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11 febrero, 2025 a las 20:46Volvo vende sus acciones en Lynk & Co, pero seguirá apoyándola
Vende su 30% que tiene, por unos 711 millones y medio de euros
Sin embargo, en los concesionarios Volvo tendrá una parte dedicada a la otra marca. También se hará cargo del mantenimiento, operaciones de servicio rutinario, reparaciones y centro de repuestos autorizado
https://www.motor.es/noticias/volvo-venta-lynk-co-2025106610.html
18 febrero, 2025 a las 13:21Alianza entre Geely y Renault para fabricar coches en Brasil
Serán híbridos y eléctricos. Se harán en la fabrica donde se produce el Kardian
* Inversión en Brasil: «Renault Group y Geely Holding Group anunciaron hoy conjuntamente un acuerdo marco que amplía su cooperación estratégica en la producción y venta de vehículos de cero y bajas emisiones a través de Renault do Brasil, fortaleciendo aún más su asociación estratégica. Geely Holding invertirá en Renault do Brasil para convertirse en un accionista minoritario, lo que le permitiría a Geely Holding obtener acceso a recursos de producción, ventas y servicios localizados. La empresa sigue sujeta a la celebración de acuerdos definitivos y la aprobación previa de las autoridades regulatorias pertinentes».
* Nuevos vehículos: «A través de esta cooperación, las dos instalaciones de producción avanzadas del Complejo Ayrton Senna de Renault Group en São José dos Pinhais, Paraná, estarían disponibles para la producción de estos vehículos completamente nuevos tanto para Geely Holding como para Renault, además de la línea actual de Renault.»
* Distribución y ventas: «En cuanto a las ventas, Renault do Brasil se convertiría en distribuidor de la cartera de productos de vehículos de cero y bajas emisiones de Geely Holding en Brasil. De este modo, Geely Holding se beneficiaría de las fortalezas y la experiencia comercial de Renault, acelerando la expansión del negocio del grupo en Brasil, el principal mercado automotriz de América del Sur».
Luca de Meo, CEO de Renault Group:
“Renault Group y Geely ya han recorrido un largo camino juntos: lanzamos con éxito una empresa conjunta en Corea y, con Horse, diseñamos un líder mundial en tecnología de sistemas de propulsión. Juntos, hemos creado confianza y una relación de trabajo eficaz. Estos son grandes activos que queremos aprovechar hoy con esta nueva cooperación en Brasil. Nos permitirá consolidar nuestra presencia industrial en el estado de Paraná y fortalecer aún más la posición de la marca Renault en este mercado clave”.
Eric Li, presidente de Geely Holding Group:
“La cooperación de Geely con Renault forma parte de su compromiso de trabajar con socios globales para transformar y mejorar la industria en una dirección sostenible. Desde Corea del Sur hasta los sistemas de propulsión globales, y ahora hasta Brasil, la relación de Geely con Renault ha avanzado. Al trabajar juntos, nos beneficiamos mutuamente de las sinergias compartidas y la mejora de la eficiencia para crear un mayor valor para nuestros usuarios globales”.
Daniel Li, CEO de Geely Holding Group:
“En esta era de transformación de la industria automotriz mundial, tiene sentido recorrer el camino con amigos y socios. Para lograr un crecimiento cuantitativo y cualitativo, no podemos conformarnos con quedarnos cómodos en un solo lugar, debemos salir al mundo, adherirnos al desarrollo a largo plazo y comprometernos a ser abiertos y colaborativos”.
https://insideevs.com.ar/news/750959/alianza-renault-geely-brasil/
18 febrero, 2025 a las 13:22La nota de prensa, en inglés
Comunicado de prensa de Renault Group
Renault Group and Geely Holding Group sign a framework agreement for a new strategic cooperation in Brazil
17th February 2025, Hangzhou China and Boulogne-Billancourt France – Renault Group and Geely Holding Group today jointly announced a framework agreement expanding their strategic cooperation in the production and sales of zero and low emission vehicles through Renault do Brasil, further strengthening their strategic partnership. Geely Holding would invest in Renault do Brasil to become a minority shareholder, enabling Geely Holding to gain access to localized production, sales and services resources. The venture remains subject to the entering of definitive agreements and prior approval of the relevant regulatory authorities.
