SEAT Leon mk3 (2012-2020)

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posiblemente no sea mas que un toledo sin culo, como lo que ha sido siempre
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Es que se supone que el llamado segmento de los COMPACTOS están basados en chasis de berlinas medias de tres volúmenes, pero acortados.

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posiblemente no sea mas que un toledo sin culo, como lo que ha sido siempre
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En este caso no va a ser un Toledo sin culo, porque este nuevo Toledo es mas o menos un derivado del Ibiza (espero no tener que matizar, creo que todos entendemos a lo que me refiero jejeje)

[quote quote=”pol_maikol”]

Es que se supone que el llamado segmento de los COMPACTOS están basados en chasis de berlinas medias de tres volúmenes, pero acortados.
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Y tampoco, un compacto no es una berlina media sin el tercer volumen. De hecho, solo unas pocas berlinas “comparten plataforma” con los compactos, como el Passat. Eso si, este tiene una plataforma bastante mas evolucionada que la del Golf, sobre todo en tamaño.

Supongo que te refieres a un sedan, que es un derivado de compacto (aunque tambien los hay derivados de utilitarios), no el modelo al que le quitas el maletero y te quedas en compacto. Eso, que recuerde, solo ha pasado con el Leon II, los demás, han empezado siendo compactos a los que despues se les ha añadido el tercer volumen, de ahí que algunas veces no encajen bien esteticamente…

[quote quote=”PPYM”]
      Un redactor de Autobild España ha visto el coche en primicia y lo han comentado en su web. Y que serán los primeros en publicar fotos del coche en exclusiva mundial, tiene toda la pinta. En agosto.
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http://www.autobild.es/blogs/javier-de-la-calzada/el-nuevo-seat-leon-179851

http://www.autowereld.com/imagesDB/800/2523183413180_.jpg
http://www.autowereld.com/imagesDB/800/252318341524_.jpg
http://www.autowereld.com/imagesDB/800/252318341792_.jpg
http://www.autowereld.com/imagesDB/800/2523183420103_.jpg
http://www.autowereld.com/imagesDB/800/25231834227_.jpg
http://www.autowereld.com/imagesDB/800/2523183431144_.jpg

http://www.autowereld.com/spyshots/detail.asp?artikel=13439

de momento me gusta lo que se ve, faros traseros ibe I eso no me lo esperaba 😮

De lo poco que se ve…

Los limpiaparabrisas pasan a tener una posición y barrido más convencionales.

El pilar “A” parece más retrasado ya que se prescinde de la pequeña ventanita de metacrilato. Esto va a mejorar la visibilidad delantera pero la sensación de espacio interior disminuirá.

Es un 5 puertas, se intuyen unas manillas corrientes en el lateral trasero. Aunque está muy bien camuflado se puede ver la mitad del pilar B.

Tal vez salga bonito, pero intuyo que va a ser poco “rompedor” en su diseño.

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Tal vez salga bonito, pero intuyo que va a ser poco “rompedor” en su diseño.
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Eso me temo. Seguro que será bonito, como el Ibiza o el Exeo, pero sin el carácter que tiene el actual.

No sé si es cosa del camuflaje, pero parece que los faros delanteros sean gigantescos.

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Tal vez salga bonito, pero intuyo que va a ser poco “rompedor” en su diseño.
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Eso me temo. Seguro que será bonito, como el Ibiza o el Exeo, pero sin el carácter que tiene el actual. [/quote]

Yo es que con el actual aún me sigo girando por la calle. Es un escándalo el diseño del León II: si lo hubieran landzado ahora todavía se vería moderno.

    Hereda algo del Ibiza que no me gusta. El cinturón de seguridad no se regula en altura. Una vez más de por medio la reducción de costes. Espero no ver -en calidad- un Ibiza a gran escala, porque sino, la van a cagar pero bien.

Son ganas de molestar al personal. Esto les puede costar 20 euros a lo sumo, si hasta un Yaris lo tiene (y lo que lo agradezco, ya tengo suficiente con tener menos de 5cm entre las piernas y el volante :qmparto: ).