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6 julio, 2013 a las 10:39
Últimas fotos ya sin nada de camuflaje: 16 julio, 2013 a las 19:38Primeras fotos del modelo definitivo en la cadena de producción, tremendo coche y tecnología realmente impresionante, sensacional coche. http://jalopnik.com/how-porsche-makes-the-worlds-most-advanced-hybrid-747364906 17 julio, 2013 a las 20:16El frontal me trae a la cabeza el del 360 Modena. 
17 julio, 2013 a las 20:59¿pero el McLaren y laFerrari están acabados ya del todo? no he visto ninguna prueba de conducción ni nada similar, sólo algunos tiempos y bastante extraoficiales, tal como estos del Porsche. por cierto, esta lucha Ferrari-Porsche-McLaren recuerda, con sus diferencias, a la del 959 y el F40 en los 80. y no sé por qué sospecho que acabará igual, con el italiano ganando toda la fama y quizá ganando en tiempos al alemán y al inglés, más preocupados en la tecnología que en la conducción en si.
19 julio, 2013 a las 10:23LaFerrari y el P1 fueron ya presentados pero hasta finales de año no se empiezan a entregar, por eso no hay ninguna prueba de estos coches porque todavía no están en el mercado. El Porsche será presentado en septiembre y se empezarán a entregar los primeros en octubre, así que realmente los 3 llegan al mismo tiempo mes arriba mes abajo al mercado.
Por cierto hablando del McLaren se rumorea que podría haber una versión más ligera y potente. 23 julio, 2013 a las 13:43Datos oficiales:
– 900cv: 617cv a 8600 rpms + 2 motores electricos: 156cv detrás, 129cv en el eje delantero
– caja de cambios PDK de 7 vel.
– 0-100 km/h: 2.8 s
– 0-200 km/h: 7.9 s
– vel. max: 339 km/h
– 79 gr de CO2
– Dispone de 4 ruedas directrices
– Dispone del Active Aerodynamic system
Peso: con paquete Weissach 1640kghttp://www.leftlanenews.com/porsche-918-spyder.html Y ahora a esperar a Frankfurt
23 julio, 2013 a las 20:10Madre mia, 900 jamelgos al final le han metido un buen upgrade, aunque el peso… , la lucha entre este, el Ferrari y el Mclaren va a ser épica. 23 julio, 2013 a las 21:1379g de CO2… se ríen en nuestra cara. 23 julio, 2013 a las 21:40Imposible. 
2 agosto, 2013 a las 11:24El forero legionelmelenas de Forocoches lo ha cazado sin camuflaje: 2 agosto, 2013 a las 11:38Al final va a salir viejo 😀 Pero me parece precioso
2 agosto, 2013 a las 12:59Brutal, no hay mas. 8 agosto, 2013 a las 15:02Según un forero de Ferrarichat: I recently met the head engineer on this project [918]. While he wouldn’t give exact specifics, it will be over 900 HP (combined gas and electric) and over 875 lb/ft of torque. They expect it to test, with proper tires and a rolling start at 6 min, 35 sec. By the way, the 0-62 number has been sandbagged all along. Look for 2.6 when tested (again with proper tires).
Osea probablemente 918hp coincidiendo con su nombre, pero ojo al dato 6:35 en Nurburgring, madre mía, sin palabras, como saquen una versión RS con turbo, mucho más ligero y sin el sistema eléctrico y con el sistema KERS del 997 GT3 R, va a ser de otro mundo.
8 agosto, 2013 a las 15:04[quote quote=»A.P.M.»]Datos oficiales:
– 900cv: 617cv a 8600 rpms + 2 motores electricos: 156cv detrás, 129cv en el eje delantero
– caja de cambios PDK de 7 vel.
– 0-100 km/h: 2.8 s
– 0-200 km/h: 7.9 s
– vel. max: 339 km/h
– 79 gr de CO2
– Dispone de 4 ruedas directrices
– Dispone del Active Aerodynamic system
Peso: con paquete Weissach 1640kghttp://www.leftlanenews.com/porsche-918-spyder.html Y ahora a esperar a Frankfurt
[/quote] Todavía no hay datos oficiales, tendrá seguramente algo más de potencia, quizás 918 c.v., coincidiendo con su nombre, y ojo que se rumorea 6:35 en Nurburgring, aunque del McLaren hablan de 6:33, veremos LaFerrari que tiempo hace, pero para mi lo más increíble es que el Porsche es mucho más pesado que sus rivales, si pesase 200 kg menos no quiero ni imaginarme los tiempos del alemán.
8 agosto, 2013 a las 15:10[quote quote=»markosmix»]El forero legionelmelenas de Forocoches lo ha cazado sin camuflaje:
http://i39.tinypic.com/nckz05.jpg http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3352374 [/quote] Que bonito es, simplemente espectacular.
8 agosto, 2013 a las 15:49Desde mi punto de vista, más bonito que LaFerrari, y que el P1, por supuesto. 13 agosto, 2013 a las 18:00Volviendo a casa, acabo de ver una unidad, con el camuflaje de martini racing oscuro, en el semaforo de entrada al pueblo de Alella. Justo delante habia un Cayenne de los nuevos con una caja de transporte en el techo, y digo, uiii qe pinta el coche este, parece raro, tan oscuro todo parecia camuflado, justo detras, pam!!! estaba ahi el 918. La pinta es impresionante, lo he visto casi de refilon, pero bueno.
Supongo que ahora estara por Vilanova del Valles, Granollers por ahi o debian ir a buscar la AP7.
Un saludo
14 agosto, 2013 a las 15:02a mi me da la sensacion de que este auto saldra necesitando un frontal nuevo….lo mismo que le paso al RCZ 16 agosto, 2013 a las 06:4416 agosto, 2013 a las 07:13Piensan presentarlo oficialmente algún día? 28 agosto, 2013 a las 19:51Bueno, estas son oficiales de revista, pero el coche sigue sin presentarse
http://www.germancarforum.com/community/attachments/image-6-jpg.20105/
http://img.imgur.com/AodPm8b.jpg
http://img.imgur.com/tCXhuI7.jpg
http://img.imgur.com/nvQAsoL.jpg
http://img.imgur.com/rRW9JRn.jpg [url url=http://www.germancarforum.com/community/threads/porsche-918-spyder-concept.32477/page-28#post-655203]Porsche 918 Spyder Concept[/url] 28 agosto, 2013 a las 20:35[quote quote=»Edusaab»]Volviendo a casa, acabo de ver una unidad, con el camuflaje de martini racing oscuro, en el semaforo de entrada al pueblo de Alella. Justo delante habia un Cayenne de los nuevos con una caja de transporte en el techo, y digo, uiii qe pinta el coche este, parece raro, tan oscuro todo parecia camuflado, justo detras, pam!!! estaba ahi el 918.La pinta es impresionante, lo he visto casi de refilon, pero bueno.
Supongo que ahora estara por Vilanova del Valles, Granollers por ahi o debian ir a buscar la AP7.
Un saludo
[/quote] ¿Alguien sabe donde duermen estos coches cuando se mueven por Cataluña o el levante?
28 agosto, 2013 a las 20:41El amarillo no es su color. 28 agosto, 2013 a las 20:46¿Puedo decir que Porsche copia a Kia en la configuración interna de los faros o es anatema? 28 agosto, 2013 a las 21:05Yo no recuerdo cuando empezó Kia, pero el concepto del 918 que ya tenia esa misma distribución se presento hace mas de 3 años y medio.
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