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21 enero, 2013 a las 16:44
por la calle preparado para un spot publicitario
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http://www.diariomotor.com/imagenes/2013/01/renault-captur-espia-13-1024×768.jpg
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21 enero, 2013 a las 19:54Creo que, como el Clio, en persona ganará mucho. Aquí hay un rojo, y la verdad es que llama la atención. 21 enero, 2013 a las 21:13Se ve muy bien en esas fotos malas en la calle. 6 febrero, 2013 a las 11:36Saliendo de la fábrica, junto al rey, Carlos y varios minitros
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http://i17.servimg.com/u/f17/11/35/09/67/ficher10.jpg Y este fuera
http://i17.servimg.com/u/f17/11/35/09/67/renaul11.jpg http://worldscoop.forumpro.fr/t2030p660-2013-renault-captur-j87 6 febrero, 2013 a las 11:59En azul me encanta! Y en gris con el techo negro tiene muy buena pinta. 
6 febrero, 2013 a las 16:16El Rey está pa’chopped ya… Espero que le llevasen en carrito de golf para recorrer las instalaciones de Valladolid. Tengo curiosidad por ver el maletero y los asientos traseros, supongo que lo veremos en ginebra ya. PD: El azul eléctrico es impresionante, yo quería escoger el Zoe en ese color, lo expusieron en el salón de Paris los días de prensa y después se lo llevaron al centro de pruebas de Renault.
6 febrero, 2013 a las 18:58Me encanta el Juke,éste no me desagrada…Creo que a día de hoy me quedaría con el Mokka. 6 febrero, 2013 a las 21:01en esa foto de azul electrico me hizo acordar al MG 3XROSS 
6 febrero, 2013 a las 21:05Los detalles en blanco me parecen horribles. 6 febrero, 2013 a las 21:59[quote quote=»alxt»]en esa foto de azul electrico me hizo acordar al MG 3XROSS[/quote] Y a mi, aunque por concepto nada tiene que ver, a una combinación del Evoque que aparece en el catalogo, a ver si la busco.
6 febrero, 2013 a las 22:00[quote quote=»alxt»]en esa foto de azul electrico me hizo acordar al MG 3XROSS[/quote] Y a mi, aunque por concepto nada tiene que ver, a una combinación del Evoque que aparece en el catalogo, a ver si la busco.
7 febrero, 2013 a las 21:00Está claro que el Mini y el Evoque, con sus opciones de personalización, tienen tiron, pero los pilares del color del techo no me convencen..y sí, hay una combinación similar del Evoque. 8 febrero, 2013 a las 13:33
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http://i74.servimg.com/u/f74/11/35/09/67/renaul25.jpg forum-captur via worldscoop
9 febrero, 2013 a las 07:43La gama de colores es amplisima, tanto, que os dejo el enlace y poneis el que os guste 😀 . Na, es que son, si no me equivoco, 34 combinaciones, y ponerlas todas seria una locura.https://www.facebook.com/media/set/?set=a.526756597345081.115283.155651397788938&type=1 9 febrero, 2013 a las 10:03Me gustan pocas varieades, y siempre que tuvieran otras llantas que fueran simétricas.
Naranja con techo blanco o negro.
Azul oscuro y techo blanco.
Canelo con techo negro.Y no me creo que no lo hagan con el color rojo del Clio, que con el techo blanco quedaría estupendo, y otro color que le sentaría genial es el verde que ponen en el Duster.
9 febrero, 2013 a las 21:54este coche no se si es unproto o no , por que…… se de cosas que no son muy buenas ,ó por lo meno todaia no estan al 100×100 la pintura se descorcha , por que le falte una capa de imprimacion ,la columna de direccion torcida , y el salpicadero con chapuzas , . eso no es todo lo que saldrá 9 febrero, 2013 a las 21:56este coche no se si es unproto o no , por que…… se de cosas que no son muy buenas ,ó por lo meno todaia no estan al 100×100 la pintura se descorcha , por que le falte una capa de imprimacion ,la columna de direccion torcida , y el salpicadero con chapuzas , . eso no es todo lo que saldrá 🙁 10 febrero, 2013 a las 14:22Pues las combinaciones que más me gustan son las que llevan el techo del mismo color que el cuerpo. 
