Por la forma de esa trasera tan achatada (y parece tan bien integrado como en un utilitario…de mal 😀), diria que es el sedán. Aunque puede engañar porque el resto parece un mini CLS 😀
Leí a alguien de Mercedes decir que el futuro CLA sería más largo y mejor proporcionado que CLA actual
Pues si ya está muy cerca de clase C actual, si crece mas el nuevo se podria hasta convertir en el CLC pese a no tener la misma base
Por dios, vaya interior… en serio esas pantallacas son necesarias?, con lo bonito que queda un cuadro de relojes como los de toda la vida, o lo que ha estado usando Merche hasta ahora, pero eso es ortopédico, es nauseabundo lo mal que pegan.
Un paso más en el estilo streampunk by Mercedes. No soy nada fan de este estilo pero tienen mucha personalidad. Me despierta un amor/odio. La superpantalla puede ser un puntazo, pues tiene un aspecto sofisticado para un compacto. Luego ese plástico que envuelve las toberas centrales tal vez son de negro piano, peor parece más bien plástico de un modelo prototipo.
Lo único que si se ve en esas imágenes, si no estoy equivocado, es que anticipa una versión híbrida.
En los relojes, en la parte inferior del cuenta revoluciones, se ve un indicador de batería con autonomía de 36 km, indicando a la vez que le queda 3/4 de autonomía.
En cuanto al diseño, pues no me entusiasma mucho la verdad…
Lo único que si se ve en esas imágenes, si no estoy equivocado, es que anticipa una versión híbrida.
En los relojes, en la parte inferior del cuenta revoluciones, se ve un indicador de batería con autonomía de 36 km, indicando a la vez que le queda 3/4 de autonomía.
En cuanto al diseño, pues no me entusiasma mucho la verdad…
Pienso lo mismo.. No me desagrada y pienso que en la calle va a ser mucho más atractivo como la mayoría de los Mercedes actuales , pero van tener un trabajo importante para subirle la calidad al interior del auto .El actual tiene muchos problemas de ruidos y encastres.Lo que se ve en las imágenes parece prometedor perooooo hay que ver para creer .. En eso el A3 lo destroza al actual
a mí me gusta, pasa que luego pienso que estará igual de «bien hecho» que el actual A y se me pasa. :qmparto: Pienso lo mismo.. No me desagrada y pienso que en la calle va a ser mucho más atractivo como la mayoría de los Mercedes actuales , pero van tener un trabajo importante para subirle la calidad al interior del auto .El actual tiene muchos problemas de ruidos y encastres.Lo que se ve en las imágenes parece prometedor perooooo hay que ver para creer .. En eso el A3 lo destroza al actual
En teoria, con el facelift mejoraron (yo toqueteé ambos y se nota una mejora, sin crujidos. Eso si, la consola del cambio y huecos ufff :bash:. No crujen, pero el plastico parece hueco y no suena bien )
Y no se donde leí que querian mejorar mas todavia. Y aunque no lo dijesen, veria normal mejorarlo, no puedes ofrecer un producto al precio que lo vendes, con un interior al que un generalista pueda competir de tu a tu, salvo en la apariencia
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Por cierto, hace poco que se presentó el 1.3 tce en 3 vertientes (115, 140 y 160cv) para el Scenic. Este motor, como ya sabiamos, lo montará el A y derivados, pero a saber en que variantes. Luego, me imagino, ya iria el 2.0T propio en varias potencias. Por ultimo estarian las variantes AMG, un A36 con unos 300cv (o por ahí) y luego el A45 con mas de 400cv
Y aparte, como bien ha visto txemi (bienvenido! 🙂 ), deberia de haber hibrido
Y en diesel, supongo que el base será de nuevo el 1.5 dci 110cv (en algunos paises tambien con 95cv me imagino), y luego ya el 2.0 diesel Mercedes, no creo que le metan mas motores Renault (y no seria el 1.6 dci)
a mí me gusta, pasa que luego pienso que estará igual de «bien hecho» que el actual A y se me pasa. :qmparto: Pienso lo mismo.. No me desagrada y pienso que en la calle va a ser mucho más atractivo como la mayoría de los Mercedes actuales , pero van tener un trabajo importante para subirle la calidad al interior del auto .El actual tiene muchos problemas de ruidos y encastres.Lo que se ve en las imágenes parece prometedor perooooo hay que ver para creer .. En eso el A3 lo destroza al actual
En teoria, con el facelift mejoraron (yo toqueteé ambos y se nota una mejora, sin crujidos. Eso si, la consola del cambio y huecos ufff :bash:. No crujen, pero el plastico parece hueco y no suena bien )
Y no se donde leí que querian mejorar mas todavia. Y aunque no lo dijesen, veria normal mejorarlo, no puedes ofrecer un producto al precio que lo vendes, con un interior al que un generalista pueda competir de tu a tu, salvo en la apariencia
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Por cierto, hace poco que se presentó el 1.3 tce en 3 vertientes (115, 140 y 160cv) para el Scenic. Este motor, como ya sabiamos, lo montará el A y derivados, pero a saber en que variantes. Luego, me imagino, ya iria el 2.0T propio en varias potencias. Por ultimo estarian las variantes AMG, un A36 con unos 300cv (o por ahí) y luego el A45 con mas de 400cv
Y aparte, como bien ha visto txemi (bienvenido! 🙂 ), deberia de haber hibrido
Y en diesel, supongo que el base será de nuevo el 1.5 dci 110cv (en algunos paises tambien con 95cv me imagino), y luego ya el 2.0 diesel Mercedes, no creo que le metan mas motores Renault (y no seria el 1.6 dci)
En el C, actualmente, montan el diésel de 115 y 136 cv de origen Renault.
El 200CDI original Mercedes hace años daba 136 cv y lo subieron a 150CV. Si técnicamente pueden, dudo que no hagan lo mismo aquí.
Las versiones básicas llevarán estas dos pantallas de 7 pulgadas incrustadas en el tabletófono… Estéticamente quedan un poco ridículas. El cuadro de mandos quedará bastante reducido :undecided: