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Viendo 20 entradas - de la 101 a la 120 (de un total de 289)
  • Avatar de PAGE7

      Me parece fantástico, viva la creatividad

      Avatar de xavimk3

        Mhhh… Esto puede traer dos cosas:

        1. Se evitan las marquitas en la pintura por parte de gilipollas y niños (bueno, y niños gilipollas).

        2. Hace que la gente abra a saco las puertas, de modo que augmentan las abolladuras por golpes con la puerta.

        Aun así, la idea es genial y me postulo a favor.

        Avatar de PAGE7

          Hombre Xavi, no por llevar airbags te chocas, creo que es un paracaidas, una ayuda, pero no para ir a saco, ybespero que a pesar de llevarlo langente siga actuando como siempre, o al menos pare los golpes de los gilipollas que les da igual todo.

          Avatar de Jalmenaraster

            Me parece una idea cojonuda, no creo que la gente sea tan cafre de abrir las puertas a saco.

            Avatar de xavimk3

              sois muy jóvenes… yo he dejado de confiar en la gente. si hay gilipollas que abren de golpe sin protección, sabiendo que la tienen no lo quiero ni pensar.

              Avatar de Jalmenaraster

                [quote quote=»xavimk3″]
                sois muy jóvenes… yo he dejado de confiar en la gente. si hay gilipollas que abren de golpe sin protección, sabiendo que la tienen no lo quiero ni pensar.
                [/quote]

                Aún no he perdido mi esperanza en la humanidad 😀

                Avatar de BUser

                  Pero tened en cuenta una cosa…nosotros amamos los coches…

                  Hay gente que directamente es Imposible

                  Avatar de Mondeo

                    [quote quote=»xavimk3″]
                    sois muy jóvenes… yo he dejado de confiar en la gente. si hay gilipollas que abren de golpe sin protección, sabiendo que la tienen no lo quiero ni pensar.
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                    me recuerdas a aquella idea que había que el error era que al chocar pusieran bolsas de aire, era mucho más efectivo para prevención que se disparará del volante una filosa lanza.

                    Avatar de PAGE7

                      [quote quote=»xavimk3″]
                      sois muy jóvenes… yo he dejado de confiar en la gente. si hay gilipollas que abren de golpe sin protección, sabiendo que la tienen no lo quiero ni pensar.
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                      Creo que de joven poco tengo ya, pero cuando entro en Cochespias, sueño como un niño

                      Avatar de P112

                        Habrá que ver cuanto cuesta la opción, porqué supongo que será una opción. A mí me parece una gran idea. Creo que pronto la adoptarán otras marcas.

                        Avatar de xavimk3

                          [quote quote=»P112″]
                          Habrá que ver cuanto cuesta la opción, porqué supongo que será una opción. A mí me parece una gran idea. Creo que pronto la adoptarán otras marcas.
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                          hombre, viendo que es un cacho de goma con algún tipo de resorte mecánico, no debería ser nada caro… vamos, que será una de esas que les cuestan 15€ y te cascan 200€ por ella. como los adaptadores USB o para iPod, que son obscenamente caros.

                          Avatar de BUser

                            Siendo de Ford…se llamara el pack protection y pondran alguna pijada mas como dice Xavi…

                            Avatar de CgD
                            CgD

                              Lo veo como una idea muy buena. Sin embargo, esto es igual que los sensores de parking: que lo tengas no significa que los demás no te den golpes con sus coches.

                              Avatar de BUser

                                Yo el miedo que tengo es cuando voy a los supermercados…dejas aparcado el vehiculo en el quinto carajo…y siempre te aparca algun lila pegado…pero si tienen todo el parking…y mi coche no se siente solo…

                                NUNCA lo entendere

                                Salu2

                                Avatar de BUser

                                  Ford comenzará a fabricar una transmisión híbrida en febrero

                                  Avatar de BUser

                                    Ford también ha anunciado que va a comenzar la producción de una nueva transmisión, específicamente para su instalación en los próximos vehículos híbridos, más entrado el año.

                                    Con su fabricación prevista en la planta Van Dyke en Detroit, la producción plena se pondrá en marcha para el primer cuarto de 2012. La nueva transmisión sustituye a una actualmente fabricada en Japón y utilizada actualmente en vehículos híbridos Ford y Lincoln disponibles en Norteamérica.

                                    La nueva transmisión híbrida tiene diseño, ingeniería y fabricación de Ford y consta de una transmisión electrónica continuamente variable (e-VCT), que ofrecerá mejores prestaciones que la unidad actual, con una mayor velocidad punta en propulsión puramente eléctrica y una mayor autonomía.

