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1 diciembre, 2014 a las 00:41
Pues para mi estas recreaciones (Laguna y Safrane) son espectaculares! 1 diciembre, 2014 a las 13:39Veremos, de las recreaciones a la realidad hay un trecho. Y pasar del actual laguna al que se ve en esas imagenes me da que es poco realista. 1 diciembre, 2014 a las 14:05Es muy creíble salvo por una cosa. El logo que lleva puesto. No pega con Renault. 5 diciembre, 2014 a las 22:225 diciembre, 2014 a las 23:33Y esta mula de pruebas es el «Laguna»? 5 diciembre, 2014 a las 23:43Yo diria que si: pasos de rueda gigantescos (El del Megane son normales, por lo menos el visto en la mula del familiar), y sobretodo que la trasera vuelve a tener un añadido para ampliar el tamaño del coche, aunque intenten que no lo parezca, eso si, de manera diferente a lo visto hasta ahora Ahora, vistas tantas mulas de Renault con el mismo aspecto, ya cualquiera adivina cual es
😀 , pero por lo que comento, no creo que sea el Megane, a saber6 diciembre, 2014 a las 00:37Yo diria que si: pasos de rueda gigantescos (El del Megane son normales, por lo menos el visto en la mula del familiar), y sobretodo que la trasera vuelve a tener un añadido para ampliar el tamaño del coche, aunque intenten que no lo parezca, eso si, de manera diferente a lo visto hasta ahora
Ahora, vistas tantas mulas de Renault con el mismo aspecto, ya cualquiera adivina cual es
😀 , pero por lo que comento, no creo que sea el Megane, a saberEs la mula del Laguna.
Las mulas del Megane con base Fluence (como[url url=http://www.revistadelmotor.es/2014/10/27/el-nuevo-renault-megane-llegara-en-2016.html]esta[/url] 7 diciembre, 2014 a las 16:36Si, los Laguna son los que tienen el añadido para hacerlos mas grandes, pero ya cualquiera se fia con tanta mula «identica» 😀
Pero por eso lo puse aqui, porque aunque tenga otro añadido diferente a los anteriores, es de las mulas largas________________________________________
Otro chop, de automobili magazine
http://i59.servimg.com/u/f59/14/24/63/00/2014-110.jpg http://worldscoop.forumpro.fr/t3602p975-2015-renault-laguna-iv#542426 7 diciembre, 2014 a las 17:15Si, los Laguna son los que tienen el añadido para hacerlos mas grandes, pero ya cualquiera se fia con tanta mula «identica»
😀
Pero por eso lo puse aqui, porque aunque tenga otro añadido diferente a los anteriores, es de las mulas largas
Yo veo esa mula idéntica al resto de mulas del «Laguna».
7 diciembre, 2014 a las 17:37Si, los Laguna son los que tienen el añadido para hacerlos mas grandes, pero ya cualquiera se fia con tanta mula «identica»
😀
Pero por eso lo puse aqui, porque aunque tenga otro añadido diferente a los anteriores, es de las mulas largas________________________________________
Otro chop, de automobili magazine
http://i59.servimg.com/u/f59/14/24/63/00/2014-110.jpg http://worldscoop.forumpro.fr/t3602p975-2015-renault-laguna-iv#542426 Se me da un aire al nuevo Passat. Además, me parece demasiado largo. ¿es que lo van hacer tan largo como un Mondeo?
