Mercedes-AMG SL [R232] (2021)

Pues no le han dado mucha caña, asique no era muy exagerado.

Pierde algo de camuflaje.

Más fotos y fuente: https://www.motor1.com/photo/5822224/2022-mercedes-benz-sl-spied-on-nurburgring-front/

Llega información acerca del chasis. Está traducida mal y rápido con el traductor de google pero el concepto se entiende.

En comparación con la serie de modelos anterior, la rigidez a la torsión de la estructura de la carrocería aumentó en un 18 por ciento. La rigidez transversal es un 50% mayor que la del AMG GT Roadster, mientras que la rigidez longitudinal es un 40% mayor.

La rigidez de introducción igualmente mejorada para la conexión del chasis garantiza un rendimiento de conducción deportivo con un manejo preciso y una gran agilidad.

El peso de la carrocería pura sin puertas, capó y tapa del maletero, así como sin piezas de montaje adicionales, ronda los 270 kilogramos.

Fuente: https://www.autogespot.es/mercedes-amg-sl-63-r232/2021/05/26

Editado para poner las fotos.

Cazado sin techo.

Fuente: https://www.motor.es/noticias/mercedes-amg-sl-cabrio-destapado-202179510.html

Presentado el interior.

Fuente:Mercedes

Lo de la pantalla basculante es una buena idea, ya que en los C y S se critica que cuando da el sol refleja bastante.

Como decía Mercedes ha marcado la estética interior de los coches en la última década. Esto es puro renacimiento de GT y SL