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27 julio, 2026 a las 20:55Recepción en el puerto de Motril (Granada) de vehículos byd.
27 julio, 2026 a las 20:58He buscado la noticia por otro lado.
29 julio, 2026 a las 05:58BYD confirma plan para presentar un robot humanoide en agosto
BYD ha confirmado que presentará un robot humanoide en agosto, convirtiéndose en la última empresa automotriz china en entrar en la carrera de robots. El robot se presentará en el 'Di Space', una red de centros de educación y experiencia científica de BYD.
Fuente: CnEVPost
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1 agosto, 2026 a las 14:32BYD registra un aumento del 21,8% en las ventas de julio, con entregas al exterior que alcanzan un nuevo récord
BYD ha vendido 419.211 vehículos de nueva energía en julio, un aumento del 21,76% con respecto al mismo mes del año anterior. Las ventas al exterior alcanzaron un récord con 179.841 unidades, lo que supone un aumento del 124,3% con respecto al mismo mes del año anterior. Las ventas de vehículos de pasajeros de BYD aumentaron un 20,54% con respecto al mismo mes del año anterior y un 3,47% con respecto al mes de junio.
Fuente: CnEVPost
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6 agosto, 2026 a las 16:56BYD presenta seis patentes de batería de estado sólido, con miras a la producción de 2027 con células de cátodo de doble electrolito
Ha presentado seis patentes para abordar el problema de la interfaz entre los electrolitos sólidos y los electrodos, o mantener un contacto confiable entre materiales sólidos durante el reciclaje de la batería. Estas patentes cubren la química de materiales, la fabricación y el control de calidad.
Fuente: CarNewsChina
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8 agosto, 2026 a las 10:16Stella Li, vicepresidenta de BYD: el futuro de Europa pasa por los híbridos enchufables capaces de recorrer más de 1.000 km
Estos vehículos pueden recorrer más de 1.000 km sin necesidad de combustible fósil. BYD busca liderar este cambio y ofrecer soluciones sostenibles para el transporte en Europa.
Fuente: Híbridos y Eléctricos
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8 agosto, 2026 a las 10:17Ya verás… los PHEV van a ser los nuevos diesel. Que se los van a querer endosar al panadero, al comercial y al primero que pase por el concesionario
8 agosto, 2026 a las 10:19Y los EREV más, leí que en China ya se vende casi más EREV que EV puros. El futuro será ese, en unos años aquí en vez de endosar el EV dirán que mejor EREV o PHEV que haces muchos km y eres eco.
8 agosto, 2026 a las 10:30Nissan llegando de las primeras como el leaf y como no espabilen pierden otro tren. Aunque parece que esta vez si estan aprovechando lo del epower.
13 agosto, 2026 a las 09:19El porcentaje de mercado de BYD en las exportaciones de vehículos eléctricos de China en julio es del 32,2%
En cuanto a las ventas, BYD exportó 173.721 vehículos eléctricos en julio, mientras que Chery exportó 82.768 y Tesla China exportó 66.330.
Fuente: CnEVPost
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29 agosto, 2026 a las 12:27BYD experimenta un aumento en las exportaciones, pero las ventas del primer semestre de 2026 se ven afectadas por la escasez de baterías Blade de segunda generación
El BYD registró un aumento del 67,8 % en exportaciones, alcanzando 792 000 vehículos, pero las ventas domésticas de NEV cayeron 15,72 % a 1,8085 millones de unidades por falta de la batería Blade de segunda generación.
En el primer semestre de 2026, la compañía obtuvo ingresos operativos de 344,815 mil millones de yuanes (50,6 mil millones de USD) y un beneficio neto atribuible a los accionistas de 12,32 mil millones de yuanes (1,8 mil millones de USD), ambos con caída interanual. Las exportaciones representan el 44 % de las ventas totales, mientras que las marcas de alta gama Denza, Fang Cheng Bao y YangWang alcanzaron 228 000 unidades, un 61 % de crecimiento. En el mercado interno, BYD vendió 1,016 millones de unidades, apenas superando a Geely con 950 000 unidades.
Fuente: CarNewsChina
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30 agosto, 2026 a las 22:03BYD construye su red de carga ultra‑rápida Flash a un ritmo feroz
BYD ha lanzado su 10.000.º cargador Flash de 1,5 MW, duplicando la red en cinco meses y superando los 300 ciudades. La compañía quiere instalar 20.000 estaciones antes de final de 2026, lo que requeriría pasar de 34 despliegues diarios a al menos 80.
Cada Flash entrega 1,5 MW mediante un cable y carga los vehículos con baterías Blade 2.0 del 10 % al 97 % en nueve minutos. En pruebas, un Yangwang U7 se recargó 350 veces en nueve días, recorriendo 30.000 km. En los primeros seis meses, BYD suministró 210 gigawatts a 1,83 millones de conductores, de los que el 33 % no eran de BYD. D
Fuente: InsideEVs
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