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30 agosto, 2010 a las 21:23
[quote quote=”BLACK_SLR”]
Creo que soy el único al que nunca le ha gustadó su diseño…
[/quote] No, no eres el unico. Ademas cualquier vestigio de gracia que pudiera tener el Brera se perdio cuando se convirtio en el 159 3 puertas.
31 agosto, 2010 a las 09:37Pues a mi me gustan estéticamente, en especial el spyder, sin contar que el interior está muy pero que muy bien. Intenté convencer a mi hermano para que se comprara el 3.2 en lugar del TT, pero su mala experiencia, tanto con el Stylo como con en el conce le disuadieron 😛 31 agosto, 2010 a las 12:34Una pena.
Aun así ,seguiremos girando la cabeza cada vez que pase uno, que bellezas…
Ahora lo importante es que la marca amplie gama, bien cubriendo esos huecos, bien apareciendo en otros segmentos.1 septiembre, 2010 a las 13:25El Fiat Bravo estrena el 1.4 Multiair de 140 caballos
1 septiembre, 2010 a las 13:25Desde hoy, el Fiat Bravo está disponible como ya adelantó Javier Costas en junio, con el galardonado y laureado motor 1.4 Multiair de 140 caballos de potencia. Este motor, que ya equipan otros como el Alfa Romeo Mito, fue galardonado con el premio Engine of The Year y parece que le va a sentar muy bien al Bravo. El Fiat Bravo con el motor 1.4 Multiair de 140 caballos homologa un consumo medio de 5,7 litros cada 100 kilómetros gracias entre otros a la incorporación de un sistema Start&Stop y a la combinación con una caja de cambios de seis velocidades, que permite rodar a menos revoluciones cuando circulamos en carretera.
Otra de las características de este tipo de motores de baja cilindrada y gran potencia, es que suelen entregar mucho par a bajas revoluciones, y en el caso del 1.4 Multiair de 140 caballos, entrega 230 Nm a 1750 revoluciones por minuto. Así pues, el TJET de 120 caballos al que sustituye, queda completamente olvidado. Si estás pensando en comprarte un Fiat Bravo, es muy probable que este sea el motor idóneo y además está disponible por 16.250 euros con acabado Dynamic y por 17.950 euros con el acabado Emotion.
via
http://www.motorpasion.com la verdad es que este motor ha desbancado en el premio al 1.2 tsi de skoda (grupo VAG) aunque a mi me gusta mas este ultimo
salu2
3 octubre, 2010 a las 15:27Fiat esta considerando vender parte de Ferrari
3 octubre, 2010 a las 15:27La misma Fiat acaba de confirmar que potencialmente venda parte de sus accciones en Ferrari y su equipo de F1. Via WCF
Italian carmaker Fiat has confirmed rumours it would consider selling some of its 85 per cent stake in Ferrari and the famous Maranello based F1 team.
The rumour emerged last week at the opening of the Paris motor show, with a newspaper report saying Fiat wanted to raise money to up its stake in the American carmaker Chrysler.
Fiat initially denied suggestions it is prepared to reduce its shareholding to as little as a controlling 51 per cent; a sale that is theoretically worth about $1 billion.
“No, we have enough financial resources to do everything we have to do,” Fiat chief executive Sergio Marchionne said in Paris.
But he also told the New York Times: “We would consider selling a part of Ferrari, but it’s not in the cards now, and I have no project on my desk.”
Meanwhile, Ferrari president Luca di Montezemolo played down suggestions Abu Dhabi investment company Mubadala will facilitate the move by releasing some of its minor shareholding.
The Italian said Mubadala “will remain for us a very important industrial partner”.
3 octubre, 2010 a las 18:35Y venderlo a quién? 
3 octubre, 2010 a las 18:38al tal Mubadala, no? ferrari tiene muchos intereses por allá, seguramente estarían dispuestos a adquirir una parte de la empresa. 3 octubre, 2010 a las 18:40[quote quote=”Jalmenaraster”]
Y venderlo a quién?
[/quote] A quien quiera comprarlo. Supongo que saldrá algún grupo inversor chino o indio.
3 octubre, 2010 a las 18:43Ok, Mubadala. Que según estoy investigando es un grupo inversor (como no podía ser de otra manera, en Abu Dhabi). Sí, ya lleva patrocinando a Ferrari en la F1 unos años. 3 octubre, 2010 a las 20:38Nautiliux… Aquí también nos equivocamos??? Surge el rumor, Marchionne dice que tienen suficientes medios financieros para hacer lo que quieren hacer y que no vende parte de Ferrari. Pero en el NYT, dice que si tuvieran que hacerlo, lo harían, pero que ahora mismo no está entre sus opciones.
