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12 diciembre, 2013 a las 13:58Michael Schumacher tambien ha probado el coche. Prueba varios sistemas de asistencia (Mercedes-Benz Intelligent Drive)
[youtube]aHmvrX5a0Ec[/youtube] [Mercedes-Benz]
– COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS.At speeds of 30 km/h and above, it issues a visual warning if the gap between the driver’s vehicle and the vehicle ahead is too small, with an additional acoustic warning at 7 km/h and above if there is a danger of collision, and provides an adaptive braking assistance function which, depending on the situation, can boost braking if the driver is not braking hard enough. If the driver does not react, now, for the first time in a series-production system, a collision with slower or stopping vehicles ahead when driving at speeds of up to 200 km/h can be prevented or at least minimised by automatic, autonomous partial braking. The system also brakes in response to stationary vehicles at a speed of up to 50 km/h, and is able to prevent rear-end collisions at speeds of up to 40 km/h. – DISTRONIC PLUS with Steering Assist and Stop&Go Pilothelps the driver to maintain a suitable distance, even in stop-and-go traffic. The steering assistance feature is new and helps the driver with lateral control of the vehicle, even on gentle bends, and offers a traffic jam vehicle following function.
The PRE-SAFE® Brake provides autonomous braking in the absence of a driver reaction. In typical urban driving scenarios, it can prevent collisions with pedestrians or stationary vehicles at speeds of up to approx. 50 km/h; or, at speeds of up to approx. 70 km/h reduce the impact of such collisions.– Brake Assist PLUSwith Cross-Traffic Assist can, depending on the situation, boost the braking strength applied by the driver, if necessary up to full brake application and, for the first time, can also react to crossing traffic and pedestrians. – Active Blind Spot Assistissues a visual and – if the indicator is activated – an acoustic warning of the presence of a vehicle in the blind spot area; and can prevent a potential side-on collision by applying the brakes unilaterally at the last moment. – Active Lane Keeping Assistwarns against unintentional drifting across a lane through vibrations of the steering wheel; and if the vehicle actually crosses a lane marking, corrects the vehicle’s position through unilateral brake application. It also applies the brakes unilaterally if the vehicle drifts across a lane marking and the neighbouring lane has, for example, oncoming traffic, overtaking or overtaken vehicles in it. http://www.carscoops.com/2013/12/michael-schumacher-tests-new-2015-c.html 12 diciembre, 2013 a las 14:36[quote quote=”A.P.M.”]
http://content.worldcarfans.co/2013/12/12/large/167709600186295802.jpg http://www.worldcarfans.com/113121267411/2014-mercedes-benz-c-class-new-image-hits-the-web [/quote]
Que horrible se ve con tapacubos:BangHead: 12 diciembre, 2013 a las 15:14Es que se hace difícil entender que a estas alturas aún existan versiones con tapacubos, imagino que a España no vendrán así. 12 diciembre, 2013 a las 17:13nuevas fotos del familiar
http://www.worldcarfans.com/113121267441/2015-mercedes-benz-c-class-estate-returns-in-new-spy-pics 12 diciembre, 2013 a las 21:05reposacabezas traseros estilo E.T. 😀
http://i58.servimg.com/u/f58/17/84/30/43/_u2p8410.jpg 12 diciembre, 2013 a las 22:27nueva filtración
http://www.auto55.be/assets/201312/93380/zoomit_800x/Mercedes-C-Klasse-MY-2014-Exterior-Front-exclusive.jpg
http://www.auto55.be/assets/201312/93381/zoomit_800x/Mercedes-C-Klasse-MY2014-dynamic.jpg
http://www.auto55.be/assets/201312/93382/zoomit_800x/Mercedes-C-Klasse-MY2014-exterior-rear.jpg
http://www.auto55.be/assets/201312/93383/zoomit_800x/Mercedes-C-Klasse-MY2014-Interior.jpg http://www.auto55.be/nieuws/21551-dit-is-de-nieuwe-mercedes-c- 13 diciembre, 2013 a las 11:45El diseño del frontal es del S en el 90% 13 diciembre, 2013 a las 12:47El coche en general es un Clase S La parilla me parece muy grande, aunque no me disgusta, a ver el Avantgarde sin pack AMG
😀 14 diciembre, 2013 a las 12:15Y seguimos con las filtraciones. Como sigan asi, el lunes no presentan nada 😀
http://www.autoforum.cz/tmp/magazin/m9/Mercedes_C_2014_W205_unik_dalsi_video_01a_800_600.jpg
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http://www.autoforum.cz/tmp/magazin/m9/Mercedes_C_2014_W205_unik_dalsi_video_32_800_600.jpg http://www.autoforum.cz/predstaveni/novy-mercedes-c-2014-unikle-snimky-z-videa-odhaluji-uz-vse/ 14 diciembre, 2013 a las 13:24Ese interior :banana: :banana: Cada día me gusta mas el Elegance, en esas fotos se ve mucho mejor
14 diciembre, 2013 a las 14:58Va a comer tanta tarta que al final le va a salir un problema de sobrepeso. 14 diciembre, 2013 a las 17:33
14 diciembre, 2013 a las 17:53qué nervios para el lunes, ¿eh? 😀 😀 
14 diciembre, 2013 a las 18:49[quote quote=”xavimk3″]qué nervios para el lunes, ¿eh?😀 😀 [/quote] Yo no puedo aguantar la ansiedad, jajaja.
