igual te crees mas importante dentro de la marca que un comercial de renault. y por cierto trata bien a quien te da de comer….. Lee algo mas sobre el PER que no debes tenerlo muy claro. (o es que solo te has quedado a nivel red)
igual te crees mas importante dentro de la marca que un comercial de renault. y por cierto trata bien a quien te da de comer….. Lee algo mas sobre el PER que no debes tenerlo muy claro. (o es que solo te has quedado a nivel red)
Yo no me creo mas importante que un comercial, solo he dado información de lo que no soy, no saltes tan pronto que te veo demasiado acalorado y no es para tanto, jeje
Que te hace pensar que Renault me da de comer 😉🙂 ?
Tengo toda la libertad para denunciar todo lo que Renault hace mal y opinar sobre lo que no me guste de esta u otra marca. O es que no puedo hacerlo? Pues eso.
La carrocería del Koleos presenta una buena rigidez y encaja bien los impactos. Y eso a pesar de los pocos puntos de soldadura que parece que lleva, según se dice por aquí… El principal problema de este vehículo es el setup de las suspensiones, además de unos neumáticos intermedios campo-carretera que alargan las frenadas hasta la desesperación. No es para el mercado europeo. Es demasiado blando, balancea mucho. Con otras suspenciones y bien calzado otro gallo cantaría. En nuestros lares un SUV es un coche para mamás ociosas que tienen que llevar el nene al kindergarten antes de pasar por el curso de pilates y luego ir a no sé donde con fulanita. En el maletero suele ir un perro. Y ya tenemos completa la familia numerosa europea de nuestros días. No quiero ser sarcástico ni parecer machista, pero es lo que veo a mi alrededor todos los días. El coche lo compra el maridito, que quiere que le ande como el 530i y que además parezca algo. Bueno, la verdad es que lo que la gente entiende por un icono de diseno a mí me parece una auténtica caca, pero en fin… alemanitis aguda. Contra los coreanos no tengo nada. Están haciendo coches preciosos y la calidad va en aumento de forma vertiginosa. Basta con retroceder un lustro para ver lo que se hacía antes y ahora. Que se enteren en Renault de una vez: un SUV es para circular por carreteras asfaltadas en perfecto estado de conservación, que es donde le está permitido circular a un europeo, a excepción de algunos escandinavos, o habitantes de la península ibérica. Los demás, que son los que se compran estos cochecitos: asfaltito. El obstáculo más dificil que han de superar es la reja del alcantarillado delante de su garage, que suele tener hasta calefacción.
Este foro necesita más post como este, puedes estar de acuerdo, puedes no estarlo, pero te dejan algo o te hacen pensar o al menos leer algo interesante.
parece de una generación anterior. y de hecho lo es… totalmente deacuerdo con los tres ultimos post. esperemos que mejore algo lo visto hasta ahora, y seguro que sera asi
Yo, francamente, dudo que vaya a haber un restyling del Koleos ante su bajo nivel de ventas, no creo que a Renault-Samsung le compense la inversión si no se incrementan las ventas, y dudo mucho que lo hagan. Y todo lo que estamos viendo carece de fundamento.
en breve apareceran fotos, para despues del verano aparecera en los concesionarios con un renovadisimo diseño delantero, nuevas suspensiones e interiores renovados, esperemos que japon no retrase el lanzamiento.
en breve apareceran fotos, para despues del verano aparecera en los concesionarios con un renovadisimo diseño delantero, nuevas suspensiones e interiores renovados, esperemos que japon no retrase el lanzamiento. ¿Fuente?
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