Renault Megane mk4 (2016-2022)

Con la crecida del Talisman respecto al Laguna hay sitio para una berlina intermedia más que nunca.

Del último render, me gusta como queda sin la linea extra de los faros/led del frontal.

Mucho más limpio y elegante. Es un elemento que no me molesta, pero no acaba de gustarme en Talisman y Megane.

Pero que los diferencien un poco…

Madre mía… qué precios tan altos!!!

Tendrian que modificarle el nombre ja que si lo llaman Fluence la gente creera que es un coche barato coreano. Renault tiene que romper con eso y ponerle otro nombre como antes el Megane Sedan

Madre mía… qué precios tan altos!!!
Precios normales por ser un modelo nuevo. Supongo que no hay descuentos aplicados. Para España bajará bastante, seguro

Mira los precios del Talisman (no pongo todos):
Francia
1.5 Energy Dci 110 Life : 28 149 €
1.5 Energy Dci 110 Intens : 34 149 €
1.6 Energy Dci 130 Zen : 32 149 €
1.6 Energy Dci 130 Intens : 36 149 €
1.6 Energy Tce 150 Edc Intens : 39 149 €
1.6 Energy Tce 200 Edc : 40 149 €
1.6 Energy Dci 160 Edc Initiale Paris : 42 149 €

España
1.5 Energy Dci 110 Life : 24 000 €
1.5 Energy Dci 110 Intens : 26 200 €
1.6 Energy Dci 130 Intens : 27 800 €
1.6 Energy Dci 130 Zen : 30 300 €
1.6 Energy Tce 150 Edc Intens : 30 600 €
1.6 Energy Tce 200 Edc Zen : 35 100 €
1.6 Energy Dci 160 Edc Initiale Paris : 39 000 €

Ojo, que el Zen en España es un acabado superior al Intens, cosa que en Francia parece ser al reves
Entre 3000 y 4000 € de diferencia. Extrapolarlo al Megane y veremos mas o menos los precios

Me siguen pareciendo una barbaridad, sobretodo los modelos Diésel de acabado básico. Hemos comprado en casa un Mondeo de los nuevos 150cv pestediesel titanium bien equipado y han sido 26k… Espero que sea sólo números orientativos y después el departamento comercial hagan un descuento.

Sigo pensando que si publicaran los precios más acordes a la realidad algunas marcas y modelos venderían más.
No el cachondeo-regateo de mercadillo de pueblo.

Totalmente cierto, otra marca que lo hace mucho es Hyundai… están locos.

El interior tiene buena pinta, y se agradece la idea de Renault de ofrecer algo diferente.
El marco de la pantalla, no acaba de gustarme la solución. Lo digo porque deja ver la grasilla de nuestros dedos, si fueran botones la grasilla queda disimulada, pero claro los botones no son tan molones. Supongo que a esto le han dado vueltas y supongo que es la mejor solución calidad/precio/materiales…

Que ya lo han tocado al Megane??? Y no se ha roto??? Jejejeje

Como usuario de un vehículo con una pantalla táctil mediana. Está chula y es muy guay. Muy práctica. Pero se nota todo el polvo y todos los dedos. Hay que llevar una bayeta siempre para limpiar porque como incida el sol no ves un carajo, ya sea por polvo, dedos, o sumatorio de ambas.

La diferencia es que si no lo limpias antes de iniciar la marcha. Te vas a poner a limpiar una pantalla en marcha??

Y la del 308 es bastante más pequeña que la de este Megane.

La diferencia es que si no lo limpias antes de iniciar la marcha. Te vas a poner a limpiar una pantalla en marcha??

Y la del 308 es bastante más pequeña que la de este Megane.

Yo llevo 2 años con el R-link y tampoco es que le dedique mucho tiempo a la limpieza, pero siempre tengo un trapo a mano, en un semáforo queda impoluto con una bayeta de microfibra (sin apretar)

Me gusta y estoy a gusto con ella. Pero es poco práctico y un coñazo.