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15 noviembre, 2012 a las 17:26
Yo pensando a lo pobre…como de compactos el unico que me gusta es el Leon…y lo de los utilitarios…la verdad que tanto 208 como Clio…me esperaba mas de ellos… Busco un utilitario con turbo, para montarlo GLP…y quitar el Golf que a dia de hoy cuesta dinero…aunque esta operacion la realizare dentro de un año…pero estoy buscando cosas como estas…
CLio por 6900€
Creo que hay un forero que tiene uno…que tal ha salido??
y el caprichuco
Ibiza FR 1,4 TSi 150 cv DSG
Este motor dio problemas?? O fue en el Leon el de 160 cv???
22 noviembre, 2012 a las 22:00Un BMW Serie 7 E38 o un Serie 5 E39 con no más de 150.000 km por menos de 5000€, y con lo que sobra hasta lo que cuesta un compacto lo mantengo. 13 diciembre, 2012 a las 13:10Mi eterno amado el A3 me tira…y me sorprende que sean mas baratos los TDi que los TSi…y como va bien…ahi va mi eleccion a dia de hoy… http://www.coches.net/audi-a3-16-tdi-105cv-attraction-3p-diesel-2011-en-guipuzcoa-27419180-covo.aspx Y el alter ego…el Polo…
13 diciembre, 2012 a las 14:36Yo lo tengo claro, He pasado por un 206, un Golf V y ahora el nuevo Focus SportBreak con un año que tiene ya.
En su dia cambié el Golf (3 puertas) porque se juntaron los astros y necesitaba espacio por la niña, pero en este año y pico el Focus ya ha realizado su faena, ya no necesito taaanto espacio, y sin duda me compraria un compacto pero 5 puertas.
Sin haberlo tocado, lo tengo claro, y me iria al Seat Leon con motor TSI 122cv. No necesito más ni quiero menos.
Habrian 2 alternativas más, que por precio entrarian, Kia Ceed y Hyundai I30, pero el ganador es el Leon de cabeza.
Igualmente, el Focus me tiene que durar hasta que se caiga. (5000km’s en un año, así que tengo coche hasta jubilarme
😀 ).13 diciembre, 2012 a las 14:53Siempre puedes darte un caprichito…esperar un tiempo…y comprartelo dentro de dos o tres años seminuevo… Asi haras buena venta por el tuyo…y buena compra con el nuevo Leon seminuevo
14 diciembre, 2012 a las 10:08Al final retraso la compra del coche a enero del año que viene. Ahora tengo un alfa 159 familiar y estoy viendo opciones. Los requisitos son:
Que entren 5 pax (2 adl + 3 niños con sillas), automático, potente (150 cv) y que no llegue a 30.000 € (ideal entorno a 26.000). No debe pasar de los 4.80 para que entre en el garaje.Viendo precios en revistas y webs, inicialmente me he quedado con (indico pros y contras)
Ford Cmax: + diseño, bastidor, cambio dsg. – fila de atras, es un monovolumen.
Citroen C4 picasso: + modularidad, precio. – bastidor, cambio pilotado.
Opel Astra SW: + diseño, bastidor adaptable. – cambio y motor.
Kia Ceed SW: + diseño, precio, cambio dsg. – dirección, tamaño atras.También estoy valorando traerme algo de alemania de 2ª mano pero el tema del seguro me echa para atras.
Alguna recomendación o experiencia. Gracias!!!!
14 diciembre, 2012 a las 11:21Yo me iria a un seminuevo, y no hace falta irse a Alemania para tener una ranchera preciosa, eso si, siempre a concesionario oficial, nada de importadores ni compraventas, que te dan el mismo precio que el concesionario oficial…y son menos de fiar Ahi van mis candidatos
A4 Avant Diesel
Azul
http://www.coches.net/audi-a4-20-tdi-143cv-multitronic-4p-diesel-2011-en-madrid-27356203-covo.aspx BMW Serie 3 Touring Diesel
http://www.coches.net/bmw-320d-320d-touring-5p-diesel-2011-en-huesca-27442916-covo.aspx Honda Accord Tourer Gasolina
Mercedes Benz Clase C Estate…este me encanta
Opel Insignia SportsTourer
Exeo ST
VW Passat Variant
Y anuncio confuso del Passat pero el coche es precioso
Volvo V40
http://www.coches.net/volvo-v40-20-d3-momentum-auto-5p-diesel-2012-en-madrid-27356010-covo.aspx Volvo V60
http://www.coches.net/volvo-v60-d3-momentum-5p-diesel-2011-en-vizcaya-26857882-covo.aspx Espero haberte servido de ayuda
En un seminuevo puede fallar el embrague…al haber pasado por mas de una mano…pero como los automaticos no tienen…es una opcion ideal
14 diciembre, 2012 a las 11:24Miralos ahora, y el año que viene solicita rebaja del precio, porque los seminuevos van por año de venta, da igual que sea enero o diciembre, y si te dicen que no…te vas a otro lado, ya veras como te llaman…por esos precios…se bajaran los pantalones A mi me bajaron 500 euros…algo es algo…el seguro de un año
14 diciembre, 2012 a las 11:56Gracias Paulo. Voy viendo.
Los alemanes no me llaman mucho (por eso tengo un Alfa) pero todo es cuestión de mirarlo. el problema es el espacio atras.
