Renault Talisman (2015)

Olvidaos de ese chop,  de verdad, que no será así ni de coña. Por cierto, yo diría que ese chop tiene base Mercedes.

La duda que me surge, despues de no se cuantos años se dan cuenta de que el envoltorio es equivocado???

Cualquier necio, viendo sus ventas, y las de la competencia, se daria cuenta

Con lo sencillo que es, que tipo de coche que es???

Cual es el potencial cliente??

pues dependiendo del perfil, buscas un coche mas sobrio o mas deportivo…si es de cajon de madera de pino…

A parte que para coches, a dia de hoy, que la gente mayor se considera moderna…tendrian que enfocar su diseño hacia lo moderno y deportivo…y para ejemplo Opel…

  Otro rediseño, pero si el actual empeoro al anterior, no quiero imaginar que le harian con uno extra, mejor que saquen uno nuevo lo más pronto posible…

No se dan cuenta que es tirar el dinero a la basura.. La inversión en el coche con las nuevas piezas y el marketing…

Al igual q sacar ciertos coches…q se ve q no van a gustar…

A veces pienso que la estupidez no tiene límites. 

Pues como no sea en el francés, la verdad es que no se en que otros paises ha podido tener exito
Yo las cifras de ventas que he visto de otros paises lo ponian mas o menos en el mismo lugar que está en España

Supongo que despues de la evolución de los motores que ha tenido este año, la revisión que le hagan es meramente estetica, no haran mas cambios mecanicos ¿no?

Me lo imaginaba, aunque en gasolina si que podrian meter de nuevo el 2.0 tce (de ilusiones…). De todas maneras, no creo que la nueva generación se presente en 2014 si recibe el año que viene un restiling el actual. Es decir, encaja mas con que el IV (si se llama asi) salga en 2016 con el estreno de la plataforma común de la que se habló para ambos grupos

Pues bien que se lo han vuelto a poner en el Megane, ahora con 190cv 😀. Y al R.S. le añadieron start-stop. Y el Espace, en determinados mercados, tambien lo mantiene. Todos consumiendo menos que antes, claro

Pues pensaba que iba para mas adelante la siguiente generación. Hacerle un restiling y que solo dure un año (o año y medio si lo presentan en Ginebra) me parece muy pobre, la verdad. De hacerlo, lo deberian haber hecho cuando el phII, asi se modernizaria mas rapido y duraria mas tiempo en restiling
Edito: veo que comentas que en primavera, entonces en Ginebra se veria, y duraria mas o menos año y medio hasta la presentación del IV

Cuando tienes un negocio…eres ambicioso…

Si se te dan bien un par de mercados…no seria mejor que se te dieran mejor todos??

Lo deportivo llama…sino os contare donde habia mas gente maravillada en el Salon…

Adam…utilitario del segmento A chic deportivo

Clio…utilitario del segmento B ultra-deportivo

Leon…compacto deportivo

Mondeo…berlina de corte deportivo

Serie 1 GT Concept…monovolumen deportiva

El cliente potencial de un coche ronda entre los 25 y los 55 años…

Entre los 25 y los 35 eres joven…te tira lo extravagante…lo deportivo…

De 35 a 55 los hombres son serios…y tiran a partes iguales entre lo sobrio y lo deportivo…quien busca sobriedad…busca un buen coche…y se acaba comprando un VW…Las mujeres de esa edad…se sienten jovenes…y buscan algo desenfadado…extravagante…

Asi que si eres fabricante…ya sabes que tienes que hacer…no creeis??

Ese parece el restiling del III 😀
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Pero no creo que llegasen a hacer una modificación tan bestia en el morro, ya que obligaria a cambiarlo todo, la verdad…

Que por qué no ha salido nada todavia? Pues o bien lo tienen muy oculto, o es que se lo están tomando con tranquilidad, vamos, como todo lo que hacen :qmparto: