Peugeot 308 mk3 [P51/52] (2021)

Muy guapo walter

Ahora sí que se está hablando seriamente del nuevo logo de Peugeot.

A mí sinceramente no me gusta mucho, me parece que no encaja demasiado con el estandar de diseño actual, además de que me parece un muy buen símbolo el león actual. Dejando a parte las opiniones:

No entiendo el momento de esta renovación. Se trata de una renovación total del logo (es decir, no es como el anterior cambio de león, o el cambio que hizo Skoda o Volkswagen que se tratan de logos modernizados y estilizados pero son el mismo concepto. La gente de a pie puede ver un logo nuevo y moderno pero sigue viendo la marca que reconocen) Pero en este caso, siendo un cambio radical, considero que debería haberse estrenado con el cambio de generación, que sería con el 208 (realmente sería el 508, pero hace ya demasiado tiempo) de manera que el nuevo logo marque y acompañe a la nueva generación. Cuando un equipo de fútbol cambia de escudo, no lo cambia en medio de temporada, lo cambia con la nueva temporada de manera que la gente asocie ese nuevo escudo con la nueva camiseta y nueva época. Pues con esto pasa lo mismo, supongo que cambiarán el logo a los demás modelos, pero esto causará que una persona que, por ejemplo, acabe de comprar su nuevísimo 3008 restyling se encuentre con que en un mes su coche recién estrenado ya tiene un logotipo anticuado, y que haya circulando coches de la misma generación con distintos logotipos, repito, MUY distintos.

¿Qué opináis sobre esto?

La verdad es que tienes razón, supongo que se trata de tiempo al tiempo y que el nuevo logotipo se asiente. Pero es que es curioso lo de pensar en los restyling como el del 208, cuando un coche lleva tan poco cuesta mucho imaginarse como lo pueden mejorar si su diseño actual es lo último de la marca.

El 308 podría tener una version totalmente eléctrica.

Esta version que se llamaría e-308, al principio se canceló pero al ver los movimientos de los rivales parece que finalmente ha recibido luz verde.

El nuevo 308 eléctrico no compartirá nada con el futuro e-3008 , previsto para finales de 2023. Por la sencilla razón de que este último se beneficiará tanto de la nueva plataforma e-VMP como del nuevo Nidec / Motor eléctrico PSA y batería nueva proporcionada por ACC (o BYD al principio). la tercera generación del compacto adopta, por su parte, una evolución de la plataforma EMP2, denominada V3. Para reducir los costes de desarrollo y el precio de coste, el e-308 adoptará el motor eléctrico de 100 kW que se instala bajo el capó del dúo e-Rifter / e-Partner cuya base técnica EMP2 es común. En una entrevista con nuestros colegas de Autoexpress, Anne-lise Richard (responsable de electrificación) explicó que“El 308 se puede producir en ambas plataformas: e-CMP y EMP2”. Entiende que el e-308, basado en EMP2, utilizará el sistema eléctrico e-CMP (ë-C4, e-208 …).

Esta variante eléctrica no se espera hasta 2023.

Fuente: https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-308-une-version-e-308-electrique-en-preparation-10532407.html

Parece que se podría presentar el 18 de Marzo.

Fuente: https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-308-2021-toutes-les-infos-avant-la-presentation-du-18-mars-10535390.html

Mi boceto del Peugeot 308, es tan preciso como lo veo de acuerdo con cada foto espía en la parte trasera. Opiniones?

La trasera solo tengo claro los pilotos y ni eso, creo que han trabajado muchos las formas de la trasera.

Sabemos si psa se plantea o tiene versiones híbridas no enchufables ? Apuestan mucho a eléctrico y enchufables pero sigue siendo una tecnología costosa , híbridos o semihibridos les ayudaría mucho en ventas

Pues se ve bastante equilibrado, las llantas las veo muy Focus.