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Etiquetado: 2010 Roewe 150, MG, roewe
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[img width=500 height=466]http://photocdn.sohu.com/20090414/Img263374108.jpg [img width=500 height=248]http://photocdn.sohu.com/20090414/Img263373716.jpg [img width=500 height=399]http://photocdn.sohu.com/20090414/Img263373737.jpg Why GPunto?
Jokejoe
[img width=550 height=413]http://i3.sinaimg.cn/qc/cr/2009/0414/2138194394.jpg [img width=550 height=376]http://i1.sinaimg.cn/qc/cr/2009/0414/1108958716.jpg The name is ROEWE 150.
Jokejoe
Jokejoe, they have any license by fiat or simply it’s a clone?’? Si fuese un clon, Fiat debería de empezar a vender ya el Gpunto en china y no la castaña del siena y el palio puede ser una buena estrategia para introducir el gpunto en el mercado chino. Los chinos asocian más a Roewe que a Fiat con la calidad en su mercado, precisamente por que esta última vende las castañas que tu has dicho. Probablemente este coche seeeeeee resultado de algún acuerdo entre SAIC y FIAT, porque tiene hasta la plaquita de Giugiaro. Lo cierto es que esta marca me entusiasma, va a dejar una gama muy muy digna y el cocnept que va a presentar en Shangai no parece tener mala pinta.
A mi me huele a copia descarada (espero equivocarme), tal vez la placa de Giugiaro se deba a que esa imagen es un chop sobre un GPunto. saludos…
[quote quote=»Fuego»]
A mi me huele a copia descarada (espero equivocarme), tal vez la placa de Giugiaro se deba a que esa imagen es un chop sobre un GPunto.saludos…
[/quote] Me refería a las fotografías que abren el hil no ha los chops. Yo la verdad, no creop que sea una copia.Roewe no es de copiar, loúnico que ha hecho a sido coger dos modelos de Ssang Yong y relogotiparlos y el 450 que es completamente nuevo y les ha quedado precioso.
Para mi es bajo licencia por pequeño detalle, el porton trasero tiene vacio el circulo del logo de FIAT y el de Roewe no tiene forma redonda, es mas como un tipo de rectangulo, en otro orden de ideas, el porton viene directamente de un FIAT… FIAT y Nanjing tenían una alianza para vender coches de la primera (Palio Weekend, Siena y Perla) fabricados por la segunda en el mercado chino. A principios de 2008, rompieron la alianza pero Nanjing se quedó con el derecho de continuar con la producción del Palio Weekend, el Siena sedán y el Perla pero bajo una marca diferente. A finales del pasado año, SAIC confirmó que a partir de 2009 las nuevas instalaciones situadas en Nanjing fabricarían dos nuevos modelos, un MG y un Roewe que debe ser este.
Mule: [img width=550 height=394]http://i3.sinaimg.cn/qc/cr/2009/0604/3591518308.jpg Spy:
[img width=550 height=359]http://i0.sinaimg.cn/qc/cr/2009/0604/833924869.jpg Ugly Chop:
[img width=550 height=413]http://i3.sinaimg.cn/qc/cr/2009/0604/1740159457.jpg [img width=550 height=413]http://i3.sinaimg.cn/qc/cr/2009/0604/729126682.jpg Jokejoe
Este último es graciso pero el Fiat punto copia descaradamente nanai de la china y nunca mejor dixo [quote quote=»nissan_skyline»]
Este último es graciso pero el Fiat punto copia descaradamente nanai de la china y nunca mejor dixo
[/quote] No ntiendo este comentario exisitiendo el post #12, y tampoco vo excusa para no haberlo lído ya que el hilo tiene solo una página, y aún le quedan dos comentarios a esta página así que… Si tuviera 100 como el del Panamera lo entendería pero con una…
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