Menuda letanía. Y por primera vez las tres berlinas serán clones…. Audi rules suck!
Me has quitado las palabras de la boca. Hasta ahora la Clase E siempre se había diferenciado de la estética de las otras 2, que al diferir tanto en tamaño ya iba bien que compartiesen rasgos, estética y tal. Pero ahora por primera vez serán clavadas las 3.
Menuda letanía. Y por primera vez las tres berlinas serán clones…. Audi rules suck!
Venía a decir esto.
Ayer estuve en el nuevo conce que han abierto, para pintar el evo, y el comercial (tb llevan MB) me dijo que está funcionando muy bien el nuevo «look», así que deben de haber pensado que porque no aplicarlo a toda la gama…si no funciona pues hacemos restyling y ya esta 😀😀
Comienza a rodar el AMG E63
Como en el actual y los nuevos AMGs, 2 versiones, normal y S. Veremos si en esta tambien tracción total como en el actual
¿El motor? La noticia dice el 4.0 V8 biturbo pasando de largo los 510cv del C63, aunque a mi me gustaria que mantuviese un motor mas gordo 😀
Desde mi pto de vista, tenías una variedad de modelos cuya estética estaba bastante diferenciada:
– Clase C, una especie de mini Clase S pero con toques más «paganos» que, junto con su tamaño, los hacían claramente diferenciables
– Clase E, caracterizado por el doble faro frontal
– Clase S, el buque insignia caracterizado por el lujo y, sin duda, el tamaño
– Clase CLK, el «coupé del E» con el doble faro (aunque la base solía ser la del clase C)
– Clase SLK, el roadster de la casa, claramente diferenciado estéticamente pero con líneas y aspectos estéticos comunes a los otros coupés como el SL o el SLR (como por ejemplo, en la forma de la parrilla)
– Clase SL, el coupé burgués, si bien guardaba un gran parecido con la Clase S en algunas generaciones, en otras no tanto.
– Clase CLS (más reciente), que traía unas líneas totalmente innovadoras y deportivas, sin tomar préstamos de diseño de sus «hermanos»
– Clase M, un todo terreno/SUV que tenía unas líneas totalmente Mercedes (ej, faros traseros estriados/con surcos en su primera generación), pero sin copiar elementos del resto de modelos
Y creo que no había ninguno feo. Sí menos agraciado o menos del gusto de según quién (por ejemplo, el SLK no me gusta un pelo), pero todos diferenciados.
Para mí, que hayan quitado el doble faro en el último restyling del E ha sido un atraso.
Ahora, igual que Audi: matrioskas.
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