI 28 agosto, 2006 a las 19:16Yo más bien la pregunta que haría es ¿para qué más potencia?
Para no usarla como diceoloGT TSI
Un motor demasiado nuevo. Para ese tipo de motor yo me esperaría un poco más de tiempo.28 agosto, 2006 a las 21:08¿Para qué quiere el coche? ¿Hay motivos para eludir esas tres marcas?
¿Los hay para el tamaño máximo y mínimo?
¿Tiene predilección por algún tipo de carrocería o necesidades concretas de espacio?
¿Ese «diferente a lo habitual» se refiere a estética, mecánica o popularidad del modelo?
¿Vive en una ciudad rodeada de autopistas, una región montañosa…….?
28 agosto, 2006 a las 22:23Yo optaría por dos caminos: 1) Compacto supervitaminado pero dada la restricción en potencia… de todas formas:
GOLF GT TSI
GOLF GTI
Focus ST –> Descartado por Ford.
Renault Mégane RS o Mégane 2.0T
Opel Astra 2.0T
…2)Berlina media, con potencia algo más contenida:
Volvo S40
Audi A4
Alfa Romeo 159 –> Qué lástima que no pueda ser Alfa, sería una gran opción.
BMW Serie 3 Coupe
…Son algunos de los que yo barajaría en una compra similar aunque hay muchos más que podría tener en cuenta.
León
28 agosto, 2006 a las 22:48por decir iba a decir el lexus is 250, pero 208 cv así de sopetón… y pa 21 años… que tal un mazda 6? por 24.000 euros tienes un 2.0 de 147 cv
29 agosto, 2006 a las 00:03Un civic 1.8 y se se quiere ser original un mazda3 MPS. 29 agosto, 2006 a las 00:10Muchas gracias a todos. Al final hoy fuimos a ver el Astra Twintop, el VW Golf GT TSI, el VW EOS 20 FSI y el Audi A3. De estos, el que más le gusta es el Golf GT 1.4 TSI 170 cv equipado hasta arriba excepto con piel. Incluso le comenté que le pusiera el cambio DSG.
Ahora va a esperar al Volvo C30 que también le ha gustado mucho por fotos de internet.
29 agosto, 2006 a las 00:45Ese motor mejor que lo prueben unos años antes de recomendarselo a un amigo. 29 agosto, 2006 a las 03:36Yo ando en un Impreza 2.0R y anda espectacular lo recomendaria a ciegas 29 agosto, 2006 a las 05:56Ese motor mejor que lo prueben unos años antes de recomendarselo a un amigo.
Yo opino lo mismo. Es un riesgo innecesario y precisamente VW no está dando pruebas de fiabilidad que digamos. Lo mejor a mi modo de ver es un coche duro, sin problemas, que se conduzca bien (como el Impreza) y con el dinero que le sobra tiene pagada la gasolina y el seguro para unos tres años.
29 agosto, 2006 a las 10:49Yo le diría un Mazda MX-5 tal que el 2.0 160 CV Active+ y que deje una buena cantidad de dinero para el seguro… https://www.km77.com/eli/motor/Equip.asp?coche1=11449&coche2=13077&coche3=13080 Un saludo al foro
29 agosto, 2006 a las 10:57Bueno, todavía hasta Enero o Febrero no va a comprar el coche. 29 agosto, 2006 a las 11:02En ese caso que se espere al C30.. 29 agosto, 2006 a las 11:06Todos os centraís en coche grande. Yo dejando de lado el deseado 159. Me decantaría por un serie1, un z4coupé básico, un brera queda fuera lástima. El tt tambien o podrias valorar un SUV. El abanico es muy grande. Concreta el tipo de carroceria… 29 agosto, 2006 a las 16:45Bueno me he dado cuenta de que tu amigo dice que no quiere Ford, asi que explicale detenidamente lo que hay debajo de un C30. 29 agosto, 2006 a las 19:09Con lo poquito que sabemos…… [u]REQUISITOS[/u] Combustible: GASOLINA
-Presupuesto máximo (extras incluídos): 36.000 €
-Rango de potencia: 140-180 cv
-Longitud del coche: 4,20m-4,60mLimitaciones:
-Que no sea un Mercedes Benz, ni un Alfa Romeo, ni un Ford.
-El presupuesto es máximo, también puede incluirse un coche de 24.000 €.
-Un coche de primera mano.
-Si es algo un poco diferente a lo habitual, mejor.BMW Z4
Cadillac BLS
Chrysler Crossfire (se pasa de potencia, desde 31.000€)
Civic IMA
Lexus IS
Mazda MX-5
Mini
Saab 9-3
Subaru Impreza y Legacy
Toyota Prius
Volvo S6029 agosto, 2006 a las 20:55LEXUS IS
AUDI TT
Quito Chrysler pues hay un mercedes en su interior
Z4
BMW 120
captiva
mx5
sigmun
407 coupé
golf gti
Eos29 agosto, 2006 a las 23:16Quizá los Mercedes no le gusten por como son exteriormente; no por como sean bajo la chapa; en el caso de Ford y Alfa la cosa ya cambia. Si no le importa la practicidad yo apoyo a patoaparato y digo Mazda MX-5, aunque en version RC, algo más práctico aunque menos purista.
León
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