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  • Avatar de the_osco

      Tipico coche generico que luego aqui cuelan como jaecoo

      Avatar de marso

        @the_osco Si lo cuelan aquí, seguramente lo colarán como Jetour. El plan de Chery en Europa a 4 años vista es tener:

        Chery (o EBRO, depende), Omoda, Jaecoo, Lepas, Jetour, Exlantix, Exeed y no sé si alguna más

        Llevan 3 años en el mercado europeo y ya se creen Stellantis.

        Y controlan muchas más marcas también, que ni siquiera son capaces de asignarlas a x sitio, ahora, las llevan a todo el mundo y que caiga quien caiga)

        Avatar de the_osco

          Literalmente están lanzando marcas por lanzar pero es imposible saber qué hacen, qué son y demás. No dan tiempo a que la gente entienda que son.

          no son moviles de 100 euros, son coches de 20k mínimo y el volumen de gente ignorante accediendo a la compra de coches es alto pero limitado.

          Avatar de marso

            25k minimísimo, que estos son muy buenos estrategas con las financiaciones y todo ese rollo y las redes de concesionarios se les echará encima, porque al menos O&J está por una parte, pero muchos concesionarios O&J también tendrán Lepas (no sé si será requiaito también tener Lepas obligatoriamente en el mismo expositor), y EBRO va a parte, pero muchos concesionarios los tienen junto al los O&J y Lepas.

            Hasta la misma Xiaomi segmenta mejor el mercado de telefonía.

            SAIC tiene en España MG y Maxus (con dos importadores diferentes) y punto.

            Avatar de the_osco

              Saic lo hizo bien igual que MG con una red comercial que creció rápido pero con paso firme.

              Lo otro ya es un cachondeo. Semana sí, semana también aparece un bajo con otra marca con un nombre random y coches dentro.

              Avatar de ramiro m

                En mi mente identifico a las marcas de Chery de esta forma:

                Chery: La que comenzó todo, marca mainstream. Fabricó el clon del Seat Toledo y del Daewoo Matiz

                Omoda: Me recuerda a Lexus pero low-cost

                Jaecoo: Clon de Land Rover pero más pequeños y low-cost

                Exeed: Como Chery pero más caro

                Jetour: Venden ese SUV con frente de Lamborghini urus

                Exlantix: Todavía no sé que pensaban cuando crearon el nombre, es la marca de lujo de Chery

                Lepas: La más nueva. Supuestamente está orientada a un público más joven

                 

                Pero el público que compra estos coches no tienen ni idea, solo saben que es chino y lo compraron más barato que las marcas Europeas o Americanas.

                Creo que será como dice Marso, entrarán con todas las marcas y luego mantendrán a la que más vende por región. Y eso que todavía no han llegado las marcas orientadas a los vehículos comerciales como Rely o Karry…

                Avatar de cochespia

                  Chery iniciará pruebas de baterías de estado sólido en 2027

                  Chery comenzará en 2027 las pruebas en carretera de baterías de estado sólido (SSB) en sus vehículos, según anunció el presidente Yin Tongyue en la World Power Battery Conference de 2026. La compañía invertirá 10.000.000.000 yuan en I+D para esta tecnología y ya ha alcanzado una densidad energética de 400 Wh/kg, con variantes que llegarán a 600 Wh/kg.

                  Los BEV equipados con esas baterías podrían recorrer hasta 1.500 km con una sola carga. El primer modelo que recibirá las SSB para pruebas será el Exeed ES8, presentado en diciembre de 2025, mientras que los paquetes de batería sólido-líquido se instalarán a finales de 2026. Hasta la fecha no se han publicado resultados de conducción, por lo que aún no se conocen virtudes ni defectos de las pruebas.

                  Chery to start solid-state battery real-world tests in 2027, chairman says

                  Chery to start solid-state battery real-world tests in 2027, chairman says

                  Fuente: CarNewsChina

                  Contenido elaborado con IA a partir de la fuente.

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