- Este debate tiene 426 respuestas, 75 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 10 años, 7 meses por
.
12 enero, 2012 a las 18:49A mi el morro me gusta mas el del pre-facelift. No se, parece mas viejo que el que se va a dejar de vender… 12 enero, 2012 a las 18:55A mi por delante me gusta, pese a la perdida de personalidad. eso si, el diseño interior del faro es digno del siglo pasado, hasta el Mii tiene algo mas llamativo, y no me vale que sean versiones base.
Estoy deseando ver las versiones mas deportivas del 3p. con faros led y llantas gigantescas, aunque la estetica bocanegra se la habran cepillado del todo… con lo que me gustaba🙁 12 enero, 2012 a las 18:56El color no ayuda para nada y no sé a quién se le ocurre presentar el restyling con fotos del modelo Reference. Además, como siempre en las fotos oficiales de SEAT, el coche sale fatal. De momento yo creo que empeora el diseño original, pero habrá que ver más fotos de versiones FR y otros colores. Lo peor es el diseño interior de los faros, me parece horrible. No aprecio si hay dos diferentes como hasta ahora (monofoco y bifoco) pero en cualquier caso son horribles. Habrá que ver el xenon.
12 enero, 2012 a las 19:01A mi lo único que no me gusta son los faros traseros del 5 puertas, en esa foto tampoco se ven muy bien, pero me gustan mas los del actual… 12 enero, 2012 a las 20:35La nervadura central del capó a lo Bentley no la entiendo. No pega ni con cola.
Me gustaba más antes..
Los IBE, IBX e IBL la llevan y muy probablemente estará presente en el Leon, Toledo, etc.
Como ya pasó en el restyling de la anterior generación el parachoques delantero gana en «agresividad» pareciéndose a las versiones más deportivas.
La capacidad de la guantera era una de las cosas que se pedían a gritos. Tanto en el Leon como el del Ibiza la tienen ridícula. Si ya de paso cambian el diseño interior y la calidad de los materiales estaría mejor.
El restyling exterior es bastante normalito. Los diseñadores no se han tomado excesivos riesgos y han ido a asegurarse las ventas, que es lo único que le vale a SEAT.
12 enero, 2012 a las 21:19Lo de las fotos oficiales de Seat tiene tela, son más propias de una toma de contacto de alguna revista. Creo que el coche ha salido perdiendo, no parece más moderno y resulta más impersonal 12 enero, 2012 a las 21:24Hace mucho que no leo las notas de prensa de las marcas, me parecen panfletos de autobombo y publicidad, no se dedican a describir las mejoras, si no a darle un toque rosa con mucha subjetividad… 12 enero, 2012 a las 21:52yo no sé quién lleva el tema de presentaciones en Seat, pero siempre son un desastre. antes presentaban el coche en fondo negro sin más, con los peores ángulos posibles, y ahora ya presentan la versión Reference con las llantas feas (esas que se diseñan para que te cojas unas más grandes) y con los focos halógenos monofaro. se ve mejor que un Reference actual, y eso está bien. hay que denotar, también, que el restyling de este Ibiza IV es mucho más profundo que el del Ibiza III, lo cual parece mostrar que VW se va portando mejor con la marca.
por lo demás, esperaré a ver versiones más dignas, con el interior bifaro colores más agraciados.
13 enero, 2012 a las 01:57bueno, es que todo lo que concierne a la comunicacion de SEAT es de juzgado de guardia, creo que hace tiempo lo debatimos… A mi no me gusta el restyling, no veo coherente presentar a bombo y platillo el arrow design y cargarselo a media vida de un producto adaptandolo a un urbano impersonal, la verdad, es como dar un paso atras. En muchas marcas el rediseño corrige ciertas osadias que no han calado en el mercado, pero este no creo que sea el caso, ni mucho menos, le ha restado personalidad a raudales.
Como casi siempre, coincido con Cabo, esperaba cambio importante en el porton del 5p, que es lo que mas falla en toda la gama.
Por cierto, ahora donde queda el bocanegra?
13 enero, 2012 a las 05:02Yo en lo personal considero que las fotos presentadas no son adecuadas, ya que el color y las vesiones usadas no son idoneas, yo preferiria usar las versiones tope con colores más llamativos…. 13 enero, 2012 a las 16:06Es un paso atrás. Innecesario Restyling porque en lo estético pone de manifiesto que Seat se va a orientar hacia un producto con un diseño más aburrido y vulgar. Totalmente de acuerdo con BLack_SRL. Ni las fotos sacan jugo al coche ni las versiones puede que hayan sido las adecuadas.
Ese color verde es chulísimo pero si las comparamos con las de la presentación por ejemplo del bocanegra, no hay color, eran espectaculares!
https://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20090701_0084/3.jpg 13 enero, 2012 a las 16:36A mi lo que que mosquea es que se supone que los 5 puertas y ST parecen acabado Style y Sport pero llevan los faros monofoco como si fueran Reference :watchout: 13 enero, 2012 a las 18:15Es un paso atrás. Innecesario Restyling porque en lo estético pone de manifiesto que Seat se va a orientar hacia un producto con un diseño más aburrido y vulgar.
Totalmente de acuerdo con BLack_SRL. Ni las fotos sacan jugo al coche ni las versiones puede que hayan sido las adecuadas.
Ese color verde es chulísimo pero si las comparamos con las de la presentación por ejemplo del bocanegra, no hay color, eran espectaculares!
https://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20090701_0084/3.jpg
Muy bonita sí, pero la próxima vez que pongan la pinza en su sitio😆 13 enero, 2012 a las 19:37Por lo que vimos en las espias en EEUU, el más full si que quedo bien, mucho mejor que el actual. No se porqué usaron autos base para las ftos de presentación 13 enero, 2012 a las 19:53El que se vio con leds en los faros era un FR, que además tenía pilotos traseros nuevos siendo la versión SC. 14 enero, 2012 a las 00:02Por lo que veo sólo han cambiado los pilotos del 5 puertas. 14 enero, 2012 a las 02:44No acabo de entender que no todas las versiones tengan faros leed y estén condenadas a tener la luz de posición siempre encendida. Si tienen leeds hasta los 107. 14 enero, 2012 a las 06:51Será como en los audis,bmw u opel,sin xenon,lleva luz diurna 14 enero, 2012 a las 09:20Es que a partir de este año o el siguiente han vuelto a poner lo de la luz de posicion obligatoria en todos los coches de nueva fabricacion 14 enero, 2012 a las 12:34Los LEDs ya son obligatorios en España desde hace un tiempo. De todos modos creo que los modelos de renting están excluidos, porque hace poco vi un Mondeo de renting recién matriculado y no llevaba LEDs.
14 enero, 2012 a las 13:42Los Leds no son obligatorios, lo que es obligatoria es la luz diurna, y para una luz que siempre debe estar encendida lo mejor es que sea de leds por duración y consumo. 14 enero, 2012 a las 14:27Te acabas de contestar a ti mismo…jejeje Pa´cuando fotos del interior???
Mira que les gusta hacerse esperar…igual que el Cee´d con las fotos tb del interior…o el A3 con las de su exterior
15 enero, 2012 a las 12:54Los nuevos faros del led en seatfansclub.com. Con esos faros la verdad es que el frontal gana muchos enteros. Se ve el nuevo color verde y uno nuevo azul oscuro. 15 enero, 2012 a las 13:1415 enero, 2012 a las 13:36
- Regístrate para acceder al foro, puedes hacerlo siguiendo el botón "Regístrate" en el final de la página.