Renault Twingo mk3 (2014-2022)

A mí me ha sorprendido lo del portón, pensé que sería todo de cristal como el Aygo y es como el Up como dice Ruben4you, un portón de cristal con esqueleto metálico.

el cristal pesa normalmente más que el plástico, si han reducido el peso será de policarbonato. en el Aygo será de cristal por ahorro de costes más que por peso.

imagino que lo compara con el portón del Twingo actual, ¿no?

dudo que pese 2.5kg todo el conjunto, con que esa subestructura sea de aluminio ya pesará más, y aún más si es acero.

Hoy estuve dentro de unas instalaciones donde hay muchas marcas y he visto al Fortwo casi sin camuflaje, lo estaban tapando con una manta. Tiene los faros traseros semi redondos y diodos diurnos de LED delante. Dentro habrá una mini patalla tablet, y el modelo de Renault es el mismo coche que el modelo de Smart, el Forfour, como bien apuntaban en el foro. Será el mismo coche salvo algunos detalles.

Me lo parece a mí o lleva ruedas mas anchas detras y las delanteras parecen superfinas 😮 . Vamos las de mi Ibiza son 155 y no parecen tan finas…

Smart lleva años utilizando en los Fortwo diferentes tamaños de ruedas delanteras y traseras, me parece que el nuevo Twingo llevará unos asientos casi idénticos a los del ZOE, con reposacabezas integrado.

[quote quote=”MACAUDI”][quote quote=”Ruben4you”]Smart lleva años utilizando en los Fortwo diferentes tamaños de ruedas delanteras y traseras, me parece que el nuevo Twingo llevará unos asientos casi idénticos a los del ZOE, con reposacabezas integrado.[/quote]
Ocuparán menos espacio (o eso parece, porque los del Zoe son mas estrechos, no?)[/quote]

Creo que los del ZOE podrían haberlos hecho más delgados, estilo i3 para ocupar aún menos espacio… aunque estos del Twingo son mucho más finos que los del ZOE, de hecho la franja blanca en vinilo, recorre el reposacabezas por encima, se van asemejar a los del C1-107-Aygo.