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25 septiembre, 2014 a las 19:11
Pues yo creo que con el diseño que han sacado, venderá mas que el actual, que está de capa caida desde que salió. Y logicamente se pondrá en posiciones altas en las ventas. Es un diseño fresco, alegre, y eso funciona, y encima con el motor trasero se permiten el lujo de ser el urbanita con el mejor radio de giro del mercado, junto con su hermano Forfour claro Si pretenden ser el 2º detrás del 500, han de vender bien en todos los paises, y yo creo que con este coche lo van a conseguir
25 septiembre, 2014 a las 19:28Motor en posición trasera transveral, propulsión trasera, Macpherson delante y eje de Dion detrás… Espero que lleve el ESP de serie porque menuda chapuza. Con el ESP se saldará las deficiencias de esta estructura, que han buscado que sea lo más barato posible, de hecho si nos fijamos en la foto que ha puesto A.P.M. el eje de Dion es enorme, no busca la eficiencia sino posicionarse fuera del motor. Es perfecta para los que quieran un vehículo con sobreviraje sin mucho control. Un saludo 25 septiembre, 2014 a las 19:49Ya es obligatorio el ESP, asi que por eso no hay que preocuparse. De todas maneras, con la distancia entre ejes y las vias, no creo que tuviese problmeas a no ser que lo forzases al maximo, cosa que eso lo puedes hacer con cualquier coche y encontrarte en la cuneta 😀 15 octubre, 2014 a las 21:56chops
http://4.bp.blogspot.com/-KZS6TbvORQk/VD7kcxIh-wI/AAAAAAAARlg/zIKsFE7uXFA/s1600/Renault%2BTwingoRS%2Bfront2.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-ilNrLLk25N8/VD7kczLgUVI/AAAAAAAARlk/xGCkawPICFQ/s1600/Renault%2BTwingoRS%2Brear2.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-7dV7_Z93tJ0/VD7kdVN-K0I/AAAAAAAARls/tQ8GgWhzKuU/s1600/Renault%2BTwingoRS%2Bside2.jpg http://www.carscoops.com/2014/10/new-renault-twingo-rs-and-bentley.html 20 octubre, 2014 a las 18:09Ya empiezan a salir comparativas con sus futuros rivales:
http://www.autocar.ovh/2014/09/volkswagen-groove-up-5dr-vs-renault.html
http://www.autoexpress.co.uk/renault/twingo/89040/renault-twingo-vs-seat-mii
Sin llegar al nivel del Up!, parece que el Twingo se desenvuelve bien por carretera, es amplio y con un interior más práctico que su rival, y su mayor virtud es la maniobrabilidad.
Curiosamente, Autoplus lo pone como un coche muy inferior al Up! y al 108 en términos de habitabilidad (cuando por cotas interiores el Twingo es superior) y prestaciones (si bien el consumo del Twingo es inferior al del Volkswagen, y la versión de 90 cv tiene unas buenas prestaciones). En Forocoches hasta se ha abierto un hilo sobre esa comparativa. ¿Estará Volkswagen desprestigiando al nuevo modelo al ver que en Alemania y Francia el coche se está vendiendo muy bien?
Por cierto, una duda respecto al coche. Al tener un maletero con mayor espacio longitudinal, ¿no será más cómodo para llevar objetos o bolsas que en el caso de sus rivales, que cubican más pero en «vertical»? Comparación:
Twingo
http://www.km77.com/images/medium/4/5/2/3/renault-twingo-2014-interior-maletero.314523.jpg
Up!
