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Etiquetado: Nissan, Opel, Renault, Renault Master / Opel Movano / Nissan NV400 (2010)
- Este debate tiene 37 respuestas, 21 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 8 años, 3 meses por
gusanllum.
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http://www.autoscoops.eu/files/nieuws/2010/01/renault-master-1.jpg [img width=650 height=371]http://www.autoscoops.eu/files/nieuws/2010/01/opel-movano-1.jpg http://www.autoscoops.eu/files/nieuws/2010/01/renault-master-3.jpg http://www.autoscoops.eu/files/nieuws/2010/01/renault-master-2_0.jpg [img width=650 height=492]http://www.autoscoops.eu/files/nieuws/2010/01/renault-master-4.jpg http://www.autoscoops.eu/files/nieuws/2010/01/opel-movano-2.jpg
>>>[url url=http://www.autoscoops.eu/nieuws/2010/renault-master-en-opel-movano-compleet-vernieuwd]autoscoops[/url] Como mola! Aunque ese frontal más que Renault parece Hyundai. muy digna evolución de un excelente producto que ganó mucho con el restyling, lo peor para mi el interior, el de la actual es muy fino Me gusta más el Renault que el Opel. Eso si muy digno.. el interior ya no me parece tan moderno y confortable… yo tengo la actual movano en varias versiones, y he conducido otras furgonetas y sinceramente, la actual es comodisima para conducirla. aun siendo «vieja» no tiene nada que envidiar a las nuevas en ese sentido Lo cierto que para ser una furgoneta no está anda mal, aunque me quedo con la parrilla de la Opel. no se ve mal, aunque las parrillas se me antojan algo grandes en ambos casos. me parece curioso el soporte para portátiles que se ve en la opel, no sé si eso es algo común pero ¿es legal?
Me gusta más el de Renault, aunque no parezca Renault ni por casualidad. Y como han dicho arriba los faros le irían mejor a una asiática, o directamente a Tata.
[quote quote=»xavimk3″]
no se ve mal, aunque las parrillas se me antojan algo grandes en ambos casos.me parece curioso el soporte para portátiles que se ve en la opel, no sé si eso es algo común pero ¿es legal?
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No veo porque no tendría que ser legal.
El diseño me gusta, un poco mas en el Opel.aun falta la nissan, de hecho, se asemeja esa linea lateral a la NV200.
Y la Iveco Dayli, que comparten la mima base, aunque exteriormente solo parece que coincide puertas y luna[quote quote=»die»]
aun falta la nissan, de hecho, se asemeja esa linea lateral a la NV200.
Y la Iveco Dayli, que comparten la mima base, aunque exteriormente solo parece que coincide puertas y luna
[/quote] ¿comparte la misma base la Dayli con la joint-venture de Renault-Opel-Nissan? Creo que no, no tienen nada que ver
observando estas imagenes, se aprecia que el parecido no casualidad, las puertas son las mismas.Pero no se el alcance de esta relacion, se parecen en algo las renault propulsion con las daily gordas? [img width=499 height=334]http://imagenes.solostocks.com/z1_2469491/renault-master-2-5-dci-120cv-15-metros-cubicos.jpg
http://www.motorspain.com/wp-content/fgallery/general4/iveco-daily-hibrida-0807-00.jpg un saludo
las puertas os aseguro que son las mismas y otros elementos del chasis Me gusta mucho más el Opel, muy bueno y el interior también.- [quote quote=»juan608″]
Me gusta mucho más el Opel, muy bueno y el interior también.-
[/quote] Te gusta mas el interior del Opel que l del Renault?
Vamos bien
😀
Son identicos y se ve claramente que el desarrollo del interior es de Renault[quote quote=»A.P.M.»]
[quote quote=»juan608″]
Me gusta mucho más el Opel, muy bueno y el interior también.-
[/quote] Te gusta mas el interior del Opel que l del Renault?
Vamos bien
😀
Son identicos y se ve claramente que el desarrollo del interior es de Renault
[/quote] No, parece que dice eso pero en realidad quize decir que el interior me gustaba también
😀 vamos no podría gustarme uno solo… jajaPues estan bien, creo que diseñar furgonetas debe ser lo mas complicado en este mundillo. Me recuerdan algo a la Crafter de Vw. Me gusta mucho el motivo de la parrilla de La Renault, y en general el frontal Renault me parece mucho mas atractivo, es mas novedoso por la parrilla y el capot.
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