Coche maravillo y precioso, me sigue faltando caballos, pero claro quieren respetar al 911, pero este cochecito con más de 500 c.v. 😀 , de todos modos brutal el Cayman, gran trabajo de Porsche.
Cilindrada: 3.800 cm3
Potencia: 276 kW (375 CV)
Par motor máximo: 420 Nm
Aceleración de 0 a 100 km/h: 4,5 s
Velocidad máxima: 290 km/h
Caja de cambios manual de 6 velocidades
109.292€ PVP
Perdón por la ignoracia, este que modelo es? el boxter de toda la vida o una variante.
Lo de los belcritos de la capota son de traca….
En la anterior generación ya hubo otro Boxster Spyder, es una versión lógicamente del Boxster, y lo que comentas de los «belcritos» es típico de esta versión ya que es un Spyder «a la clásica» por así decirlo, no hay que buscar 3 pies al gato compañero.
Perdón por la ignoracia, este que modelo es? el boxter de toda la vida o una variante.
Lo de los belcritos de la capota son de traca….
En la anterior generación ya hubo otro Boxster Spyder, es una versión lógicamente del Boxster, y lo que comentas de los «belcritos» es típico de esta versión ya que es un Spyder «a la clásica» por así decirlo, no hay que buscar 3 pies al gato compañero.
Aunque a primeras, esa capota parece rara por la forma que hace tras los asientos cuando está desplegada, al fijarme más, me he dado cuenta del diseño del portón trasero con esas lineas que salen de los reposacabezas. Un acierto, desde mi punto de vista.
Si lo hacían antes igual, cosa que no me suena, no lo había apreciado hasta ahora. Un buen detalle.