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20 febrero, 2008 a las 15:50
Lo tengo, pero con trampa. 😀 20 febrero, 2008 a las 16:20Lo tengo, pero con trampa.
😀
Yo también lo tengo, pero supongo que de la misma manera que tú. En la foto está la respuesta. Postéalo tú, ¿no?
20 febrero, 2008 a las 20:04Pues pone que es una foto de un Aston Martin sacada por Tim Cottingham en 2004. Con eso es fácil averiguar que se trata de un DB2 con carrocería Bertone.
🙂 Como otras veces he sido malo, ahora voy a poner uno facilito.
Si acierto otro, aviso que pongo uno de nota.
😀 20 febrero, 2008 a las 21:48Ya esta, Lexus FLV Concept…
http://www.autoreviews.com/north-gallery.html http://www.autoreviews.com/North/LexusConcept.jpg Que asco dáis
🙂
:meparto: Mala suerte que no miré cuando se puso el Princess, lo ví en un especial de Top Gear hace un tiempo, cuanta risa viendo como se le caían las puertas en una prueba de baches.
Saludos……………
Si muy bueno, pero al que se le caen las puetas es a un Rover no al Pricess…
Gracias, no lo recordaba, a ver si fallo de nuevo, fue al Princess al que se le quedó «pegada» la contra puerta al abrirla (creo que este lo llevaba May)?
Saludos………….
21 febrero, 2008 a las 01:02
Como otras veces he sido malo, ahora voy a poner uno facilito.A mí esa foto me da poca información. Quizás es un coche conocido que yo no conozco, porque sino, no entiendo eso de «voy a poner uno facilito»
😀 21 febrero, 2008 a las 12:28Alguno se acabará tirando de los pelos. 😀 Foto tomada en España.
Coche vendido en España por canal oficial.
21 febrero, 2008 a las 12:39A mi se me parece a Hillman Husky pero no es, es que una foto de la trasera es muy complicada. Un Opel Olympia familiar de 1950? no se. 21 febrero, 2008 a las 12:43Es un Seat 1400 furgon 
[img width=400 height=258]http://www.seat1400.es/Modelos/OriginalModelos/Seat1400AFurgon.jpg De estos en Canarias no hubo, creo que hasta casi los 70 los Seat no se vendieron aqui. Yo no sabia de la existencia de esta variante.
21 febrero, 2008 a las 15:09Me voy a cagar en tus muelas. Has acertado hasta la matrícula. 😀 23 febrero, 2008 a las 17:48Aunque al principio era casi imposible creo que al final diste muchas pistas Jng, en la epoca de esa furgoneta en españa casi no habia coches. Bueno, aqui el nuevo desafio:
23 febrero, 2008 a las 19:27Toyota Lexcen. Muy curioso, no lo conocía. Pero es demasiado fácil de buscar, la base Holden VN/Opel Omega canta.
23 febrero, 2008 a las 19:38Era un desafio hecho a tu medida, hubiera apostado un dedo a que lo acertabas tu, te toca. 23 febrero, 2008 a las 20:50Aunque dices que los protos no son tu fuerte, tengo que postear éste porque es muy curioso. Para mí ha sido un descubrimiento: 
[img width=640 height=480]http://img247.imageshack.us/img247/1984/protoxoi1.jpg 23 febrero, 2008 a las 20:54JOE ka eso es un hot rod, puede ser cualquier coche de los años 20. 23 febrero, 2008 a las 20:55JOE ka eso es un hot rod, puede ser cualquier coche de los años 20.
Es un prototipo de los 90, de la segunda mitad de los 90.
23 febrero, 2008 a las 22:1423 febrero, 2008 a las 22:31A mí me parece un Ford Highboy de 1932 customizado. 24 febrero, 2008 a las 00:18A mí me parece un Ford Highboy de 1932 customizado.
La base estética es esa. Pero el concept lleva otra marca y otra mecánica. Una marca que tiene una historia mucho más corta y reciente.
El proyecto fue un encargo de la marca en cuestión a una empresa de ingeniería norteamericana que ha hecho, entre otros, los prototipos del Porsche Carrera GT, el Jeep Hurricane y el Scion Fuse. También hizo otro concept retro que hemos visto en el foro pero que no cito porque canta mucho.
24 febrero, 2008 a las 01:01Vale. La empresa es Millen Works y el coche es el Lexus Streetrod. 24 febrero, 2008 a las 01:0324 febrero, 2008 a las 01:14Ese último era casi indistinguible del Ford. Voy a poner el difícil (creo).
24 febrero, 2008 a las 01:34Una pista, es supercargado 😀 24 febrero, 2008 a las 02:03Un Plymouth P2 es muy parecido. 24 febrero, 2008 a las 14:18Es de la misma época y origen. A finales de los 20 fue adquirida por unos hermanos que la pusieron su apellido por nombre y no llegó viva a la II GM.
Se la intentó revivir después.
24 febrero, 2008 a las 14:53Advierto que he visto fotos de este modelo con respiraderos de aspecto aerodinámico en los laterales en vez de las tiras cromadas donde pone «supercharger». Hasta donde yo sé, es el mismo coche, supongo que sean modelos de distinto año. No tengo el año exacto de éste.
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