Etiquetado: 2014 Porsche Boxster/Cayman GTS, 2015 Porsche 718 Boxter/Cayman Facelift, 2019 Porsche Boxster/Cayman III, Porsche, porsche 718, Porsche 718 [982] (2016), Porsche 718 [982] (2016)ç, Porsche 718 982, Porsche 718 Cayman/Boxster (2016), Porsche 982, Porsche Boxster Spyder (981) 2016, Porsche Cayman GT4 (2015), Porsche Cayman GT4RS
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The_Osco.
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La presentación, salón de Pekín en Beijing, Bi: 
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https://img.turbo.fr/08422242-photo-salon-pekin-2016-porsche-718-cayman.jpg https://www.turbo.fr/actualite-automobile/803856-salon-pekin-2016-porsche-718-cayman/ Teniendo en cuenta que ya adopta la misma denominación que el Boxster, creeis que se deberian unir los hilos?
Bueno uno es 718 Boxster y otro 718 Cayman, antes era lo mismo pero sin el 718, me refiero a que para mí es el mismo coche pero uno cerrado y otro cabrio aunque Porsche nos venda que son coches distintos, el coche bonito, pero no me gusta un flat 4, me gustaba más el flat 6 aspirado, pero claro los motores atmosféricos están pasando a la historia así que…, eso sí el 2.5 litros de 350 c.v. tiene que andar mucho además de que los motores turbo tienen más par. Bueno uno es 718 Boxster y otro 718 Cayman, antes era lo mismo pero sin el 718, me refiero a que para mí es el mismo coche pero uno cerrado y otro cabrio aunque Porsche nos venda que son coches distintos, el coche bonito, pero no me gusta un flat 4, me gustaba más el flat 6 aspirado, pero claro los motores atmosféricos están pasando a la historia así que…, eso sí el 2.5 litros de 350 c.v. tiene que andar mucho además de que los motores turbo tienen más par.
Claro, pero al estar ya los 2 con el mismo nombre, 718, ahora es como si actuasen como un modelo normal y su versión descapotable, aunque tengan apellidos diferentes😉 ____________________
[youtube]qpyA1sjTzt4[/youtube] Porsche ofrece una nueva versión para el mercado chino del Cayman, con 250 cv (en lugar de 300), 310nm (en lugar de 380) 5,6s en el 0-100 y 260kmh de punta. Imagino que se deberá a algo relacionado con el tipo impositivo en función de la potencia, ni idea de si llegará a Europa, pero lo dudo. Como del Cayman, Porsche ofrece una versión en China del Boxster de 250 cv , 310nm , 260kmh y 0-100 en 5,6s
https://www.porsche.com/china/zh/models/718/718-boxster/ Sale a rodar el GTS. Se habla de llevar el 2.5 a 375cv

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https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-porsche-718-boxster-gts-makes-spyshot-debut-to-be-a-turbo-four-phenomenon_9.jpg De nuevo (casi un año después) vuelve a aparecer el GTS

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https://icdn-1.motor1.com/images/mgl/xrMrz/s1/porsche-boxster-gts-spy-shots.jpg https://www.motor1.com/news/173997/porsche-boxster-gts-spy-shots/ E imagino que a no mucho tardar veremos rodando de nuevo los GT4 y Spyder, que parece que volverán a ser 6 cilindros E imagino que a no mucho tardar veremos rodando de nuevo los GT4 y Spyder, que parece que volverán a ser 6 cilindros
Si, por lo que habian dicho hace tiempo, los 6 cilindros no desaparecerian, solo lo harian de las versiones “normales”. El GT4 seguiria siendo de 6Se confirma que los GT4 /Spyder seguirán contando con mecánicas de 6 cilindros 😉 https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/porsche-718-boxster-spyder-use-911-gt3-flat-six-power Porsche 718 Boxster Spyder to use 911 GT3 flat six power
Featherweight drop-top will swap turbo four power for the high-revving unit of its siblingMe gusta que hayan dejado un nicho para los 6 cilindros atmosféricos en los GT4/GT3. Han cazado al GT4 facelift
https://www.autogespot.de/porsche-718-cayman-gt4/2018/07/26 Mas espias
https://www.motor.es/noticias/porsche-718-cayman-gt4-fotos-espia-201848668.html [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=1h0zBhJRocw[/youtube] 718 Cayman GT4 y 718 Boxster Spyder
El GT4 solo
https://uk.motor1.com/news/263013/porsche-718-cayman-gt4-spied/ Ambos son impresionantes, muy bellos y agresivos en extremo… Verán la luz ambos el mes que viene, en el salón de Los Ángeles [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=kkIs6pcgVBo[/youtube] Comienza a rodar la versión T

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