El accord lo conduzco habitualmente (carsharing) y tiene un maletero enano aparte que me ha defraudado un poco (en casa tuvimos un rover 600 con base accord y recordaba otra cosa).
Muchas gracias,14 diciembre, 2012 a las 12:13Yo miraria los Volvo, sobre todo el V60 por maletero, que puede salirte mas barato que el V40, y el Clase C porque me parece precioso, es chiquituco y espacioso Yo del Grupo VAG(Audi y VW), y Japonesas tb pasaba…por sobreprecio postventa
Si fuera o fuese para mi miraria los Volvo, el Clase C Estate y el Insignia SportsTourer
El Exeo tiene 143 cv…pero es buena opcion tb…
El BMW…si quieres algo deportivo…tienen el mejor servicio postventa en seminuevos…te dan 2 años de garantia
Salu2 y a disfrutar esa busqueda…yo me lo he pasado como un enano buscandote una ranchera…Monovolumen Olvidate, si te gustan coches la acabaras aborreciendo…me paso con la Scenic…era comoda, pero odiaba la jargoneta
14 diciembre, 2012 a las 12:17Si necesitas espacio es mejor un monovolumen o un falso TT. Te daría para un CRV 2WD de 150cv diesel, un cochazo enorme por dentro y con 589 litros de maletero. 14 diciembre, 2012 a las 12:33En vez del Ford C-Max, yo escogería el Ford Focus Sportbreak. Powershift lo tienes con un 1.6 Ti-Vct 115 cv pero también con el diesel TDCi 163 cv. Por otra parte, me gusta también el Opel Astra pero los cambios automáticos no son tan buenos como los de la competencia.
El C4 Picasso no lo compraría porque ya es un producto un poco anticuado, antes me iría a por un Peugeot 3008.
El Kia me gusta mucho pero no tiene un motor potente, según tus condicones. El único con cambio DSG es el 1.6 GDI 135 cv pero su aceleración (0-100 en 11,1 s.) es bastante mejorable.
Si realmente quieres un automático, para el uso que buscas, yo me iría a la opción que te ha recomendado CABO.
Sin embargo, me iría a un Mazda CX-5. Creo que es el mejor de su segmento y uno de los mejores coches del mercado. Su precio está en cerca del límite de tu presupuesto pero sus consumos son de los mejores del mercado.
14 diciembre, 2012 a las 17:06Le quereis arruinar…jejeje Las rancheras gastan menos, el mantenimiento es mas economico…y tienen mejores prestaciones
SUV o la ODA al DESPILFARRO
Para que un SUV o monovolumen tenga las prestaciones de una ranchera de 150 cv, te tendras que ir a casi 200 cv, a parte de que todos esos pasan de los 30000 € con esas especificaciones
14 diciembre, 2012 a las 17:07[quote quote=”paulodelarosa”]Le quereis arruinar…jejejeLas rancheras gastan menos, el mantenimiento es mas economico…y tienen mejores prestaciones
SUV o la ODA al DESPILFARRO
[/quote] Por eso le he recomendado el Mazda CX-5. Gasta igual que una berlina familiar y tiene mejores prestaciones que la mayoría de ellas.
14 diciembre, 2012 a las 17:08En la vida real?? El papel es muy bonito
14 diciembre, 2012 a las 18:29Hola El Volvo v60 (bonito donde los haya) no tiene mucho maletero para lo que mide y para ser un state.
Mira el nuevo Toyota Avensis, es enorrrrrrrrme y con el facelift ha quedado muy bien (lo estuvimos mirando en nuestra última compra y nos gustó)
Mercedes clase C por menos de 30k€ o bien segunda mano o bien super pelado, y tampoco es tan grande (es más pequeño por dentro que mi B)
Nuevo clase B…. Si quieres algo potente tendrá que ser de segunda mano porque el 200cdi ya se va a los 30k€, creo. Eso sí, es espacioso, menos que el modelo anterior y no da mucha sensación de monovolumen al ser más bajo que la mayoría de estos.
14 diciembre, 2012 a las 18:44[quote quote=”paulodelarosa”]Le quereis arruinar…jejejeLas rancheras gastan menos, el mantenimiento es mas economico…y tienen mejores prestaciones
SUV o la ODA al DESPILFARRO
Para que un SUV o monovolumen tenga las prestaciones de una ranchera de 150 cv, te tendras que ir a casi 200 cv, a parte de que todos esos pasan de los 30000 € con esas especificaciones
[/quote] Algo de razón tienes, o toda, pero es que tres niños con sus sillas no caben en cualquier coche. Lo que de verdad necesitaría sería una berlngo multispace o algo así
😀 . O pillar un 7 plazas porque te viene otro y ya no te sirve el coche.14 diciembre, 2012 a las 19:02Los SUVs además no son necesariamente más grandes interiormente. Son cómodos al ser más altos a la hora de meter a los enanos, pero de maletero y espacio interior no destacan particularmente. 14 diciembre, 2012 a las 19:34EL Avensis pensaba que no le entraba en la plaza de garaje, pero si, por 2cm. Y cumple todos los parámetros. Lo malo es que tiene solo 137cm de ancho trasero, contra los 145 que tiene un CRV 14 diciembre, 2012 a las 20:38pilotAran, mira este hilo, seguro que sacas bastantes cosas de provecho:
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