http://www.elmotor.net/fotos_cotxes/seat/seat_mii_3p_test04.jpg 21 octubre, 2014 a las 14:00Ya tienen un en leomotor. A ver si lo veo el sábado en Norte Motor 😀 😀 😀
https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/1939485_916992788328660_1973710530372690316_n.jpg?oh=523d6519db637cced478f33bd41df9eb&oe=54B7BF4E
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10401948_916992781661994_3936588857661952175_n.jpg?oh=b8849aaa56573e295d225305987eb24f&oe=54B77E1E&__gda__=1425184919_4d51d7ab3bea1e0af8528c0a001d5559
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10363112_916992778328661_931631843045550264_n.jpg?oh=5d9314d87d008d8d4456cf881324c7fe&oe=54F8A260&__gda__=1424700457_b62679556da4bbdf63b4620827b9bba3
https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10403583_916992818328657_5058629129981505927_n.jpg?oh=1ca0979d6865b468dd2db0828641d719&oe=54B945C2
https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10411025_916992821661990_1485012010941554218_n.jpg?oh=2c97bd461577177dc0b49869fc87770d&oe=54AC5350
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10689686_916992964995309_1081676652450764818_n.jpg?oh=42fb18764bbdbe0e520db88e0b76b180&oe=54AB9252&__gda__=1420517774_bc521906a1da1e17e25decc5cd90615d Y mas fotos aquí:
https://www.facebook.com/leomotor?fref=ts 22 octubre, 2014 a las 16:20Chop como GT
http://www.auto-moto.com/wp-content/uploads/sites/9/2014/10/01-RENAULT-TWINGO-GT-750×410.jpg
http://www.auto-moto.com/wp-content/uploads/sites/9/2014/10/02-RENAULT-TWINGO-GT-750×410.jpg
http://www.auto-moto.com/wp-content/uploads/sites/9/2014/10/03-RENAULT-TWINGO-GT-750×410.jpg http://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/scoop-renault-twingo-gt-la-puce-senerve-7285.html 19 noviembre, 2014 a las 15:23 20 noviembre, 2014 a las 22:23
http://media.autoblog.it/r/ren/renault-twingo-rs-foto-spia-della-compatta-sportiva/th/renault-twingo-rs-01.jpg
http://media.autoblog.it/r/ren/renault-twingo-rs-foto-spia-della-compatta-sportiva/th/renault-twingo-rs-02.jpg
http://media.autoblog.it/r/ren/renault-twingo-rs-foto-spia-della-compatta-sportiva/th/renault-twingo-rs-03.jpg
http://media.autoblog.it/r/ren/renault-twingo-rs-foto-spia-della-compatta-sportiva/th/renault-twingo-rs-04.jpg
http://media.autoblog.it/r/ren/renault-twingo-rs-foto-spia-della-compatta-sportiva/th/renault-twingo-rs-05.jpg
http://media.autoblog.it/r/ren/renault-twingo-rs-foto-spia-della-compatta-sportiva/th/renault-twingo-rs-06.jpg http://www.autoblog.it/post/381724/renault-twingo-rs-foto-spia-della-compatta-sportiva 21 noviembre, 2014 a las 16:15 9 febrero, 2015 a las 16:24Nuevo acabado Dynamique Spara Reino Unido
Va con el 0.9 tce 90cv
De serie el Sport Pack (opcional en el Dynamique)
3 colores: Crystal White, Diamond Black y Flame Red
http://content.worldcarfans.co/2015/2/9/super/1682060984734521591.jpg
http://content.worldcarfans.co/2015/2/9/super/195129082536778743.jpg
http://content.worldcarfans.co/2015/2/9/super/3078682451318673816.jpg
http://content.worldcarfans.co/2015/2/9/super/8999193471712242695.jpg
http://content.worldcarfans.co/2015/2/9/super/1165956866785310098.jpg http://www.worldcarfans.com/115020988560/renault-introduces-range-topping-twingo-dinamique-s nota de prensa, en inglés
– Sporty new flagship for Renault’s hot-selling new city car
– Previously optional Sport Pack added as standard
– Exterior styling and interior trim embellishments
– Powered by 90 hp TCe 90 0.9-litre turbo engine
– £12,545 on the road including 4+ warranty and assistance packageRenault’s award-winning new Twingo city car range has been further bolstered by the addition of a new top-of-the-range model, the Dynamique S TCe 90.
It features the previously optional ‘Sport Pack’ of exterior styling and interior trim embellishments as standard, and is powered by the 90 hp 0.9-litre TCe turbocharged petrol engine fitted to the former top model, the Dynamique TCe 90.
Standard features unique to the Dynamique S include an aluminium pedal set, red/black part leather upholstery and a red interior touch pack. The exterior lines are set off by 16-inch sport diamond-cut alloy wheels, matt black side decals and an exterior touch pack in red, with white as a no-cost option.
The red interior touch pack adds stylish finishing touches to the steering wheel, centre console and air vents, while the exterior touch pack does the same for the front grille insert, door mirrors and side door protectors.
The Dynamique S also comes with LED daytime running lights, front foglamps, electric heated door mirrors, cruise control, a lane departure warning system, a leather-trimmed steering wheel and gearshift knob, air conditioning and white instrument backlighting. As with every new Twingo, it has electric power steering, electric front windows, a trip computer and gearchange indicator, a lane-change function for the indicators and automatic activation of the rear screen wiper when reverse gear is selected.
