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17 febrero, 2013 a las 16:05
Estáis hablando de lo mismo, dos bodrio-coches. No tienen gracia, ni quien se la ponga.
Los franchutes no hacen SUVS bonitos, hacen cosas raras que a veces gustan, y muchas no.
17 febrero, 2013 a las 16:13Tampoco estoy de acuerdo. Estas fotos son impactantes por el color (o combinación de colores) del coche. Pero si le quitas la pintura bicolor y le pones unas llantas mas normales el coche tiene un diseño muy correcto pero muy normal. El 2008 tiene rasgos de diseño (la pestaña -o la legaña!!!- de los faros, la forma de los pilotos o la doble altura de atrás que lo diferencian sobradamente y no necesita recurrir a artificios maxitruñing para hacer al coche más atractivo. Definitivamente me quedo con el 2008. Por fuera de largo, y por dentro, a pesar de la adaptación al cuadro de mandos, está también bastante más currado que el Captur/ Clio.
–17 febrero, 2013 a las 16:15Estáis hablando de lo mismo, dos bodrio-coches.
No tienen gracia, ni quien se la ponga.
Los franchutes no hacen SUVS bonitos, hacen cosas raras que a veces gustan, y muchas no.
No, si ahora va a resultar que el Golf o el Tiguan son dos alardes del diseño… Vale que no te gusten, pero sentar como verdad universal lo de los bodrio coches…
17 febrero, 2013 a las 16:25A mí solo el Juke me gusta más que el Captur. El 2008 parece a caballo entre un SUV y el sustituto del 207 SW, y el Mokka lo he visto en vivo y me ha gustado tan poco como en foto. Con lo de bodrio coches a nivel de diseño no podría estar más en desacuerdo, son dos coches (2008 y Captur) con personalidad propia, un bodrio coche es el genérico de marca que abunda por otras latitudes.
17 febrero, 2013 a las 19:54No habéis entendido el significado de lo que dije, pero es por mi culpa, porque no maticé. Decirme un SUV O una monovolumen diferente a los demás.
Y pasa sobre todo con los SUV. Quitando los Juke y Evoque, los demás son prácticamente idénticos…y que gracia tiene eso??
Que gracia tiene un coche de formas CASI idénticas donde solamente cambian el frontal y la trasera??
Si hay SUVS que comparten elementos entre sí que son más diferentes que otros SUVS sin elementoS comunes.
Es un sector, el de los SUV, que en cuanto a diseño no da mucho de sí. El por qué no se cual es.
Saludos
17 febrero, 2013 a las 19:57Puede que el problema de este coche, como el del Clio, es que el interior no está a la altura del diseño exterior. El diseño exterior no es que sea nada del otro mundo, pero si que tiene muy buena presencia. Y en este coche puede que lo penalice mas que al Clio porque será mas caro. 17 febrero, 2013 a las 20:12El diseño no es nada del otro mundo…y sus rasgos diferenciadores ya los hemos visto previamente en el Clio…y al 2008 le pasa más de lo mismo con el 208… 17 febrero, 2013 a las 20:23El auto es precioso, aunque no me gusta el bitono, pero en un tono… me parece que el remate frontal es mas bello que el del Clio. La verdad que Renault a diferencia de Peugeot eligió un lenguaje de diseño tan sensual que ahora veo un Volkswagen y me dan ganas de llorar, literalmente. Muy bien Van den Acker y auspicio un muy buen porvenir tanto para Renault como para Dacia. Si bien los interiores no son fantasticos como los exteriores, creo que cumplen (el interior del Captur me parece incluso bonito, sacar los ventiletes de la consola central gigante fue un gran acierto). 1 marzo, 2013 a las 18:26
caradisiac1 marzo, 2013 a las 22:56Haciéndole el bocadillo al Juke, manda huevos!!! 2 marzo, 2013 a las 01:31Al lado del Juke parece el coche del abuelo, no es malo, todos lo parecen. 2 marzo, 2013 a las 10:03planete renault
6 marzo, 2013 a las 23:39[youtube]dDycC0sVRUg[/youtube]
[youtube]O17x_Ne_ZV4[/youtube] 7 marzo, 2013 a las 16:56Captur patrióticos. Votación e Ginebra para elegir un color, utilizado para fines publicitarios. Menos mal :playita: https://media.renault.com/media/images/lowres/45162_1_5.aspx?PrimaryBrandID=1
https://media.renault.com/media/images/lowres/45155_1_5.aspx?PrimaryBrandID=1 15 marzo, 2013 a las 18:0330 marzo, 2013 a las 17:24En el Salón de Seúl se acaba de presentar la versión de Samsung, llamada QM3. [url url=https://www.carscoops.com/2013/03/renault-puts-samsung-badges-on-captur.html]Carscoops[/url] 30 marzo, 2013 a las 18:47Ya sólo les falta el Clio como SM2 30 marzo, 2013 a las 18:53Supongo que el QM3 tambien se producirá aqui ¿no? 31 marzo, 2013 a las 10:37como han integrado el tumor que tiene por logo renault samsung en el hueco del rombo es tremendo. parece que al menos han cambiado el capo.
con todo, el modelo más atractivo que ha sacado rsm.
31 marzo, 2013 a las 13:04¿Me lo parece a mí o las llantas conservan el logo Renault? 
31 marzo, 2013 a las 13:45no, tienen el de Samsung, pasa que visto en vertical puede confundirse así a lo lejos. Si te fijas es redondeado. 2 abril, 2013 a las 16:44Pues el otro día vi un Sandero de los nuevos y en los tapacubos llevaba el escudo de renault… 2 abril, 2013 a las 20:51Que descaro. Eso de simplemente cambiarle nada mas el logo creo que no lo hacia ni Chevrolet en sus peores tiempos del remarcado. Al menos le hubieran puesto la parrilla samsung.
5 abril, 2013 a las 11:09Con logo Samsung ha recibido el premio al coche del salón de Seoul 2013
Además, pone que las ventas en Corea (como QM3) empezarán a partir del 2º semestre de 2013https://www.leblogauto.com/2013/04/seoul-2013-le-samsung-qm3-salue.html 8 abril, 2013 a las 21:57¿Soy el único que ve una jaca en esa foto?
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