¿se sabe si en el fr y cupra han solucionado el tema de la batería? porque si ya de por sí en esto coches los maleteros son pequeños, poniendo la batería atrás como actualmente la llevan los fr y cupras, es comerse medio maletero…
Las fotos de generaciones que incluyen el restyling que presentan no me gustan, porque por ejemplo el Ibiza anterior mejoró con el restyling y no lo ponen…
Dicho esto, el actual se ve más feo de lo que era. Más equilibrado. Me gusta.
Está claro que ni a ellos debe gustarle demasiado como ha quedado al poner al nuevo FR al lado del standard anterior. Seat no ha acertado con ninguno de los restylings del Ibiza, siempre han destrozado el coche.
A mi el restyling del 6K si me gusto mucho en su dia
A mi el original me pareció mucho mejor, solo hay que ver lo mal que le sentó el restyling al Cordoba 2p, que prácticamente lo mató.
Fué un restyling profundo para alargar su vida comercial. Antes tuvo un restiling más liviano y normal. El frontal mejoró, pero llegaron las traseras con mucha chapa (sosas) y los salpicaderos de «plastiquete». Es lo que pasa cuando utilizas recursos más modernos en una estructura anticuada.
A mi me gusto el llamado Ibiza «New Style», el restyling de la 1ª generación. Sobre todo la versión SXI con los parachoques pintados en el color de la carrocería.
Para mi el mejor estéticamente de todos fué el Ibiza de 2ª generación cuando colocaron los parachoques lisos de una sola pieza, en la época exitosa de los Kit Car.
El Ibiza II tuvo 4 restylings, el primero llevaba los parachoques de plástico negro, luego salieron con el parachoques pintado y la goma en medio, después vinieron los de la foto de arriba y por último el más profundo, el de la época del Cupra R.
El Ibiza II tuvo 4 restylings, el primero llevaba los parachoques de plástico negro, luego salieron con el parachoques pintado y la goma en medio, después vinieron los de la foto de arriba y por último el más profundo, el de la época del Cupra R. http://katalogus.medija.hu/original/p0001846.jpg http://images04.olx.es/ui/3/61/85/f_61785685-fc58f7bb.jpeg
Creo que se vendieron al mismo tiempo. El primero para las versiones básicas y normales y el segundo creo que fué exclusivo para el acabado GTI.
¿se sabe si en el fr y cupra han solucionado el tema de la batería? porque si ya de por sí en esto coches los maleteros son pequeños, poniendo la batería atrás como actualmente la llevan los fr y cupras, es comerse medio maletero…
¿se sabe si en el fr y cupra han solucionado el tema de la batería? porque si ya de por sí en esto coches los maleteros son pequeños, poniendo la batería atrás como actualmente la llevan los fr y cupras, es comerse medio maletero…