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27 marzo, 2024 a las 17:53Mclaren nos adelanta como será su futura lenguaje de diseño.
Fuente: Mclaren.
27 marzo, 2024 a las 18:21No se, será el interior, porque si es el exterior, es el mismo que hay actualmente
La primera imagen tampoco muestra mucho cambio con respecto a lo actual
27 marzo, 2024 a las 18:49es decir, el lenguaje es el mismo xd
29 marzo, 2024 a las 22:50McLaren Group Concluye con Éxito la Reorganización de su Capital
Tras el anuncio del 19 de diciembre, McLaren Group Limited («el Grupo») anuncia hoy que ha completado su reorganización de capital. Esto marca un hito importante en el proceso de transformación en curso del Grupo de automoción de lujo y automovilismo de élite.
En virtud de la reorganización, el inversor estratégico a largo plazo Bahrain Mumtalakat Holding Company («Mumtalakat»), el fondo soberano del Reino de Bahréin, adquiere la plena propiedad del capital social del Grupo tras la conversión de todas las acciones preferentes en acciones ordinarias.
Paul Walsh, McLaren Group Executive Chairman, dijo: «Estamos encantados con el compromiso continuado de Mumtalakat con McLaren a través de este acuerdo, que refuerza nuestra estructura de propiedad y gobierno. Esto nos permitirá centrarnos aún más en la realización de nuestro plan de negocio a largo plazo, incluida la inversión en nuevos productos y tecnologías, al tiempo que seguimos explorando posibles asociaciones técnicas con colaboradores industriales.»
Su Excelencia el Jeque Abdulla bin Khalifa Al Khalifa, Chief Executive Officer de Mumtalakat, ha añadido: «El anuncio de hoy cristaliza la siguiente fase de la trayectoria de la Compañía para hacer crecer su posición de liderazgo en las industrias de los superdeportivos de lujo y los deportes de motor. Esta reorganización y nueva estructura simplificada posiciona a McLaren de cara al éxito y abre vías estratégicas, que incluyen la exploración de nuevas asociaciones para potenciar el crecimiento de la empresa en los próximos años».
“La culminación de este proceso es también un hito significativo que refleja nuestro apoyo a la innovación continua de McLaren y su compromiso a largo plazo hacia la excelencia», dijo.
McLaren sigue registrando una fuerte demanda de su gama de superdeportivos e hiperdeportivos. Tras el lanzamiento del GTS en diciembre, McLaren presentó el Artura Spider, el primer superdeportivo híbrido descapotable de altas prestaciones y producción en serie de McLaren.
Basándose en el éxito del McLaren 720S, que fue ampliamente considerado como la referencia en prestaciones de su clase, el recientemente presentado McLaren 750S -el superdeportivo de producción en serie más ligero y potente de McLaren- ya está agotado hasta finales de 2024.
Durante las últimas seis décadas, la marca McLaren se ha convertido en uno de los nombres más exitosos y admirados del automovilismo de élite, compitiendo alrededor del mundo en Fórmula 1, IndyCar, Fórmula E, Extreme E y esports.
Desde la creación de la división de supercoches de la compañía en 2011, McLaren Automotive ha crecido rápidamente hasta convertirse en una de las marcas de vehículos de altas prestaciones más importantes y respetadas del mundo, con vehículos pioneros como el P1™, el Senna y el Speedtail, que ahora se consideran clásicos modernos e iconos de la innovación.
Hoy, la gama de productos GTS, superdeportivos, Motorsport y Ultimate de la empresa se comercializa a través de una red en expansión de más de 100 concesionarios en más de 40 mercados de todo el mundo.
29 octubre, 2024 a las 19:01¿McLaren Automotive en venta?
La división de coches de calle parece que podría venderse en parte o en su totalidad a otro inversión. Hasta ahora, pertenecía a McLaren, pero por parte del fondo soberano bareiní Mumtalakat, que tenía el 100%. Ahora parece que podría vender todo a otra sociedad, CYVN Holdings (propiedad del Gobierno de Abu Dabi). Pero no se vendería todo, parece que mantendría algo McLaren
12 agosto, 2026 a las 12:22McLaren nombra a David Woodhouse como director creativo
Woodhouse supervisará todos los aspectos del diseño de McLaren, incluidos los coches deportivos, la identidad de la marca, la estética de los escaparates y los productos licenciados. Se espera que el nuevo director creativo trabaje estrechamente con Kemal Curic, ex diseñador de Ford, que se unió a McLaren en febrero y sigue supervisando el diseño de los vehículos. La empresa está fortaleciendo su presencia de marca y diseño con la llegada de Woodhouse, lo que se refleja en el anuncio de planes para una nueva línea de vehículos que se revelará en un mes.
Fuente: Automotive News
Contenido elaborado con IA a partir de la fuente.
10 septiembre, 2026 a las 06:25McLaren revela rediseño de showroom de lujo, nueva identidad corporativa y coupé híbrido de 810 CV
McLaren presentará un coupé híbrido de casi 810 CV, con precio aproximado de 313.000 $, previsto para finales del próximo verano y una producción limitada a 1.000 unidades en el primer año. Al mismo tiempo, la marca británica ha anunciado un rediseño de sus salas de exposición, pasando de un estilo minimalista a una experiencia de boutique de lujo inspirada en relojeros y moda, con inversión mínima de 1 millón de dólares por concesionario y obras que comenzarán en los próximos 18 a 36 meses. El nuevo concepto de showroom incluye un mostrador central, salas de consulta privadas, paneles de madera, tonos tierra y una iluminación cálida que remite al naranja papaya característico de McLaren.