18 diciembre, 2014 a las 11:34Dentro de poco deberiamos empezar a ver los prototipos camuflados, ya que en la planta de Douai ya se ha hecho la linea de preproducción del modelo y ya ha debido de salir uno Y ya se ha enseñado el diseño definitivo. Dicen que es magnifico, al nivel de un BMW
http://www.usinenouvelle.com/article/la-remplacante-de-la-renault-laguna-deja-sur-les-chaines-de-l-usine-de-renault-douai.N304317 Yo con eso de BMW tengo un poco de miedo
😀 18 diciembre, 2014 a las 17:39Como sean como los GT 😀 18 diciembre, 2014 a las 17:49En teoria es una berlina clasica, asi que no, que para eso el Laguna siempre ha tenido 5 puertas, no es algo inventado por BMW jejeje Yo supongo que se referirá al aspecto «deportivo» o dinamico del modelo, mas que a parecerse a BMW, porque hay cada uno que echa para atrás
😀
Hombre, si se pareciese al s4 o s6, pues mucho mejor, pero si dijeron que era una berlina clasica, tendrá que tener buena habitabilidad18 diciembre, 2014 a las 21:41Pero no decían que este Laguna sería 4 puertas (por desgracia)? 18 diciembre, 2014 a las 21:50SI, va a ser un modelo, digamos, global, asi que se convierte en un 4 puertas y a vender en mas paises que hasta ahora. Entra a sustituir al Laguna y Latitude del tirón Asi que de parecerse en el estilo, deberia ser al 3/5 o como mucho al 4/6
18 diciembre, 2014 a las 22:31Crecerá en tamaño. Supuestamente en calidad. 18 diciembre, 2014 a las 23:10Que pena, cada vez van quedando menos berlinas de 5 puertas. Y lo que yo pensaba que podría convertirse en un standard en la construcción de este tipo de coches, como era la doble apertura del maletero, ha pasado con más pena que gloria. De hecho el futuro Superb ni continuará con ello.. 19 diciembre, 2014 a las 13:07Dentro de poco deberiamos empezar a ver los prototipos camuflados, ya que en la planta de Douai ya se ha hecho la linea de preproducción del modelo y ya ha debido de salir uno
Y ya se ha enseñado el diseño definitivo. Dicen que es magnifico, al nivel de un BMW
http://www.usinenouvelle.com/article/la-remplacante-de-la-renault-laguna-deja-sur-les-chaines-de-l-usine-de-renault-douai.N304317 Yo con eso de BMW tengo un poco de miedo
😀 No me cuadra…
La línea de preprodcción no es tal. Los coches de preserie salen por la misma línea que el modelo final, con mínimos cambios. Sólo los primeros prototipos se hacen completamente fuera de la línea, en los «bunkers». Por otra parte, si la línea está acabada y los coches saliendo, hace ya tiempo que tendríamos que haber visto prototipos rodando con la carrocería definitiva, y no se han visto…
9 enero, 2015 a las 17:019 enero, 2015 a las 18:31Dentro de poco deberiamos empezar a ver los prototipos camuflados, ya que en la planta de Douai ya se ha hecho la linea de preproducción del modelo y ya ha debido de salir uno
Y ya se ha enseñado el diseño definitivo. Dicen que es magnifico, al nivel de un BMW
http://www.usinenouvelle.com/article/la-remplacante-de-la-renault-laguna-deja-sur-les-chaines-de-l-usine-de-renault-douai.N304317 Yo con eso de BMW tengo un poco de miedo
😀 No me cuadra…
La línea de preprodcción no es tal. Los coches de preserie salen por la misma línea que el modelo final, con mínimos cambios. Sólo los primeros prototipos se hacen completamente fuera de la línea, en los «bunkers». Por otra parte, si la línea está acabada y los coches saliendo, hace ya tiempo que tendríamos que haber visto prototipos rodando con la carrocería definitiva, y no se han visto…
Pueden estar rodando a puerta cerrada ….de este coche no lo sé a ciencia cierta pero del nuevo Mégane me consta, camuflado y el modelo definitivo junto con modelos Smart.
13 enero, 2015 a las 21:1813 enero, 2015 a las 22:45En esta generación va a seguir existiendo el coupe??? 13 enero, 2015 a las 23:00En esta generación va a seguir existiendo el coupe???
No, por lo que he leido, desaparece el coupe, la berlina se convierte en 4 puertas, seguirá habiendo familiar, y un familiar «levantado» al estilo crossover. Creo que estaba escrito por aqui, pero no lo recuerdo.Fijo fijo son la berlina y el familiar. El otro está por ver, pero el coupe desaparece
14 enero, 2015 a las 11:02Lo más bonito y se va. Una pena.
Tienen algo bonito y no supieron sacarlo provecho.
Es un segmento minoritario. Pero creo que con los motores más pequeños hubiera triunfado.
Que lo hubieran posicionado como coupe barato.
Porque quien se compra un coupe lo hace por diseño. Luego, si quiere motor, y puede, que se compre algo más potente.
21 enero, 2015 a las 21:55Nuevo chop, de nuevo basado en el Acura TLX
http://sf2.viepratique.fr/wp-content/uploads/sites/9/2015/01/01-RENAULT-LAGUNA-750×410.jpg
http://sf2.viepratique.fr/wp-content/uploads/sites/9/2015/01/02-RENAULT-LAGUNA-750×410.jpg Dice que de motores tendrá entre 130 y 220cv, distribuidos en 2 diesel (1.6 y 2.0) y un gasolina (1.6)
http://worldscoop.forumpro.fr/t5750p210-2015-renault-laguna-iv#552921 Yo espero que haya algún motor mas
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Por cierto, dentro de poco deberiamos ver el modelo camuflado, espero. Gustará🙂
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