10 febrero, 2013 a las 14:44sí, esto de los bicolores es una especie de burbuja que acabará petando. como en el Mini triunfó, las marcas creen que triunfará en cualquier coche pequeño… ¿cuántos A1 bicolores habéis visto? 10 febrero, 2013 a las 16:59[quote quote=»xavimk3″]sí, esto de los bicolores es una especie de burbuja que acabará petando. como en el Mini triunfó, las marcas creen que triunfará en cualquier coche pequeño… ¿cuántos A1 bicolores habéis visto?[/quote] Yo la mayoría de los A1 que veo son bicolores, sobre todo con los pilares en gris oscuro metalizado, pero lo veo normal porque con el pastón que vale ese coche hay que hacerse notar, sino parece un utilitario común y corriente (y no de los mas bonitos para mi gusto), pero en el Captur no lo veo la verdad, pero es posible que guste, a mi sólo me gustan más o menos las combinaciones más discretas (por ejemplo carrocería gris oscura con techo negro)-
Un dato a tener en cuenta, el Skoda Yeti, que también ofrece la posibilidad del techo de otro color, yo no he visto ninguno por la calle.
12 febrero, 2013 a las 15:43[youtube]YXnOwcBOtSA[/youtube] 17 febrero, 2013 a las 11:31
http://s4.postimage.org/cusf63ood/h_Ny_IENF.jpg
http://s4.postimage.org/ep59nubot/m_Mghmhb.jpg
http://s8.postimage.org/deqtjuahh/k_Q9_G1_QP.jpg
http://s4.postimage.org/3qu05nn3h/OHt_G3_Iq.jpg autoplus via worldscoop
Creo que, esteticamente, le tiene ganada la partida al 2008
17 febrero, 2013 a las 12:04Al primer impacto es mucho más llamativo que el 2008. Después de esto, el 2008 me parece un diseño mucho más acertado; más sobrio, sí, pero más elegante, un diseño más longevo y un interior con bastante mejor aspecto que el del Renault. El Captur es más emocional, el 2008 más racional. (hablo sólo de diseño)
17 febrero, 2013 a las 12:13[quote quote=»gusanllum»]Al primer impacto es mucho más llamativo que el 2008. Después de esto, el 2008 me parece un diseño mucho más acertado; más sobrio, sí, pero más elegante, un diseño más longevo y un interior con bastante mejor aspecto que el del Renault.El Captur es más emocional, el 2008 más racional. (hablo sólo de diseño)
[/quote] No he encontrado ninguna foto del interior del 2008. Donde lo has visto?
17 febrero, 2013 a las 13:47[quote quote=»gusanllum»]Al primer impacto es mucho más llamativo que el 2008. Después de esto, el 2008 me parece un diseño mucho más acertado; más sobrio, sí, pero más elegante, un diseño más longevo y un interior con bastante mejor aspecto que el del Renault.El Captur es más emocional, el 2008 más racional. (hablo sólo de diseño)
[/quote]
No estoy de acuerdo🙂
El Captur, a nivel de diseño, no es algo arriesgado. Lo arriesgado es tener 2 colores en la carroceria, pero si lo pides con un solo tono, la estetica no deja de ser mas normal
Sin embargo, el 2008 arriesga bastante mas, ya que los faros tienen una cuña central, los traseros estilo boomerang (o garra, o como lo nombren), el falso techo de doble altura, con un cromado lateral de grandes dimensiones encima de la puertas laterales traseras. Tiene detalles mucho mas arriesgados que el Captur, pero no destaca de la misma manera porque no hay 2 colores en la carroceriaEn cuanto al interior, todavia no sabemos como es, pero si sabemos que va a ir de la misma manera que el 208. Eso no se si será mas longevo, pero si he leido en las revistas que te tienes que adaptar a la nueva posición, no que la posición se adapte a ti. Pero al salpicadero en si, pues a saber como es jejeje
Sin embargo, el del Captur ofrece un estilo mas clasico (en cuanto a la postura de conducción), con una consola aparentemente (a ver cuando llegan a los concesionarios y puedo toquetear🙂 ) sencilla (y nada fea en mi opinión), facil de manejar (a los Renault siempre los encuentro sencillos en ese sentido)
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