Además, la identidad corporativa se actualizará con una tipografía retro y un logotipo “Speedmark” más pronunciado y tridimensional. McLaren también planea ampliar la capacidad de servicio de sus concesionarios en un 25 % para acomodar el lanzamiento de su primer modelo de cuatro puertas en los próximos años.
Fuente: Automotive News
Contenido elaborado con IA a partir de la fuente.
11 septiembre, 2026 a las 09:43Los concesionarios de Mclaren han visto los futuros modelos.
Entre los futuros modelos que llegarán pronto se encuentra un deportivo cuyo código interno es «P34», cuenta con motor central y un V6 biturbo integrado en un sistema de propulsión híbrido que ofrece una potencia combinada de 810 CV.
El segundo modelo conocido internamente como “P47”, se espera que este SUV llegue en 2028 y, según se informa, tendrá cuatro puertas y cinco asientos. Los concesionarios que vieron un modelo de arcilla lo describieron como más grande que un Porsche Cayenne Turbo GT, con una silueta igualmente deportiva. Supuestamente, cuenta con enormes llantas de 24 pulgadas y una carrocería musculosa y muy esculpida, diseñada para destacar en el cada vez más competitivo segmento de los SUV exóticos.
Por último aunque no parece que esté tan desarrollado es un «gran turismo con motor delantero, similar a una berlina», y aunque los detalles aún se mantienen en secreto, es probable que sea un McLaren de uso diario para aquellos que no desean ir sentados tan alto como en el SUV. La lógica sugiere que reemplazará al GTS, pero con un cambio importante: según las fuentes, adoptará una configuración 2+2 más práctica.
Fuente: https://www.autonews.com/news/an-mclaren-reveals-new-brand-identity-product-roadmap-0910/
11 septiembre, 2026 a las 13:59Más **tos SUV?, a ver cuándo la clientela se da cuenta de que son el gran timo del sector…
Y la hibridación?, y los eléctricos?, por qué **ño siguen apostando por ellos?, para tomar el personal en la segunda mano?, por qué ves la depreciación de esos dos tipos de vehículos y ves la de un coche de toda la vida, y no sabes si reír o llorar por haber echo el maldito canelo…
11 septiembre, 2026 a las 23:03No es ningún gran timo del sector lo de que la gente piensa que son 4×4 de verdad creo que quedó bastante claro haya por 2010. Se compran por se más espaciosos que un compacto y más cómodos para subirse y meter niños que en un sedán o familiar, antes se compraban monovolúmenes pero los SUV les han ganado el pastel por una estética que gusta a más gente.
Lo de los híbridos y eléctricos no les queda más remedio que hibridas el que pueda si no quiere pagar multones por emisiones a Europa.
12 septiembre, 2026 a las 17:40Sobre los SUV, tienes razón, por qué incluso los antiguos, los G de Merche o los LR ya son incluso auténticos SUV… Y no me molesta que la gente compre SUV como si no hubiera un mañana… Si los usuarios pagan un sobre coste respecto a los todoterreno de toda la vida por la marca que los vende, allá los clientes.
Lo que de verdad me molesta es que ya no quedan todoterrenos de los de antes, convirtiéndose de una cosa a la otra, simplemente por qué el cliente "exige" una cosa y dejando de lado la otra. Por qué eso no es cosa de las marcas, que simplemente se adaptan a lo que pide la clientela.
Y sobre los eléctricos, ya hay muchas marcas, a nivel global, que se están revelando ante la manía de "todo eléctrico"… Tanto que incluso hizo retrasar ciertas normativa europea.
13 septiembre, 2026 a las 09:11Si quedan todoterrenos de los de antes, que tampoco es que cada marca tuviese uno, la cosa es que también el cliente que quiere un todoterreno quiere tecnologías actuales y no un Defender de los 80.
Tienes: Toyota Land cruiser normal y el 300, Jeep Wrangler, Ford Bronco, Defender, Mercedes Clase G, Ineos Grenadier, el Montero recién presentado, Nissan Patrol, Suzuki Jimnny que en Europa no se vende pero el resto del mundo si más en China otros cuantos.
22 septiembre, 2026 a las 13:35Mclaren renueva su logotipo.
McLaren inicia una nueva era y celebra esta transición con una renovada identidad corporativa. La compañía ha presentado un nuevo logotipo simplificado, vinculado al legado de su fundador, que se implementará gradualmente en sus futuros vehículos de producción, productos y material digital.
El cambio de imagen se inspira en el letrero de la gasolinera familiar en Auckland, Nueva Zelanda, regentada por los padres de Bruce McLaren.
Fuente: Mclaren
22 septiembre, 2026 a las 14:43Ahora parece el logotipo de cualquier otra marca.
¿Enhorabuena?
22 septiembre, 2026 a las 16:51De repente parece el logotipo de una marca de relojes más que de coches.
22 septiembre, 2026 a las 17:04Tampoco es que antes fuera gran cosa.
eran letras y el isotipo se mantiene.
22 septiembre, 2026 a las 23:44Creo que era más fácil de identificar esa especie de Bumerang o lo que sea que fuere el logo de McLaren que este logo que parece sacado de un Restaurante de esos que venden migajas 200 Euros y dicen que es de diseñador o no se que tontería les ponen….
23 septiembre, 2026 a las 07:15El búmeran parece que lo mantienen, lo que cambian es el diseño del nombre.
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