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Etiquetado: 2012 Renault Koleos Facelift, 2014 Renault Koleos phase III, Renault
- Este debate tiene 117 respuestas, 43 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 11 años, 5 meses por Palmero.
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[quote quote=”BLACK_SLR”]
Lograron lo que pensaba era imposible, hacerlo más feo…
[/quote] Eso tiene su mérito eh?
La carrocería del Koleos presenta una buena rigidez y encaja bien los impactos. Y eso a pesar de los pocos puntos de soldadura que parece que lleva, según se dice por aquí… El principal problema de este vehículo es el setup de las suspensiones, además de unos neumáticos intermedios campo-carretera que alargan las frenadas hasta la desesperación. No es para el mercado europeo. Es demasiado blando, balancea mucho. Con otras suspenciones y bien calzado otro gallo cantaría. En nuestros lares un SUV es un coche para mamás ociosas que tienen que llevar el nene al kindergarten antes de pasar por el curso de pilates y luego ir a no sé donde con fulanita. En el maletero suele ir un perro. Y ya tenemos completa la familia numerosa europea de nuestros días. No quiero ser sarcástico ni parecer machista, pero es lo que veo a mi alrededor todos los días. El coche lo compra el maridito, que quiere que le ande como el 530i y que además parezca algo. Bueno, la verdad es que lo que la gente entiende por un icono de diseno a mí me parece una auténtica caca, pero en fin… alemanitis aguda. Contra los coreanos no tengo nada. Están haciendo coches preciosos y la calidad va en aumento de forma vertiginosa. Basta con retroceder un lustro para ver lo que se hacía antes y ahora. Que se enteren en Renault de una vez: un SUV es para circular por carreteras asfaltadas en perfecto estado de conservación, que es donde le está permitido circular a un europeo, a excepción de algunos escandinavos, o habitantes de la península ibérica. Los demás, que son los que se compran estos cochecitos: asfaltito. El obstáculo más dificil que han de superar es la reja del alcantarillado delante de su garage, que suele tener hasta calefacción. Este foro necesita más post como este, puedes estar de acuerdo, puedes no estarlo, pero te dejan algo o te hacen pensar o al menos leer algo interesante. el principal problema del Koleos es que es más feo que pegar a un padre. o acaso el Qashqai es premium? o el Kuga?
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. [quote quote=”xavimk3″]
el principal problema del Koleos es que es más feo que pegar a un padre.o acaso el Qashqai es premium? o el Kuga?
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[/quote] totalmente deacuerdo con los tres ultimos post. esperemos que mejore algo lo visto hasta ahora, y seguro que sera asi[url url=http://img827.imageshack.us/i/bigrenaultkoleos12jpg1.jpg/]http://img827.imageshack.us/img827/892/bigrenaultkoleos12jpg1.jpg [/url] Uploaded with
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Planete renaultYo, francamente, dudo que vaya a haber un restyling del Koleos ante su bajo nivel de ventas, no creo que a Renault-Samsung le compense la inversión si no se incrementan las ventas, y dudo mucho que lo hagan. Y todo lo que estamos viendo carece de fundamento. Mejor que lo dejen tal y como esta, puesto que no veo forma de que realmente lo mejoren… en breve apareceran fotos, para despues del verano aparecera en los concesionarios con un renovadisimo diseño delantero, nuevas suspensiones e interiores renovados, esperemos que japon no retrase el lanzamiento.
¿Fuente?[quote quote=”alpinete”]
en breve apareceran fotos, para despues del verano aparecera en los concesionarios con un renovadisimo diseño delantero, nuevas suspensiones e interiores renovados, esperemos que japon no retrase el lanzamiento.
[/quote] revelacion del producto 23 de junio en corea.
renovado diseño delantero mucho mas agresivo, nuevo diseño de llantas mas acorde al mercado y al nuevo diseño (17″ y 18″), actualizacion y mejora de interiores y alguna mejora mecanica.[quote quote=”javierAB”]
Yo, francamente, dudo que vaya a haber un restyling del Koleos ante su bajo nivel de ventas, no creo que a Renault-Samsung le compense la inversión si no se incrementan las ventas, y dudo mucho que lo hagan. Y todo lo que estamos viendo carece de fundamento.
[/quote] ¿Cómo van a saber de antemano cómo van a funcionar las ventas tras el restyling?
A Citroën le salió muy bien la jugada con el anterior C5, tras el restyling las ventas explotaron.
Saludos
Para mi gusto, este coche con un facelift es imposible de arreglarlo. Necesitaría un restyling y muy muy profundo.. Con lo bonito que era el viejo prototipo Koleos y lo anodino que ha quedado el todocamino de producción. [quote quote=”d24_7″]
Con lo bonito que era el viejo prototipo Koleos y lo anodino que ha quedado el todocamino de producción.
[/quote] Amén.
[quote quote=”patxibox”]
[quote quote=”javierAB”]
Yo, francamente, dudo que vaya a haber un restyling del Koleos ante su bajo nivel de ventas, no creo que a Renault-Samsung le compense la inversión si no se incrementan las ventas, y dudo mucho que lo hagan. Y todo lo que estamos viendo carece de fundamento.
[/quote] [/quote] Como bien dice Rubén, cualquier empresa, antes de lanzar, renovar o mejorar cualquier producto hace sus tests, estudios de mercado, etc, etc. Ya que citas a Citroen, ¿por qué no hace un restyling al C6, por ejemplo? Pues porque por muy buen producto que hagan, hoy día no tiene mercado.
Y al Koleos le pasa algo similar. De entrada no ha triunfado, por el producto en sí (está bien pero no es nada del otro jueves), por la situación del mercado y por la competencia que tiene. Ni con un restyling mejorará la situación, pero bueno, a ver si al menos lo hacen más agraciado.
¿Cómo van a saber de antemano cómo van a funcionar las ventas tras el restyling?pues yo lo veo con algunas posibilidades. el Q3 tiene unas líneas maestras muy muy parecidas y se ve muy actual, con éste podrían hacer algo. estilo C5 I, como han dicho antes. Pues desde que han hecho grandes descuentos, en España ojo, se está vendiendo mejor que antes, entrando entre los 10 primeros… Yo creo que si recibirá un facelift o restiling, supongo que vendrá condicionado si su hermano lo recibe o no…
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