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14 abril, 2011 a las 19:38Uploaded with
Noticias automotivas15 abril, 2011 a las 13:39Yo lo veo demasiado altea 24 abril, 2011 a las 22:03yo tb lo veo un altea mejorado aunque tambien me recuerda al Qasqai 24 abril, 2011 a las 22:10Y yo que entraba pensando que vería algo nuevo. 25 abril, 2011 a las 11:38+1,yo espero que algun dia seat saque el tribu 25 abril, 2011 a las 16:21yo si le veo que podria ver la luz perfectamente asi un tipo kuga koleos etc… 6 mayo, 2011 a las 19:42Uploaded with
Autozeitung6 mayo, 2011 a las 19:50Me gusta mucho,pero la forma de las ventanillas se me hace muy altea xl 14 mayo, 2011 a las 09:06Uploaded with
Auto.it14 mayo, 2011 a las 16:45este ultimo me encanta, el mejor y más bonito que he visto hasta ahora 14 mayo, 2011 a las 19:01este coche se vendería muy bien si estuviese en el mercado ahora mismo. 16 julio, 2011 a las 18:18Uploaded with
Avto16 julio, 2011 a las 19:46Muy bonito si señor 16 julio, 2011 a las 20:42si bueno, podia ser que se vendiese muy bien, pero desde luego que no seria para verderlo con un precio muy alto , 16 julio, 2011 a las 23:32Yo ahí veo el morro exacto del restyling del SEAT Ibiza 2012 17 julio, 2011 a las 03:50Lindo, me gusta, ese diseño, luce deportivo y actual, ojala hiciera algo por el estilo… 8 noviembre, 2012 a las 22:15Despues de tanto tiempo, al fin tenemos confirmación oficial sobre su salida. James Muir lo ha confirmado – Primero se presentará a modo de concept (2013), 2 años despues, el de producción (2015)
– Esperan unas ventas de 100.000 unidadeshttps://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/seat-boss-confirms-new-suv 8 noviembre, 2012 a las 23:39Despues de tanto tiempo, al fin tenemos confirmación oficial sobre su salida. James Muir lo ha confirmado
– Primero se presentará a modo de concept (2013), 2 años despues, el de producción (2015)
– Esperan unas ventas de 100.000 unidadeshttps://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/seat-boss-confirms-new-suv
Tarde, demasiado tarde, cuantas oportunidades perdidas por Seat, para 2015 la tajada de los SUV estará acaparada por otras marcas: Opel Mokka, Chevrolet Trax, Renault «Juke», etc. ¿Tanto cuesta construir un nuevo coche con la plataforma MQB?
9 noviembre, 2012 a las 00:16Despues de tanto tiempo, al fin tenemos confirmación oficial sobre su salida. James Muir lo ha confirmado
– Primero se presentará a modo de concept (2013), 2 años despues, el de producción (2015)
– Esperan unas ventas de 100.000 unidadeshttps://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/seat-boss-confirms-new-suv
Tarde, demasiado tarde, cuantas oportunidades perdidas por Seat, para 2015 la tajada de los SUV estará acaparada por otras marcas: Opel Mokka, Chevrolet Trax, Renault «Juke», etc. ¿Tanto cuesta construir un nuevo coche con la plataforma MQB?
Pero el Tribu no es un Suv de segmento C ¿?
9 noviembre, 2012 a las 00:23Tarde, demasiado tarde, cuantas oportunidades perdidas por Seat, para 2015 la tajada de los SUV estará acaparada por otras marcas: Opel Mokka, Chevrolet Trax, Renault «Juke», etc. ¿Tanto cuesta construir un nuevo coche con la plataforma MQB?
Si, es tarde, pero bueno, bienvenido sea si ayuda a las ventas. Si no me equivoco, este estará basado en el Q3 con lo que esos no son sus rivales, sino los SUV compactos
El rival de los que comentas supongo que saldria del Taigun, vamos, un hermanito de VW9 noviembre, 2012 a las 09:28Parece que habrá un SUV, con las lineas del IBX del segmento C, para entendernos sobre los 4,30 o 4,l40 m. lo que no sabremos si saldrá de la plataforma del Q3 o de la elastica MQB (me inclino por esta última, por costes) y fabricado en Martorell. Pero parece que también habrá un SUV más pequeño, que será un relogotipado del TAIGUN y que probablemente no se fabricará en Martorell.
9 noviembre, 2012 a las 14:30Es una buena noticia si Seat va a tener dos SUV en lugar de uno. Y en dos segmentos diferentes. Sobre todo porque es un segmento en pleno crecimiento. 9 noviembre, 2012 a las 15:22Es una buena noticia si Seat va a tener dos SUV en lugar de uno. Y en dos segmentos diferentes. Sobre todo porque es un segmento en pleno crecimiento.
but without a second generation of exeo:'( 9 noviembre, 2012 a las 15:31Es una buena noticia si Seat va a tener dos SUV en lugar de uno. Y en dos segmentos diferentes. Sobre todo porque es un segmento en pleno crecimiento.
but without a second generation of exeo:'(
Exacto.
El problema del asunto es que Muir agregó un comentario extra al tema del IBX, al asegurar que «este tipo de coches encaja mucho mejor en nuestra gama que un sedán de cuatro puertas». A buen entendedor, pocas palabras bastan, pero esto suena a estocada final al Exeo, que a pesar de haberse vendido dentro de las expectativas originales de la marca, parece que no tendrán continuidad en un futuro cercano.Una berlina de 4 puertas moderna podría mejorar la imagen de SEAT en los segmentos más altos y quitar ventas a VW, Skoda.
9 noviembre, 2012 a las 15:38Pues bien que han puesto el Toledo en la gama
No entiendo por qué no podria encajar una berlina media al estilo Seat, la verdad, salvo lo que comentas Radik. Pero es que volverian las prohibiciones a Seat cuando a Skoda le están dando carta libre para muchas cosas…Por cierto, que se me olvida
😀 . Si ant, dije que podia equivocarme jjeje. Yo leí que podria basarse en el Q3, que seria logico ya que se fabricarian en el mismo sitio, pero teniendo ya la nueva plaforma MQB, es cierto que podria utilizarlo…
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