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Etiquetado: 2012 Opel Cabrio/Cascada, Opel, Opel Cabrio/Cascada (2012)
- Este debate tiene 239 respuestas, 65 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 9 años, 3 meses por A.P.M..
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Precioso. Es un descapotable al uso. Creo que va ser unánime el grito de que de este salga un coupé. Si tiene éxito… veremos. EL restyling del Insignia incorporará elementos de este fijo en frontal y trasera. Una pena que Opel siga en la cuerda floja, cuando creo que en estos momentos tiene una gama muy interesante y se se notan los esfuerzos por ofrecer un producto bien trabajado con buen diseño y buena calidad percibida.
Precioso, un gran cabrio, si llegaría a Norteamerica sería bajo la marca Buick y el modelo se llamaría Buick Riviera (nadamas que ese modelo pasado era un coupé), son cosas de mercadotecnia. El nuevo motor 1.6 de 170cv promete sobre el papel. Es espectacularmente bello!! Pero yo lo habría llamado para todos los mercados Manta o Calibra. el nombre Cascada me confunde un poco pero aparte de eso el auto es bellisimo Muy muy lindo, se lo ve muy equilibrado, me gusta mucho más el techo de lona. Es sencillament precioso, considero que los mejores autos de GM lo fabrica Opel… Los vehiculos generalistas mas bellos del mundo los hace Opel, seguido de Hyundai y Kia Con toda la gama actualizada, y despues de haber visto y tocado el Adam, y visto este…que saquen el Corsa ya…que puede ser un bombazo en el Segmento
Es cierto que Opel tiene coches bonitos y muy ajustados de precio. Pero no me gustan los interiores.
Su siguiente paso es comenzar una dura batalla contra el peso.
Y contra el tamaño, porque un compacto de 4,42…el Insignia tb es enoorme Si tienes oportunidad, monta en el Adam, es mas bonito y da mejores sensaciones que el Astra…curioso pero cierto
Precioso, creo que podría ser mi próximo coche sin dudarlo, si tuviera la pasta y no estuviera contento con mi volvete. [quote quote=»daniS-Line»]
[quote quote=»nordes77″]
Me gusta mucho, aunque quizás en dimensiones se han pasado un poquito. Con el nombre Cascada, entrará por pleno derecho en el grupo de coches con nombres curiosos como Mitsubishi Pajero, Mazda Laputa, Nissan Moco, Ford Corrida o Lexus L(e)FA.
[/quote] +1, y me sumo a lo de los nombres curiosos, ya hacía tiempo que una marca no hacia una cagada de estas
😀
[/quote]
Hace mucho?, el Q3 que es?, vale que no tenga la carga que tienen los otros, pero para mi el nivel de cagada es el mismo.El q3 ya me pareció cagada , pero la carga no es la misma q un niegan pajero o moco, por lo gracioso xd [quote quote=»RadiK-Alfa»]
Es cierto que Opel tiene coches bonitos y muy ajustados de precio.Pero no me gustan los interiores.
Su siguiente paso es comenzar una dura batalla contra el peso.
[/quote] Y sustituir los motores, en ello están empezando precisamente con el cabrio y el Astra.
Ya se conoce la gama mecanica completa:
1.4 Turbo 120cv
1.4 Turbo 140cv
1.6 SIDI Turbo 170cv
2.0 CDTI 165cv
2.0 BiTurbo CDTI 195cvPone desde 25,945 euros en Alemania
Detalles de la gama Opel Cabrio para España[i]Opel España ha comunicado los primeros detalles de la gama Cabrio que podrá comprarse en los concesionarios a lo largo del próximo mes de abril. La firma alemana ha comunicado el precio de partida y en breve además podrán realizarse las reservas.Para nuestro país el Cabrio sólo estará disponible con el nivel de acabado más completo, denominado Excellence, y tres motores de los que uno de ellos será diésel. Este cabrio de cuatro plazas reales recurre a un techo eléctrico de lona y no a uno metálico retráctil como ocurre en los Astra TwinTop. Tarda 17 segundos en realizar la operación y puede hacerse en marcha siempre que la velocidad no supere los 50 km/h.
La versión de acceso para España está equipada con el motor 1.4 Turbo de 140 CV y en combinación con el cambio manual de seis velocidades. Por encima estará el 1.6i Turbo de 170 CV y, ya en diésel, el 2.0 CDTI de 165 CV con sistema Stop&Start.
El precio de partida arrancará en los 29.900 € incluyendo de serie un completo equipamiento en el que no faltarán los habituales controles de estabilidad y tracción, airbags frontales, laterales, dirección asistida y climatizador automático bi-zona. También incluirá el paquete cuero Morrocana que recubre los paneles de las puertas, salpicadero y asientos, las llantas de aleación, ópticas posteriores LED, sensor de aparcamiento y equipo de sonido integrado con mandos en el volante. Ordenador de viaje, control de velocidad y faros antiniebla completan una dotación muy rica que podría ampliarse con los faros bi-xenón AFL, sistema de navegación y otros muchos elementos.
[/i] [url url=http://es.autoblog.com/2013/01/16/detalles-de-la-gama-opel-cabrio-para-espana/]Spanish Autoblog[/url] http://www.opel.de/content/dam/Opel/Europe/master/hq/en/01_Vehicles/01_PassengerCars/Cascada/04_Gallery/Opel_Cascada_Exterior_Design_992x425_1350_0024_V2_bewegt.jpg
http://www.opel.de/content/dam/Opel/Europe/master/hq/en/01_Vehicles/01_PassengerCars/Cascada/04_Gallery/Opel_Cascada_Exterior_Design_992x425_1350_0050_V4.jpg
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http://s1.postimage.org/k1mawlk6n/cascada6.jpg [url url=http://worldscoop.forumpro.fr/t3209p315-2013-opel-cascada-j#400592]WorldScoop[/url] que barbaridad, que presencia tiene este coche, es precioso. Esperemos que se venda, porque es un regalo a la vista.
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