                                    “Es absolutamente esencial que Ford potencie el desarrollo de sus competencias fundamentales en ingeniería de motores y transmisiones electrificados”, dijo Kuzak. “Con esta nueva transmisión y conjunto de packs de baterías en nuestra planta de Rawsonville (Michigan), Ford estará bien posicionada para cumplir con los requerimientos de calidad y prestaciones de los futuros vehículos eléctricos e híbridos”, dijo Kuzak.

                                    Via http://revistadelmotor.es/?p=18005

                                    Salu2

                                    Avatar de BUser

                                      Ford empieza a recibir pedidos en EEUU del C-MAX híbrido

                                      Avatar de BUser

                                        El grupo automovilístico Ford ha empezado a recibir pedidos en el mercado estadounidense de la versión híbrida del monovolumen C-MAX, un modelo que la corporación del óvalo tiene previsto fabricar en la planta valenciana de Almussafes desde el próximo año.

                                          Ford explicó que el C-MAX Hybrid, ensamblado en la factoría de Wayne (Michigan), sale al mercado estadounidense con un precio de 25.995 dólares, equivalente a unos 20.500 euros al cambio actual.

                                          Antes de que termine este año la gama se ampliará en Estados Unidos con la versión híbrida-enchufable, que también se fabricará desde 2013 en Almussafes.

                                          Los planes de la multinacional norteamericana pasan por producir en las instalaciones valencianas 5.000 vehículos híbridos e híbridos enchufables destinados a los mercados europeos.

                                          De hecho, Ford ha comprometido una inversión de 30 millones de dólares (unos 23,6 millones de euros al cambio actual) para la producción de las versiones híbridas e híbridas enchufables del modelo C-MAX en la factoría valenciana.

                                          En este sentido, la previsión de la empresa es fabricar en las instalaciones de Almussafes un total de 4.000 híbridos y 1.000 híbridos enchufables el año desde 2013.

                                        Via http://www.europapress.es/motor/coches-00640/noticia-ford-empieza-recibir-pedidos-eeuu-max-hibrido-20120517135205.html

                                        Avatar de BUser

                                          [size size=150]Récord de autonomía: 2.536 kilómetros en un Ford Mondeo[/size]

                                          Knot Wilthil y Henrik Borchgrevink han sido capaces de llegar a Skedsmokorset (Noruega), partiendo desde Helsinki (Finlandia), con un Ford Mondeo ECOnetic 1.6, con un solo depósito de combustible.

                                          Con ese tanque de gasóleo -de casi 71 litros de capacidad- se ha conseguido completar la increíble distancia de 2.536,4 km en 46 horas. El consumo de combustible logrado, por tanto, no ha llegado si quiera a unos ínfimos 2,8 litros a los 100.

                                          Para alcanzar este ‘microconsumo’, el Ford Mondeo ECOnetic equipaba cuatro neumáticos Continental ContiEcoContact 5 205/60 R16 con una presión de 2,8 bares y unas gomas pensadas especialmente para ofrecer una baja resistencia a la rodadura, para bajar así los consumos y las emisiones de CO2. La hazaña, completada el pasado 14 de mayo, supone el nuevo récord europeo a la mayor distancia recorrida por un coche de serie.

                                          Via http://www.autobild.es/noticias/record-autonomia-ford-mondeo-184431

                                          Avatar de BUser

                                            [size size=150]Ford vende el negocio de sistemas de iluminación de su filial ACH[/size]

                                            El grupo automovilístico estadounidense Ford y su filial Automotive Components Holdings (ACH) ha alcanzado un acuerdo con Ventra Sandusky para la venta de su filial de sistemas de iluminación de automóviles y de la factoría de la empresa en Sandusky, en el Estado de Ohio (Estados Unidos), informó la compañía en un comunicado.

                                              Asimismo, esta operación supondrá que Ventra Sandusky se hará cargo también de las operaciones de componentes de los sistemas de iluminación para automóviles de ACH en Bellevue, en el Estado de Ohio.

                                              El cierre definitivo de esta operación está previsto que se produzca el próximo 30 de junio. Ventra Sandusky ofertará puestos de trabajo a «muchos» de los trabajadores de la filial de Ford en las factorías de Sandusky y Bellevue.

                                              Tras el cierre de esta operación, Automotive Components Holdings mantendrá una única actividad, la del negocio de control de clima en su planta de Plymouth Township, en Michigan. El presidente de Ford en América, Mark Fields, indicó que este anuncio representa otro paso significativo en la estrategia de ACH.

                                              «Desde el principio, nuestro objetivo era asegurar una transición ordenada de los trabajadores y permitir el acceso de Ford a los componentes de alta calidad, incluso cuando estábamos preparando y reestructurando esas operaciones para su venta», añadió.

                                            Via http://www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-ford-vende-negocio-sistemas-iluminacion-filial-ach-20120531105021.html

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