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28 mayo, 2010 a las 12:06
El carnero creo que queda para la marca RAM de pick-ups. Hay que entender que Ram significa «Carnero» justamente. 28 mayo, 2010 a las 12:08Una porquería, que le hayan pagado una millonada a alguien por poner dos lineas… 
28 mayo, 2010 a las 13:24Que aberración! Un logo formado solo de letras…Ay cuando lo vea el Muïr… [quote]Una porquería, que le hayan pagado una millonada a alguien por poner dos lineas…A mi me gustaria que, con cada imagen corporativa que se presenta, se adjuntara una mera aproximación de lo que ha costado el estudio y diseño del logo y el coste su implementación, alucinariamos.
28 mayo, 2010 a las 14:07El carnero creo que queda para la marca RAM de pick-ups. Hay que entender que Ram significa «Carnero» justamente.
Aún así el nuevo logo tiene una personalidad nula.
28 mayo, 2010 a las 14:09A nivel de marketing e imagen me parece una maravilla el cambio, para ojos menos especializados es solo poner dos lineas, pero es mucho mas, el acertadisimo color de estas, los grados de inclinacion, incluso el punto exacto donde estas se encuentran con la letra E. Todo esta muy estudiado y cuidado… 28 mayo, 2010 a las 15:58La pérdida del carnero no la comprendo. Vale que la nueva fuente del logo está mucho más adaptada a los tiempos actuales, pero también podrían haber adaptado al carnero… A mi esas dos líneas rojas me sobran. Las ponen para darle dinamismo al logo, unas barras inclinadas y encima rojas, desprenden deportividad. 28 mayo, 2010 a las 17:28Insisto el carnero no desparace, ahora es el logo de la marca de pick-ups RAM. 28 mayo, 2010 a las 18:25Un paso atrás. No sé cuales son las pretensiones de Dodge fuera de EEUU pero el nuevo logotipo no va a ayudar nada a la idenbtificación de la marca. Ha perdido toda la personalidad, talk y como pasa con su hermana Chrysler.
La tipografía es un paso arás. Pierde legibilidad. Esto no se va a leer de lejos, ni aplicado sobre chapa ni en tamaños muy pequeños. El diseño es más propio de nomenclatura de una versión o modelo que no el de una marca que construye coches. Que utilicen una tipografía bien diseñada y que permita los efectos cromados.
Las dos líneas rojas es lo más vulgar que he visto en mucho tiempo.
Esto lo ha encargado el Grupo Fiat? Más vale que vuelvan al carnero como símbolo para todos los modelos, es chulo y le dá mucha personalidad. Un retoque como el que hicieron con el último logo de Fiat. Uniendo lo retro/tradición con una ejecución elegante y actual.
Para la marca Chrysler tampoco les vendría mal volver al pentágono.
28 mayo, 2010 a las 18:33Articulíto sobre los logos de Dodge [url url=http://www.allpar.com/cars/dodge/dodge-logos.php]>[/url] Algunos están buenos, el de las dos rayitas me resulta una basofia.
29 mayo, 2010 a las 02:27Tenian que haberle dado una vuelta de tuerca al fratzog y no limitarse a esta simpleza. El logo es mas importante de lo que parece, personalmente yo veo un mal logo y ya veo a la marca caer. 30 mayo, 2010 a las 10:45No me gusta la tipografia nueva ni las dos lineas que no se si quedaran como isotipo, hubiera sido preferibe actualizarlo manteniendo los mismos elementos como el carnero con un toque mas moderno y otra tipografia para Dodge. Un fiasco.
30 mayo, 2010 a las 17:57Es evidente que para los modelos no llevara las dos rayas. El carnero, como ya se había dicho antes quedará para la marca RAM que hace poco dejó de ser una línea más de Dodge para ser propia.
Y respecto al emblema, no tengo problemas visualizandolo en la parte trasera de los coches (como cuando Renault adelante colocaba el rombo y atrás el nombre) pero lo que no me cuadra es cómo se vera en la delantera del coche O.o
De cualquier modo, Chrysler siempre ha sido muy complicada en cuestión de separación de marcas (quizás ahora que cada una tiene modelos propios no) pero a mediados de los 90 había un caos en Estados Unidos entre Plymouth, Dodge y Chrysler. Con modelos que un año eran Chrysler y al siguiente llevaban el logo Dodge :S
Saludos.
