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2 julio, 2026 a las 17:42Tipico coche generico que luego aqui cuelan como jaecoo
2 julio, 2026 a las 19:09@the_osco Si lo cuelan aquí, seguramente lo colarán como Jetour. El plan de Chery en Europa a 4 años vista es tener:
Chery (o EBRO, depende), Omoda, Jaecoo, Lepas, Jetour, Exlantix, Exeed y no sé si alguna más
Llevan 3 años en el mercado europeo y ya se creen Stellantis.
Y controlan muchas más marcas también, que ni siquiera son capaces de asignarlas a x sitio, ahora, las llevan a todo el mundo y que caiga quien caiga)
2 julio, 2026 a las 19:39Literalmente están lanzando marcas por lanzar pero es imposible saber qué hacen, qué son y demás. No dan tiempo a que la gente entienda que son.
no son moviles de 100 euros, son coches de 20k mínimo y el volumen de gente ignorante accediendo a la compra de coches es alto pero limitado.
2 julio, 2026 a las 19:4225k minimísimo, que estos son muy buenos estrategas con las financiaciones y todo ese rollo y las redes de concesionarios se les echará encima, porque al menos O&J está por una parte, pero muchos concesionarios O&J también tendrán Lepas (no sé si será requiaito también tener Lepas obligatoriamente en el mismo expositor), y EBRO va a parte, pero muchos concesionarios los tienen junto al los O&J y Lepas.
Hasta la misma Xiaomi segmenta mejor el mercado de telefonía.
SAIC tiene en España MG y Maxus (con dos importadores diferentes) y punto.
2 julio, 2026 a las 19:46Saic lo hizo bien igual que MG con una red comercial que creció rápido pero con paso firme.
Lo otro ya es un cachondeo. Semana sí, semana también aparece un bajo con otra marca con un nombre random y coches dentro.
2 julio, 2026 a las 19:58En mi mente identifico a las marcas de Chery de esta forma:
Chery: La que comenzó todo, marca mainstream. Fabricó el clon del Seat Toledo y del Daewoo Matiz
Omoda: Me recuerda a Lexus pero low-cost
Jaecoo: Clon de Land Rover pero más pequeños y low-cost
Exeed: Como Chery pero más caro
Jetour: Venden ese SUV con frente de Lamborghini urus
Exlantix: Todavía no sé que pensaban cuando crearon el nombre, es la marca de lujo de Chery
Lepas: La más nueva. Supuestamente está orientada a un público más joven
Pero el público que compra estos coches no tienen ni idea, solo saben que es chino y lo compraron más barato que las marcas Europeas o Americanas.
Creo que será como dice Marso, entrarán con todas las marcas y luego mantendrán a la que más vende por región. Y eso que todavía no han llegado las marcas orientadas a los vehículos comerciales como Rely o Karry…
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