Luego llegan algunos que leen regular, y la lían
4 octubre, 2010 a las 10:27[quote quote=”Jalmenaraster”]
Ok, Mubadala. Que según estoy investigando es un grupo inversor (como no podía ser de otra manera, en Abu Dhabi). Sí, ya lleva patrocinando a Ferrari en la F1 unos años.
[/quote] Estaba clarísimo, el petroleo mueve montañas y los intereses en esa zona de Ferrari son de tamaño descomunal.
4 octubre, 2010 a las 14:00[quote quote=”marea”]
[quote quote=”Jalmenaraster”]
Ok, Mubadala. Que según estoy investigando es un grupo inversor (como no podía ser de otra manera, en Abu Dhabi). Sí, ya lleva patrocinando a Ferrari en la F1 unos años.
[/quote] Estaba clarísimo, el petroleo mueve montañas y los intereses en esa zona de Ferrari son de tamaño descomunal.
[/quote] Para muestra, Ferrarilandia
😀 4 octubre, 2010 a las 16:18[quote quote=”Jalmenaraster”]
[quote quote=”marea”]
[quote quote=”Jalmenaraster”]
Ok, Mubadala. Que según estoy investigando es un grupo inversor (como no podía ser de otra manera, en Abu Dhabi). Sí, ya lleva patrocinando a Ferrari en la F1 unos años.
[/quote] Estaba clarísimo, el petroleo mueve montañas y los intereses en esa zona de Ferrari son de tamaño descomunal.
[/quote] Para muestra, Ferrarilandia
😀
[/quote] Tal parece…
4 octubre, 2010 a las 18:46[quote quote=”Zhio”]
Nautiliux… Aquí también nos equivocamos???Surge el rumor, Marchionne dice que tienen suficientes medios financieros para hacer lo que quieren hacer y que no vende parte de Ferrari. Pero en el NYT, dice que si tuvieran que hacerlo, lo harían, pero que ahora mismo no está entre sus opciones.
Luego llegan algunos que leen regular, y la lían
[/quote] Un presidente de una empresa como Fiat difícilmente dice algo así si no es para conseguir algo, porque saben que los rumores se exrienden enseguida. Quizá estén tanteando el mercado, o algo así.
6 octubre, 2010 a las 19:22[quote quote=”xavimk3″]
[quote quote=”Zhio”]
Nautiliux… Aquí también nos equivocamos???Surge el rumor, Marchionne dice que tienen suficientes medios financieros para hacer lo que quieren hacer y que no vende parte de Ferrari. Pero en el NYT, dice que si tuvieran que hacerlo, lo harían, pero que ahora mismo no está entre sus opciones.
Luego llegan algunos que leen regular, y la lían
[/quote] Un presidente de una empresa como Fiat difícilmente dice algo así si no es para conseguir algo, porque saben que los rumores se exrienden enseguida. Quizá estén tanteando el mercado, o algo así.
[/quote] Hombre… algo tiene que responder cuando le preguntan… y responde que NO… pues el resto, especular. Otro caso es que hubiera sido él quien desatara el rumor (que no noticia)
6 octubre, 2010 a las 19:45pero en esos casos se dice rotundamente que no. algo en plan “eso nunca sucederá”. aunque luego pase, que a veces se ve. pero tiene que parecer uno rotundo. sino puede haber revuelo en los mercados… y quizá es eso lo que quiere. 6 octubre, 2010 a las 21:25[quote quote=”xavimk3″]
pero en esos casos se dice rotundamente que no. algo en plan “eso nunca sucederá”. aunque luego pase, que a veces se ve. pero tiene que parecer uno rotundo. sino puede haber revuelo en los mercados… y quizá es eso lo que quiere.
[/quote] Es que ha respondido que no rotundo (“No, we have enough financial resources to do everything we have to do,”) … y a la insistencia de que si en caso de necesidad financiera se lo plantearía… ha dicho que se lo plantearía (en condicional) pero ahora mismo es una opción que no se han planteado (“We would consider selling a part of Ferrari, but it’s not in the cards now, and I have no project on my desk.”).
Si queréis buscamos 7 pies al gato, pero leyendo con detenimiento está más que claro
6 octubre, 2010 a las 21:27E insisto… si aun fuera como rumor… tendría criterio comentarlo, pero poner una NOTICIA de que se plantea vender una parte de Ferrari… pues eso, que de rumor no pasa.
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