31 mayo, 2010 a las 07:02A nivel de marketing e imagen me parece una maravilla el cambio, para ojos menos especializados es solo poner dos lineas, pero es mucho mas, el acertadisimo color de estas, los grados de inclinacion, incluso el punto exacto donde estas se encuentran con la letra E. Todo esta muy estudiado y cuidado…
tambien quando salio el logo de Deutch Bank disian que era una cagada porque era una caja com una raita
para los entendidos significava um grafico com una raia de cresimiento en bolsa
[img width=238 height=238]http://ceoworld.biz/ceo/wp-content/uploads/2009/10/deutsche_bank_logo.jpg 31 mayo, 2010 a las 13:48A nivel de marketing e imagen me parece una maravilla el cambio, para ojos menos especializados es solo poner dos lineas, pero es mucho mas, el acertadisimo color de estas, los grados de inclinacion, incluso el punto exacto donde estas se encuentran con la letra E. Todo esta muy estudiado y cuidado…
tambien quando salio el logo de Deutch Bank disian que era una cagada porque era una caja com una raita
para los entendidos significava um grafico com una raia de cresimiento en bolsa
Y en Dodge significa que el crecimiento va a ser doble?
31 mayo, 2010 a las 14:30A nivel de marketing e imagen me parece una maravilla el cambio, para ojos menos especializados es solo poner dos lineas, pero es mucho mas, el acertadisimo color de estas, los grados de inclinacion, incluso el punto exacto donde estas se encuentran con la letra E. Todo esta muy estudiado y cuidado…
tambien quando salio el logo de Deutch Bank disian que era una cagada porque era una caja com una raita
para los entendidos significava um grafico com una raia de cresimiento en bolsa
[…]
Eso iba a decir, que la cajita esa forma parte del logo de Deutsche Bank.31 mayo, 2010 a las 15:18Bueno…digamos que Dodge nunca ha tenido un logo permanente y/o diferenciador. Como ejemplo, el Dodge Shadow usaba la estrella de cinco puntas (???), la Ram usaba el carnero y el Viper la serpiente. Sin embargo, lo que si los unia a todos y que para mi es lo que en el último tiempo hizo diferenciador a
Dodgefue la mascara en forma de cruz que lucian todos sus coches. Mas que el logo era esto.
En vista de lo anterior (y pese a que este logo no dice nada fuera de la marca) no sorprende que sea así.
Saludos…
PD: El carnero es cosa de las Ram…asi que tampoco es de sorprender que quede para esta nueva Marca.
31 mayo, 2010 a las 16:00Parecidos razonables 😆
[img width=500 height=345]http://img.photobucket.com/albums/v204/anrwlias/girliemen.gif 31 mayo, 2010 a las 17:54El Viper y el pato Lucas ya lo dijimos en otro tópico, no? 1 junio, 2010 a las 14:31Lo dificil de esa logomarca es su implantación en el frontal de un modelo. No me veo poniendolo sobre cuadraditos como lo llevaba fiat-seat hace unos años. Puede que sea mas a nivel corporativo. La propia Chrysler utiliza el pentastar y el logo redondo con alas indistitamente.
1 junio, 2010 a las 16:53A mi me gustan los logos sin los nombres, en los coches solo pondria los logos, sin la marca ni modelo. Me gustan las traseras limpias, sin letras 
1 junio, 2010 a las 19:04Este logo lo veo realmente estupido para una marca, preferia mil veces el carnero (a pesar de parecer el aparato reproductor femenino, ya que si que se parece)… La verdad no veo la forma de integrar correctamente ese logo en el auto, pero bueno, se los dejamos a los de Dodge… 1 junio, 2010 a las 21:54Me parece un error que hayan eliminado el carnero, al igual que me pareció un error que Chrysler eliminara el pentastar. 29 junio, 2010 a las 20:55Abarth también preparará modelos de Alfa Romeo
29 junio, 2010 a las 20:55[i]Parece que la existosa combinación del especialista en modificaciones deportivas Abarth y Fiat va a extenderse a los Alfa Romeo.Por el momento estaban contruyendo kits para los modelos 500 y Grande Punto, y dado el éxito de las 22.000 unidades, parece haber llegado el momento de ampliar horizontes.
El objetivo a medio plazo es aumentar los modelos sobre los que trabajan en Fiat, por un lado, y abrirse paso en los Alfa, por otro. Según el jefe de ventas de Abarth, Antonino Labate, uno de los primeros modelos sobre el que empezar a trabajar sería el MiTo, aunque su desarrollo no comenzaría hasta que aparezca la versión deportiva Coverleaf de la propia Alfa Romeo.
[/i] [url url=http://www.motorpasion.com/abarth/abarth-tambien-preparara-los-alfa-romeo]Motorpasion[/url] 29 junio, 2010 a las 23:35A todo esto… dónde quedarían las versiones GTA?
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