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Etiquetado: Peugeot, peugeot 2008 foro, peugeot 2008 ii, Peugeot 2008 II (2019), Peugeot 2008 II fotos espía, Peugeot 2008 spyshots
- Este debate tiene 96 respuestas, 17 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 1 año, 7 meses por The_Osco.
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Como SUV de corte deportivo y juvenil, chapó por Peugeot. Como EV en sí, un tré; poco eficiente, ruedacas enormes, frenada regenerativa de chiste ( servicio post-venta de Peugeot llamando a la puerta….), batería de 42-44 kWh utilizables ( lo de 50 es un gancho ), etc, etc, etc……
Estoy un poco decepcionado con la plataforma CMP…
Claramente la EMP2 se nota que se la curraron más aunque sea un poco menos modular en términos de electrificación
Llega el acabado Style a la gama del 2008
PRECIOS DEL PEUGEOT 2008 STYLE EN ESPAÑA
Precios vigentes desde Mayo / 2021 sin incluir descuentos u otras promociones
Fuente: https://www.motor.es/noticias/precio-peugeot-2008-style-202178285.html
Un what if de un 2008 PSE que yo creo que ya está fuera de la ecuación pero bueno
Pequeñas mejoras en la versión electrica, permiten aumentar la autonomia en 10 y 25km
– Mejoras en la transmisión
– ruedas de ultra baja resistencia
– nuevo sensor de humedad y nueva versión de software de control de la climatización
https://www.motor.es/noticias/peugeot-e-208-e-2008-mejora-autonomia-202182486.html
Pero entonces significa que la mejora llega con el restyling o mediante una actualización de software?
Estas mejoras (no es solo software) llegan antes del restyling. Me imagino que se mantendrán cuando se presente
Entiendo que lo del neumático sí que solo lo disfrutarán los nuevos que salgan del conce pero molaría que hicieran como cualquier otro fabricante como Audi, jaguar o tesla que han ido mejorando sus coches con las actualizaciones con mejoras en autonomía o en la potencia.
No, eso no. Los coches nuevos si que llegan con esas mejoras. Los que se han vendido se quedan tal cual están
Es muy buen coche sin duda, he llevado uno y se siente muy bien al conducir. Muy buen chasis, la única pega que le veo es el precio. Estuve mirando e incluso los KM0 medio en condiciones se van a más de 20000€ fácil. Quizás por ese dinero cogería un Puma.
El puma ha funcionado muy bien por eso mismo, porque es más barato, estéticamente puedes tener un ST-Line que es muy llamativo por menos que un GT de Peugeot y te llevas un coche que dinámicamente no es peor.
Pues a parte de los cambios comentados hace unos días por apm ahora se suma la llegada del nuevo selector de marchas que ya hemos visto en modelos como el C4
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