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13 septiembre, 2012 a las 06:36
mmmmm, pues en foto no me convence la verdad. Como decís morro muy contundente para luego unos rasgos que tienden a ser delgados. Desproporcionado vamos. Habrá que verlo en vivo
13 septiembre, 2012 a las 06:48La verdad es que en esta foto sale bastante desproporcionado, no me gusta cómo se ve: 
http://cdn1.spiegel.de/images/image-400050-galleryV9-uilp.jpg Los faros delanteros siguen las formas del Concept Style, lo cuál me sorprende. Creía que dejarían el frontal del A:
http://www.manualesdetodo.net/images/stories/3686/mercedes-benz-concept-style-coupe-01.jpg 13 septiembre, 2012 a las 08:52Enormes esos faros delanteros comparados con el concept….. pero me gusta!!! 13 septiembre, 2012 a las 09:05Precioso, en 2p estilo Serie 1 Coupé ya sería la rep**** 13 septiembre, 2012 a las 09:27Al menos la luz diurna es exactamente igual que del A. 13 septiembre, 2012 a las 14:17París, Los Ángeles (Diciembre) o Detroit (Enero 2013). No está clara la fecha de presentación, en cada sitio pone una cosa distinta, pero parece más probable que sea en Los Ángeles. 13 septiembre, 2012 a las 21:14Pues yo creo que se les ha ido la mano con el tamaño de los rasgos del frontal. Lo veo caricaturizadísimo. Me recuerda a Tyrion Lannister
😀 14 septiembre, 2012 a las 00:02[quote quote=»markosmix»]
Precioso, en 2p estilo Serie 1 Coupé ya sería la rep****
[/quote]
Lo firmaba con los ojos vendados.[quote quote=»Jalmenaraster»]
Me recuerda a Tyrion Lannister😀
[/quote]
«Un Lannister siempre paga sus deudas»14 septiembre, 2012 a las 07:34Se ve demasiado cani. Puede hacer furor en el mundo del trapicheo y el ampa. 14 septiembre, 2012 a las 07:49Muy elegante y deportivo a la vez, aunque algo barroco, me quedo con el 5 puertas. Por cierto ayer lo probe, con motor 1.5 109cv de Renault, en versión Urban, en blanco y con techo panorámico. Dinámicamente bien, más enfocado al confort, es muy estable. No me gusto el tacto de la caja de cambios ni los ruidos aerodinámicos del retrovisor….. 14 septiembre, 2012 a las 14:26Yo no lo veo desproporcionado. El problema que tiene, muy serio, es el de los nervios laterales, demasiado marcados y sobre todo, la dirección que sigue cada uno, uno hacia abajo y otro hacia arriba, sin criterio, como si cada uno fuera por su lado. La convergencia que hacen antes de la rueda trasera provoca un efecto visual penoso: un morro inmenso y una trasera pequeña, pero creo que con metro en mano no es así en realidad. Espero que sea asi cuando lo veo en vivo. 14 septiembre, 2012 a las 19:18Para alguien que se atreve con algo diferente Por otro lado, para mi gusto, se ve precioso, musculoso
17 septiembre, 2012 a las 07:00Las anteriores imágenes ampliadas: 
[img width=1024 height=682]http://4.bp.blogspot.com/-Fp9e01sX0tI/UFZRFm_tpjI/AAAAAAAJF9A/9gSvb9APn_8/s1600/CarScoop%2B-%2BMercedes%2BCLA-9.jpg
[img width=1024 height=682]http://4.bp.blogspot.com/-NWQU5SsGSjg/UFZRFMbDeVI/AAAAAAAJF80/4Ze9jT3wMPE/s1600/CarScoop%2B-%2BMercedes%2BCLA-8.jpg
[img width=1024 height=682]http://1.bp.blogspot.com/-GXUnl2Vq1qw/UFZRDc57G8I/AAAAAAAJF8E/8xk9LGK647c/s1600/CarScoop%2B-%2BMercedes%2BCLA-4.jpg
[img width=1024 height=682]http://4.bp.blogspot.com/-23TcP8bAMaQ/UFZREMQfPaI/AAAAAAAJF8c/YUVRA_bppeE/s1600/CarScoop%2B-%2BMercedes%2BCLA-6.jpg
[img width=1024 height=682]http://1.bp.blogspot.com/-LZDyWjK6jng/UFZRCuce40I/AAAAAAAJF74/BUDB8tEwQ0M/s1600/CarScoop%2B-%2BMercedes%2BCLA-3.jpg
[img width=1024 height=682]http://2.bp.blogspot.com/-p6TDzXE7CqA/UFZRD4eWtoI/AAAAAAAJF8Q/-NDU–9c7fA/s1600/CarScoop%2B-%2BMercedes%2BCLA-5.jpg [url url=http://carscoop.blogspot.com/2012/09/new-mercedes-benz-cla-compact-four-door.html]Carscoop[/url] 17 septiembre, 2012 a las 13:43Una vez más, mis expectativas me llevan a que un modelo que seguramente me hubiera gustado, me termina dejando un sabor a poco. 17 septiembre, 2012 a las 13:54¿El Mercedes más antiestético que ha existido nunca? el primer Clase A al menos tenía algo de gracia. 17 septiembre, 2012 a las 14:07[quote quote=»CABO»]
¿El Mercedes más antiestético que ha existido nunca? el primer Clase A al menos tenía algo de gracia.
[/quote] Es más, el primer clase A como concepto automovilístico me parece un coche que ha dejado huella (gustando o no estéticamente). Me parece una lástima de hecho, que se haya dejado de fabricar siguiendo el concepto original. Pero era demasiado costoso de producir
17 septiembre, 2012 a las 17:36Me da la impresión de que le pasará lo mismo que al Alfa Brera: el concept era precioso, y el modelo de producción era casi idéntico, pero lo que hace decir «casi» era lo que lo empeoraba: 
http://www.carbodydesign.com/archive/2006/01/25-alfa-romeo-brera/Alfa%20Romeo%20Brera%20Concept%201-lg.jpg 
http://www.carbodydesign.com/archive/2006/01/25-alfa-romeo-brera/Alfa%20Romeo%20Brera%20Production%201-lg.jpg 
http://www.carbodydesign.com/archive/2006/01/25-alfa-romeo-brera/Alfa%20Romeo%20Brera%20Concept%20profile-lg.jpg 
http://www.carbodydesign.com/archive/2006/01/25-alfa-romeo-brera/Alfa%20Romeo%20Brera%20Production%20profile-lg.jpg 
http://www.carbodydesign.com/archive/2006/01/25-alfa-romeo-brera/Alfa%20Romeo%20Brera%20Concept%20rear-lg.jpg 
http://www.carbodydesign.com/archive/2006/01/25-alfa-romeo-brera/Alfa%20Romeo%20Brera%20Production%20rear-lg.jpg 17 septiembre, 2012 a las 17:48No entiendo qué utilidad puede tener una carrocería así. Se ve claramente que dentro tendrá menos espacio en las plazas traseras (piernas y altura) y que el maletero va a ser nada y menos. Por no decir que la trasera es horrorosa. Le veo más sentido a un X6 que a esto.
18 septiembre, 2012 a las 02:25Buf, demasiadas lineas en tan poco espacio, no no, horripilante 18 septiembre, 2012 a las 08:30Lo veo rarillo. Haber cuando se vea en la calle si cambia la percepción de los volúmenes.
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