Menudo cambio ha pegado el Clase C, el frontal no me convence mucho, pero el resto del coche tiene un aire de calidad superior.
14 diciembre, 2013 a las 22:06A ver cuánto tardamos en ver una versión básica con llantas de 16 y tapicería de tela, en la presentación me temo que no. 14 diciembre, 2013 a las 22:42[quote quote=”albors”]A ver cuánto tardamos en ver una versión básica con llantas de 16 y tapicería de tela, en la presentación me temo que no.[/quote]
Ya estamos siempre con lo mismo. Qué marca presenta sus coches con el acabado básico? NADIE. Casualmente este tipo de comentarios siempre salen con las marcas de siempre. Pero acaso Nissan presentó el QQ 2014 con llantas de 17″? El adam con llantas de 16″? No15 diciembre, 2013 a las 08:20[quote quote=”MACAUDI”][quote quote=”albors”]A ver cuánto tardamos en ver una versión básica con llantas de 16 y tapicería de tela, en la presentación me temo que no.[/quote]
Ya estamos siempre con lo mismo. Qué marca presenta sus coches con el acabado básico? NADIE. Casualmente este tipo de comentarios siempre salen con las marcas de siempre. Pero acaso Nissan presentó el QQ 2014 con llantas de 17″? El adam con llantas de 16″? No[/quote] Buenas, yo sólo he dicho que quiero ver el coche con el acabado básico, y soy perfectamente consciente de que absolutamente ninguna marca presenta sus coches con él, y es más hasta en los catálogos los esconden, hay que esperar a que lleguen unidades peladas a los concesionarios para verlos en directo. De hecho he tenido BMWs durante 20 años (hasta que me robaron el último que tuve y ya no había sustitución posible con la indemnización del seguro, y no me voy a endeudar hasta las cejas por un coche), así que creo que puedo decir que sé de lo que hablo, y he tenido que leerme una y otra vez listados interminables de opciones, con precios a veces absurdos. Este comentario lo suelo hacer con todas las marcas, lo que pasa es con unas es más llamativo precisamente por la cantidad de opciones que tienen. Y a veces lo básico no es tan malo, otra cosa es la relación calidad/precio.
Saludos y buen domingo a todos.
15 diciembre, 2013 a las 09:18Ya, yo estoy mirando el GLA, porque me gusta y tiene de precio base “decente” y luego hay que pagar 400€ por el control de velocidad o el 700€ por el clima bi-zona. Al menos lleva faros Bixenon 😀 Pero de los 31500€ base se queda en el configurador en 36000€, un precio a mi parecer ya elevado para ese coche, teniendo en cuenta que un Evoque es mejor en todo y cuesta lo mismo, y para igualar el equipamiento del Qashqai Tekna, pues ya habría que irse a los 40000€ o más… es lo que tienen las “premium”, está claro que el interior del GLA, aun si ser la panacea, estará mejor hecho que el del Nissan (si no, malo;D ) y tiene multibrazo en vez de eje torsional, pero pagar 6000€ mas (de configurador, a lo mejor en la calle se reduce esa diferencia) por menos equipamiento, por tener una estrella gigante en el morro y un interior algo mejor, para mi, no merece la pena, que quizás otra persona si prefiera pagar esa diferencia por el GLA, yo no.
Y supongo que esto será la eterna duda. Generalista FULL o Premium no pelado, pero con menos equipamiento😀 Y así a modo de curiosidad, alguien sabe que descuentos hace Mercedes en los Clase A y CLA? porque últimamente veo cada vez mas A180CDI pero con pack AMG, techo, llantas de 18″ y CLA también bastante equipados…
15 diciembre, 2013 a las 09:43[quote quote=”MACAUDI”]Y pero pagar 6000€ mas (de configurador, a lo mejor en la calle se reduce esa diferencia) por menos equipamiento por tener una estrella gigante en el morro y un interior algo mejor, para mi, no merece la pena, que quizás otra persona si prefiera pagar esa diferencia por el GLA, yo no.
Y supongo que esto será la eterna duda. Generalista FULL o Premium no pelado, pero con menos equipamiento😀
.[/quote] Pues cuando las marcas alemanas hacian premium de verdad y tenias cosas que no podías encontrar en los generalistas merecía la pena, pero ahora que las premiums se han lanzado en una carrera desenfrenada para competir con los generalistas haciendo coches de tracción delantera, con motores renault, la verdad es que pagar un 25 % más por llevar la estrella o las helices de bmw y unos acabados un poco más cool, como que no, además esas espantosas pantallas injertadas que lleva mercedes que casi todos los generalitas han buscado una solución mejor.
15 diciembre, 2013 a las 09:56A mi lo de la pantalla me da más igual, a mi, aunque podrían haber usado otra solución, no me disgustan 😀
Y en cuanto a lo otro, tienes razón, yo pagaría 1500€ mas respecto al Nissan, ya que ya dentro de esos precios, ya no es una cantidad excesiva, pero ya mas no pagaría por un GLA, porque no lo vale. Si fuera entre el coche que nos ocupa aquí, el Clase C o un Insignia, Mazda 6, aun, porque este lleva muchas cosas que lleva el Clase S, como el Magic Body Control creo que se llama.
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