Practicality is ensured by the unique-in-segment folding front passenger seat and a split-folding two-seat rear bench. The safety equipment includes Electronic Stability Control, Hill Start Assist, Emergency Brake Assist and a Tyre Pressure Monitoring System.
The 0.9-litre TCe turbocharged engine endows the Dynamique S with the performance to match its sporty looks. It develops 90 hp at 5,500 rpm and 135 Nm of torque at 2,500 rpm – sufficient for 0-62 mph acceleration in 10.8 seconds and a top speed of 103 mph. Yet with engine Stop & Start as standard it is also extremely efficient, recording an official 65.7 mpg – and more than 50 mpg in urban city use – with CO2 emissions of just 99 g/km to put it in VED Band A for free Road Fund Licence.
Fuel economy can be improved by up to 10 per cent by making full use of the gearshift indicator, the Renault Driving eco2 feature incorporated within the R & GO®or R-Link connectivity systems and the in-built ECO switch, which alters the throttle mapping and air conditioning power.
Variable Gear Ratio steering is also standard, giving a firmer feel to the leather-rimmed wheel in the straight-ahead position while ensuring a higher steering ratio as the car starts to turn. The result is effortless manoeuvrability in congested cities with great precision when changing direction on open roads.
The Twingo Dynamique S is available in Crystal White, Diamond Black or Flame Red paint colours and is available to order now, with first deliveries expected in April 2015.
It costs £12,545 on the road and comes with the peace of mind of Renault’s 4+ warranty and assistance package. This protects against defects recognised by Renault for four years or 100,000 miles (first two years unlimited). In the event of a breakdown, Renault provides emergency roadside repairs or towing to the nearest dealer 24/7 every day of the year, plus three years’ European cover. There is also a three-year paint warranty and 12 years’ cover against corrosion.
All-inclusive servicing packages are also available for up to four years.
3 agosto, 2015 a las 15:48Se presenta el cambio EDC, el mismo que lleva Smart. Disponible solo en el 0.9 tce de 90cv. A partir de octubre
Aumenta el consumo hasta los 4.8L/100km 1 septiembre, 2015 a las 20:40Versión Marie Claire
– 0.9 TCe 90 CV S&S Marie Claire 14.525 €
– 0.9 TCe 90 CV EDC Marie Claire 15.825 €Equipamiento: adhesivos decorativos, el alerón posterior, las llantas de aleación de 16 pulgadas diamantadas, los cristales sobretintados y la posibilidad de elegir el nuevo color de la carrocería violeta, más elegante. En esta edición los espejos van pintados en color negro brillante. climatizador automático, encendido automático de luces, faros antiniebla, ordenador de viaje, control y limitador de velocidad, alerta de cambio de carril involuntario, sistema de sonido R&Go, bluetooth, espejos térmicos, elevalunas eléctricos delanteros, volante multifunción forrado en piel, sensor de lluvia, sensores de parking traseros, controles de tracción y estabilidad, ABS, EBD, sistema SAFE, anclajes ISOFIX, luces diurnas por LEDS, airbags frontales, laterales y de cortina, pre-instalación de alarma, y control de presión de los neumáticos, etc
http://www.autonocion.com/wp-content/uploads/2015/08/twingo.jpg
http://www.autonocion.com/wp-content/uploads/2015/08/TWMC-blanco.jpg
http://www.autonocion.com/wp-content/uploads/2015/09/renault-twingo-sl-cosmic-design-interieur-01.jpg
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http://www.autonocion.com/wp-content/uploads/2015/08/renault-twingo-sl-cosmic-design-interieur-03.jpg 11 noviembre, 2015 a las 19:3711 noviembre, 2015 a las 19:40Alguien ve Twingos III por la calle? Yo ni uno. Y Smart Forfour unos cuantos. 11 noviembre, 2015 a las 22:55[quote quote=»javierAB»]Alguien ve Twingos III por la calle? Yo ni uno. Y Smart Forfour unos cuantos.[/quote] Yo vivo en Sevilla y me pasa igual. Los Smarts tanto 3 como 5 puertas parecen estar vendiendose genial.
