Etiquetado: 2021 Seat Arona Facelift, 2021 Seat Arona Restyling, 2022 Seat Arona, 2022 Seat Arona Facelift, 2022 Seat Arona Restyling, SEAT, Seat Arona 2021 (Recreación), Seat Arona Restyling (2021)
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A.P.M..
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Sería una pena que con lo que le.hicieron al Arona no le.hayan hecho cosas nuevas al Ibiza, ahora el Arona no se parece un Ibiza Levantado, tiene más elementos y se ve interesante con los antinieblas redondos, aunque le falta mucho para llegarle a los Captur y 2008, falta ver el interior si por lo menos le ponen símil de cuero al salpicadero y pantalla flotante
Hay que atraer más las miradas del SUV, que es el que más rentable sale, asi que si lo dejamos más curioso, venderá más
Dicho esto, a ver como lo dejan, porque el está a la venta no me atrae nada
Os han quedao bien guapos los renders!!
Claramente se han centrado en el arona que es el que más potencial de ventas tiene para los próximos 3 años.
Ya me dirás que podrá hacer el ibiza con lo que tiene vs el clio, 208, corsa, yaris (ojo el coche del año 🤣)Los cambios son acordes pero aún así (y como es lógico) no lo veo a la altura de sus rivales que corren con ventaja por haberse actualizado hace poco. El Arona me da esa sensación que me daba el 2008 de primera generación, que es ser «poco coche» para el tipo de segmento al que apunta (en este caso SUV).
Esa sensación que tienes Juani, la tengo yo y mucha gente y se debe a la baja línea de cintura que tiene, hecha así para aprovechar las mismas puertas del Ibiza.
Hasta que no saquen la nota de prensa, aquí estamos, esperando pa sacar toda la info xd

Presentado oficialmente.
- En el exterior cambia el paragolpes delantero con una nueva ubicación de los antinieblas, el interior de los faros y tiene nuevas opciones de colores y llantas.
- En el interior recibe nuevos materiales, un nuevo volante y cambia el salpicadero para subir la pantalla que ahora es de tipo tablet de 9,2″
- Solo gasolina o Gas: los 3 gasolina 1.0 TSI de tres cilindros disponible en 95 CV y 110 CV, y un 1.5 EcoTSI de cuatro cilindros con 150 CV. Y el 1.0 TGi de 90 CV




El salpicadero pasa a ser generico, e insulso
Me sigue sin gustar el Arona
El Arona tiene un segundo paragolpes FR que es el que coincide con las espías.
Cómo se nota que las ventas mandan y que la competencia en los B-SUV aprieta.
Creo que sigue sin estar al nivel del 2008 o captur, pero por lo menos ahora parece más decente
Lamentable el aspecto del FR, parece un Reference. El único que merece algo es el nuevo Xperience, pero le faltan 1 o 2 pulgadas más de rueda para disimular unas formas ya obsoletas casi desde su lanzamiento.
El interior, sin ser un derroche, al menos es actual. Este coche no debiera durar más de dos años en el mercado, va a pasarlo mal.
Disponible en el configurador de la Republica Checa tanto el nuevo Arona como el Ibiza
https://konfigurator.seat.cz/Pese a que no entiendo ni papa de checo, el que me estoy configurando ni tan mal

¿Es posible que en esta imagen del acabado FR, de las primeras que salieron oficiales, se les olvidara incluir los antinieblas delanteros con Photoshop?
Porque en todas las fotos que estoy viendo ahora del Arona siempre sale con los antinieblas. Y ya si que no entendería que hubieran desarrollado 3 paragolpes nuevos diferentes para el Arona y ninguno para el Ibiza.
Pues parece que si, en el configurador el FR lleva antinieblas incluido.
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