Through this cooperation, the two advanced production facilities of Renault Group’s Ayrton Senna Complex in São José dos Pinhais, Paraná, would be made available for production of these all-new vehicles for both Geely Holding and Renault, in addition to the current Renault line-up.
On the sales side, Renault do Brasil would become a distributor of Geely Holding portfolio of zero and low emission vehicle products in Brazil. Geely Holding would thus benefit from Renault’s strengths and commercial expertise, accelerating the expansion of the group’s business in Brazil, the main automotive market in South America.
Luca de Meo, CEO Renault Group, said: “Renault Group and Geely have already gone a pretty long way together: we successfully launched a joint venture in Korea and, with Horse, we have designed a world leader in powertrain technology. Together, we have built trust and an effective working relationship. These are great assets that we want to leverage today with this new cooperation in Brazil. It will allow us to consolidate our industrial footprint in the state of Paraná and to further strengthen the position of the Renault brand on this key market.”
Eric Li, Chairman of Geely Holding Group, said: “Geely’s cooperation with Renault is part of its commitment to working with global partners in transforming and improving the industry in a sustainable direction. From South Korea to global powertrains, and now to Brazil, Geely’s relationship with Renault has moved forward. By working together, we mutually benefit from shared synergies and improved efficiencies to create greater value for our global users.”
Daniel Li, CEO of Geely Holding Group, said: “In this transformative era of the global automotive industry, it makes sense to traverse to path ahead with friends and partners. To achieve quantitative and qualitative growth, we cannot be satisfied just staying comfortable in one place, we must go out to the world, adhere to long-term development, and commit to being open and collaborative.”
Through this new partnership, Renault Group and Geely Holding Group would be able to further empower the global expansion of their respective brands, and be key players in Brazil, a market representing 44% of the automotive sales in Latin America.
25 febrero, 2025 a las 00:14Escándalo con Volvo en China
Varios propietarios han indicado que sus coches llevan elementos falsificados en vez de lo que venía con el coche. El escándalo saltó por las redes sociales y Volvo ya ha empezado a actuar
«Volvo Cars concede gran importancia a las conductas irregulares en el proceso de venta reportadas por algunos clientes. Pedimos disculpas por los inconvenientes ocasionados y reiteramos nuestro compromiso de actuar con transparencia e investigar a fondo el incidente»
La verdad es que esto no va a ayudar a las ventas de sus modelos allí, que ya están bajando…
28 febrero, 2025 a las 11:17Polestar recurrirá a los concesionarios de Volvo para aumentar sus ventas.
La marca que confiaba principalmente en las ventas online, ahora quiere integrarse en la red de concesionarios de Volvo, llegar a una mayor clientela y aumentar sus ventas para así lograr su objetivo de crecimiento.
Fuente: https://www.autonews.com/europe/ane-eu-polestar-volvo-dealership-sales-0228/
28 febrero, 2025 a las 14:38Geely ha conseguido darle una vuelta al dicho.
Divide y perderás, separar a volvo de Polestar no les ha salido bien igual que Zeekr y lynk & co.
Ahora las 4 marcas van a empezar a juntarse de nuevo porque no ha funcionado, lógicamente. Una cosa es poder separar dos marcas y darles a cada una su personalidad y otra es hacer 4 veces el mismo coche, la línea que separa las 4 marcas es demasiado fina.
1 marzo, 2025 a las 22:10Potestar sería las versiones eléctricas de más prestaciones de modelos de Volvo como siempre había sido, no tiene caso hacer autos muy diferentes por fuera si lo pueden hacer en base a los modelos existentes, al final de cuentas volvo será eléctrica por la cantidad de unidades qué vende al año, ahora Link and Co. Se supone sería marca de híbridos y gasolina convencional y Zeeker modelos totalmente eléctricos y veo que ahora pensaban sacar Zeeker híbridos ni ellos mismos saben que tipo de vehículos ofrecerán pues van cambiando de idea a cada rato.
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