8 abril, 2016 a las 15:45 1 junio, 2016 a las 21:18De momento un teaser. Renault Sport nos va a llevar algo. ¿Será el Megane RS?¿Twingo GT (si fuese, supongo que no seria concept)?
http://img.autoplus.fr/news/2016/06/01/1505188/636%7C424%7Cc1f4b1231f4e6b18869935ed.jpg http://news.autoplus.fr/news/1505188/Renault-Renaut-Sport-Clio-R.S.16-Twingo-R.S.-M%C3%A9gane-R.S 3 junio, 2016 a las 13:27teaser
http://i86.servimg.com/u/f86/14/14/63/55/ckblxq10.jpg worldscoop
3 junio, 2016 a las 21:11Yo apuesto por el RS… 3 junio, 2016 a las 21:31Culo Gordo!! 4 junio, 2016 a las 08:42[quote quote=»AdeseMKIV»]Yo apuesto por el RS…[/quote] Hace bastante tiempo dijeron que no habria R.S. en el Twingo porque pensaban que era demasiado para un coche de «iniciacion», un coche que seria la gama baja de los R.S. siendo todo atrás, con lo que implica en comportamiento
[quote quote=»paulodelarosa»]Culo Gordo!![/quote]
Ni por asomo🙁
Ya podian, como han hecho con el Clio, montar un buen bicho con este. Nada, el 1.6 tce con 220cv ahi detrás, ensenchamiento de la trasera, y ahi si veriamos un «culo gordo», pero no se si veremos algo asi 6 junio, 2016 a las 13:26Renault Twingo III GT (2017)
6 junio, 2016 a las 13:260.9 tce 110hp y 170Nm
Cambio manual
https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13393909_10150747880359977_7068013588479339543_n.jpg?oh=058525960604bd2a30f34adb890d3cec&oe=57DBAE82
https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13327649_10150747880374977_493188986172313710_n.jpg?oh=a7b2cb1bdc4874717de01e99b1aad3b5&oe=57DA09AB
https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13394167_10150747880399977_2837129239248398579_n.jpg?oh=684fb7eb24489be53741512abd3c14fa&oe=57D8DB6E
https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13335698_10150747880424977_4387831510923531112_n.jpg?oh=ce4b1dfe2117ca837d744a202bc3816b&oe=580C43DC
https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13406904_10150747880474977_4164909354691300920_n.jpg?oh=90b57c7ae1bb566115506ce8acb0ff67&oe=58097238
https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13406781_10150747880494977_1414277108019419644_n.jpg?oh=49e74212b7c64633a158bcefbda77fe4&oe=57D5545B facebook de Renault Sport
6 junio, 2016 a las 13:37Nota de prensa, en inglés
The TWINGO GT, honed for driving enjoymentThe combination of a 110hp petrol engine, a manual gearbox and rear-wheel drive sees Renault propose an unprecedented package in the small city car class: the TWINGO GT.
The TWINGO GT’s sporty look draws its inspiration from the Twin’Run concept car.
The TWINGO GT will be on display at the Goodwood Festival of Speed, West Sussex, England, on June 23-26.
More power for added driving enjoymentThe new TWINGO GT combines the inherent agility of Renault’s rear-wheel drive city car with Renault Sport’s expertise to deliver even more driving pleasure. Its 898cc TCe turbo engine has been tuned to deliver 110 horsepower and 170Nm torque thanks to a revised air intake system and modified engine mapping, while different gearing further contributes to the new car’s sprightly, free-revving performance.
In order to take advantage of this performance boost in total safety, TWINGO GT’s chassis features revised suspension, specific ESP calibration and variable-rate steering. The result is sharp handling and responsive steering feedback for precise cornering and outstanding road holding. These features combine to provide drivers of the TWINGO GT with affordable pleasure behind the wheel.
Look inspired by the Twin’Run concept carEasily recognisable thanks to its 17-inch wheels, lateral air intakes, twin exhaust tail pipe and new Piment Orange body colour, the TWINGO GT’s sporty credentials and heritage are visible at first glance. The Twingo III’s lines, which drew their inspiration from the Twin’Run concept car, combine perfectly with the TWINGO GT’s specific wheel design, NACA aircraft-inspired striping which echoes the aerodynamic form of the famous American plane’s air – and lowered ride height to produce a head-turning look.
The TWINGO GT comes in a choice of four colours, namely Piment Orange (new), Lunaire Grey, Profond Black and Glacier White, along with orange trim details in the cabin, Renault Sport-badged door sills, aluminium pedal caps and a zamac gear lever knob.
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