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5 enero, 2012 a las 12:37LLamar restyling a unas llantas nuevas…y un cromado en la CUTRE-proteccion de plastico de las puertas… Tiene delito
Salu2
5 enero, 2012 a las 12:38Pues yo juraría que es oficial, y la verdad es que me gusta mucho el cambio. 5 enero, 2012 a las 12:41Pues yo juraría que es oficial, y la verdad es que me gusta mucho el cambio.
A mi tambien me lo parece, pero con una foto pequeña pues no se…
5 enero, 2012 a las 12:51El frontal queda mucho mejor así. Mejorar lo anterior no es dificil, dicho sea de paso. La trasera nunca me pareció fea, con esos pilotos un tanto peculiares. Me gustan mucho más los de las versiones coupé. Podrían haberlos integrado en el cinco puertas. Los de Renault no se han matado a trabajar en estos restyling. Parece que guardan las nuevas formas para futuros modelos y no quieren ayudar un poquito a los actuales. 5 enero, 2012 a las 13:02yo tambien diría que es oficial, pero con la cantidad de cambios que tuvo el Scenic, dudo que al Megane le hallan cambiado tan poco. 5 enero, 2012 a las 13:116 septiembre, 2013 a las 08:16Renault Megane III phIII (2014)
6 septiembre, 2013 a las 08:16
https://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/renault/megane/renault_megane_2014/berline_3_4_av_g/2013700-1-fre-FR/berline_3_4_av_g.jpg
https://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/renault/megane/renault_megane_2014/coupe_d/2013707-1-fre-FR/coupe_d.jpg
https://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/renault/megane/renault_megane_2014/coupe_profil_g/2013714-1-fre-FR/coupe_profil_g.jpg
https://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/renault/megane/renault_megane_2014/estate_d/2013721-1-fre-FR/estate_d.jpg
https://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/renault/megane/renault_megane_2014/estate_gt_av/2013728-1-fre-FR/estate_gt_av.jpg
https://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/renault/megane/renault_megane_2014/rs_g/2013735-1-fre-FR/rs_g.jpg
https://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/renault/megane/renault_megane_2014/tous_d/2013482-1-fre-FR/tous_d.jpg [url url=https://www.automobile-magazine.fr/actualites/renault/renault_megane_restylee]Automobile-Magazine[/url] 6 septiembre, 2013 a las 08:23No pensaba que se pudiera hacer mas feo un Megane III, ahora si lo veo :BangHead: 6 septiembre, 2013 a las 09:39
https://www.autowereld.com/imagesDB/800/39610461170_.jpg
https://www.autowereld.com/imagesDB/800/39610468114_.jpg
https://www.autowereld.com/imagesDB/800/39610461050_.jpg
https://www.autowereld.com/imagesDB/800/396104624128_.jpg
https://www.autowereld.com/imagesDB/800/3961046263_.jpg https://www.autowereld.com/autonieuws/detail.asp?artikel=18909 6 septiembre, 2013 a las 09:42Pequeña nota de prensa (llegará otra), en inglés
Renault family styling for the Mégane line-upThe lines of the new-look Mégane revealed shortly before the model’s official presentation at the International Frankfurt Motor Show.As Renault continues to deploy its new design identity across its model range, it is the Mégane line-up’s turn to incorporate the brand’s latest front-end styling.
The change ensures greater unity between the front ends of Mégane Hatchback, Mégane Estate and Mégane Coupé which feature the same bumper and bonnet, although each version maintains its own distinctive identity. They are also equipped with new elliptical headlights.
The new styling identity has been carried over to the line-up’s sporty models, too. Mégane R.S. and Mégane GT both boast an even more dynamic stance and a new front-end design, as well as new headlights with gloss black eyelids.
The new range is due to go on sale in Europe in the first quarter of next year, and in the course of 2014 in the model’s other markets.
More important details about Renault Mégane will be revealed on the Renault stand at the 2013 International Frankfurt Motor Show on September 10.6 septiembre, 2013 a las 10:37Me gustan los cambios. A ver los cambios en la trasera, pero no habiendo ninguna foto me da que poco o níngún cambio.. 6 septiembre, 2013 a las 10:40Me gustan los cambios. A ver los cambios en la trasera, pero no habiendo ninguna foto me da que poco o níngún cambio..
Bueno, está el coupe blanco, que tiene una imagen del latera y no, no se ven cambios6 septiembre, 2013 a las 13:02Pues a mi me gusta, abandona esa sosez que le caracterizaba y ahora se ve más agresivo con la nueva imagen de marca. Lo que más me gustan son las nuevas llantas y lo que menos me gusta es la trasera, la cual no sufre muchos cambios. 6 septiembre, 2013 a las 13:11Al 5p y al familiar le sienta muy bien. El coupé tengo que verlo más. 6 septiembre, 2013 a las 13:28el coupé está envejeciendo mal, pero el 5p y el familiar se ven bien con el cambio. por cierto, en las primeras fotos el perfil de los neumáticos no es el correcto. error del render supongo.
6 septiembre, 2013 a las 13:44Para mí, el mejor era el cupé III fase I. Le pusieron la imagen de marca, que bajo mi punto de vista y en el caso del megane, se le ve un poco forzada. No obstante habrá gente a la que le guste.
6 septiembre, 2013 a las 14:17En el facebook de Renault Sport han puesto que la versión GT pasa a ofrecer 220cv frente a los 190cv, es decir, pasa a tener la potencia de la edición limitada del familiar GT220 6 septiembre, 2013 a las 15:51Lógico restiling para unificarlo con el resto de la gama. Aún así, era el frontal que más me gustaba de la generación de frontales sosos. Lástima que no hayan tocado la trasera, bastante mejorable en el 5p sobre todo.
6 septiembre, 2013 a las 16:13Lo que no llego a entender es porque leches le plantan el plastico negro en la parte inferior del paragolpes trasero, 3 fasesy sigue igual en lugar de que vaya pintado en color de la carroceria..Si es porque hace muy pesado que lo hagan como un difusor pero no todo entero. Por cierto el frontal del GT genial.
6 septiembre, 2013 a las 17:55A favor del cambio. 6 septiembre, 2013 a las 19:24en la última foto no le sienta bien el ph… pero en las otras sí, así que hay que ver. Si no tocaron la trasera del 5ptas/coupe se pasan… 8 septiembre, 2013 a las 19:14Yo si veo para bien el cambio, y actualiza radicalmente la parte frontal que más necesitaba un cambio. Muy equilibrado y mejora el frontal, que parece integrado en el coche como si fuera original, no un pegote como en otros restyling. 8 septiembre, 2013 a las 19:49Ha quedado muy bien, sobre todo los GT, en las versiones normales no me gusta la colocación de los leds. ¿cuanto ha durado el anterior restyling? ¿1 año? ¿que tomadura de pelo no? 8 septiembre, 2013 a las 20:12Para mi, sin duda, es el modelo de Renault ya existente en el que mejor encaja el nuevo tipo de frontal. Creo que ha quedado realmente bien, aunque no creo que hubiera costado tanto integrar los leds diurnos en el faro principal o en los bigotes como en el nuevo Clio. Parecen como un añadido de ultima hora.
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