Se cancela el desarrollo de SUVs eléctricos económicos junto con Honda
Y es que las escasas ventas de GM en el lado de los eléctricos no ayudan mucho a esto. Aunque crecen, siguen muy por detrás de sus modelos de combustión y de las demás marcas con modelos eléctricos
Honda: «After conducting some research and analyses, both parties decided to end the development,»
Cada marca irá por su lado en el desarrollo de vehículos pequeños y económicos. GM por ejemplo hará un nuevo Bolt
3 años después de indicar que se pasarían a lo puramente eléctrico, ahora también harán PHEV
Ahora van a ser más flexibles, porque saben que los eléctricos no suben ventas de manera lineal. Así que tendrán preparados motores para algunos modelos
Hyundai y GM exploran la colaboración en tecnologías y productos.
General Motors y Hyundai acordaron explorar asociaciones en una variedad de áreas, incluido el desarrollo y la producción de vehículos, así como tecnologías de motores eléctricos, híbridos y de hidrógeno, en una medida que subraya la creciente presión sobre la industria automotriz para reducir costos y lograr una escala masiva.
La CEO de GM, Mary Barra , y el presidente ejecutivo de Hyundai Motor Group, Euisun Chung, firmaron un memorando de entendimiento para evaluar «inmediatamente» áreas de cooperación y posibles acuerdos vinculantes, dijeron las compañías en un breve comunicado de prensa conjunto emitido el 12 de septiembre.
«Los posibles proyectos de colaboración se centran en el desarrollo y la producción conjuntos de vehículos comerciales y de pasajeros, motores de combustión interna y tecnologías de energía limpia, eléctricas y de hidrógeno», dijeron las empresas.
El objetivo es mejorar la eficiencia, impulsar la competitividad, compartir la carga de costos y llevar una gama más amplia de productos al mercado a un ritmo más rápido, dijeron las empresas.
«Esta asociación permitirá a Hyundai Motor y GM evaluar oportunidades para mejorar la competitividad en mercados y segmentos de vehículos clave, así como impulsar la eficiencia de los costos y brindar un mayor valor al cliente a través de nuestra experiencia combinada y tecnologías innovadoras», dijo Chung. Se espera que el acuerdo involucre a Hyundai, pero no a su marca hermana Kia.
La colaboración entre los principales fabricantes de automóviles de Estados Unidos y Corea del Sur tiene el potencial de generar una escala gigantesca y aprovechar un enorme conjunto de tecnologías avanzadas. Sus ventas combinadas superan los 10 millones de vehículos al año; en 2023, GM venderá 6,2 millones y Hyundai Motor 4,2 millones.
Parece que General Motors volverá a Venezuela después de casi 10 años. Recordemos que la empresa Americana cesó operaciones en el año 2017 en Venezuela cuando su planta en Valencia fue confiscada por el régimen de Nicolas Maduro.
Actualmente General motors solo ofrece servicios de postventa a sus antiguos clientes en el país caribeño.
Chevrolet fabricará un nuevo modelo eléctrico en Brasil en 2027. Será un Wuling Bingo Pro pero con logo Chevrolet y se llamará Celta, rescatando un nombre histórico para el mercado Brasileño.
Aseem Kapur de GM Energy habla sobre la carga bidireccional y el aumento de la demanda energética. El índice de confianza de la industria automotriz también muestra una mejora.
Cadillac aplaza su cambio a modelos eléctricos y vuelve a producir coches con gasolina
Cadillac ha decidido retrasar su cambio a modelos eléctricos y seguir produciendo vehículos con gasolina. Esta decisión se debe a la reducción de la demanda de coches eléctricos en el mercado. El Escalade IQ será el primer modelo de General Motors en recibir el sistema de conducción asistida Super Cruise sin necesidad de supervisión en 2028.
GM aplaza rediseños de vehículos eléctricos y se enfoca en camionetas y SUVs hasta 2030
La empresa estadounidense ha retrasado su plan de rediseño de vehículos eléctricos para enfocarse en la producción de camionetas y SUVs en los próximos cinco años. Según fuentes internas, GM priorizará la producción de modelos como el Chevy Silverado 1500 y el GMC Sierra 1500.
Chevrolet y Cadillac prácticamente no tienen nuevos EVs planificados mientras GM se vuelve a la gasolina
La General Motors ha anunciado que no planea lanzar nuevos vehículos eléctricos (EVs) para Chevrolet y Cadillac en los próximos años, en lugar de centrarse en motores de combustión interna (ICE). El CEO de GM, Mary Barra, ha confirmado que la próxima generación de vehículos ICE de Cadillac llegará a principios de primavera de 2027, mientras que Chevrolet dejará de producir el Bolt EV a finales de año y lo reemplazará con un crossover con motor de gasolina. Aunque el Equinox EV, el Blazer EV y el Silverado EV seguirán en venta.