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7 agosto, 2011 a las 11:08
Pues opino lo mismo PPYM todos tenemos ganas de verlo en forma de concepto
+17 agosto, 2011 a las 12:48El concept para Francfort, y para Ginebra el de serie.
Además paece ser que el Seat Mii no estará en Francfort para no hacerle sombra al Lupo. Se presentará un mes después en fotos oficiales, presentación a la prensa en noviembre y comercialización en diciembre ó enero. El 5 puertas para marzo.
Creo recordar que hicieron lo mismo con el duo Sharan-Alhambra.Ya queda menos.
8 agosto, 2011 a las 12:18soy nuevo en el foro (registrado) muchos años leyendos… sobre todo siguiedo este hilo, mi opinion, es que la esencia del toledo deberia ser propia como en la 1ª y 2ª generacion y no hacer inventos nuevos…que ya bastante ya hicieron…. 8 agosto, 2011 a las 21:08soy nuevo en el foro (registrado) muchos años leyendos… sobre todo siguiedo este hilo, mi opinion, es que la esencia del toledo deberia ser propia como en la 1ª y 2ª generacion y no hacer inventos nuevos…que ya bastante ya hicieron….
Espero que no sea un relogotipado o un coche común con otro del Grupo VW. Si el Toledo ha de volver, estoy contigo, que vuelva como ah de volver!
Supongo que en Seat lo enfoquen como uno de los pilares de la gama y no como los Alhambra/Mii, más productos de «nicho».
17 agosto, 2011 a las 18:50Perdonad pero una pregunta el Toledo ira a Frankfurt al final como concept o ira el León? 17 agosto, 2011 a las 19:47Perdonad pero una pregunta el Toledo ira a Frankfurt al final como concept o ira el León?
Hasta donde tenía entendido por disversas noticias, se presentarán ambos: el concept del Toledo y el nuevo León.
18 agosto, 2011 a las 11:50Entonces si es asi Seat sera muy importante en el salon de Frankfurt 19 agosto, 2011 a las 20:42Entonces si es asi Seat sera muy importante en el salon de Frankfurt
+1 19 agosto, 2011 a las 22:14Entonces si es asi Seat sera muy importante en el salon de Frankfurt
+1
¿Es necesario ese +1? hasta las pelotas de los que subis los hilos sin razón !
20 agosto, 2011 a las 06:37Lo único que va a presentar Seat en Francfort son dos novedades: Concept del Toledo, y restyling muy ligero del Exeo. Nada más. 20 agosto, 2011 a las 10:05Lo único que va a presentar Seat en Francfort son dos novedades: Concept del Toledo, y restyling muy ligero del Exeo. Nada más.
Esto mismo lo he podido leer en Autopista. Asi que por ahí andarán los tiros.20 agosto, 2011 a las 11:22Entonces si es asi Seat sera muy importante en el salon de Frankfurt
+1
¿Es necesario ese +1? hasta las pelotas de los que subis los hilos sin razón !
No te confundas, reflote es un hilo hundido en el fondo, con un mes ahí abajo, y que lo rescatan. Aquí solo hay dos días de diferencia.
Está claro que se lo podía haber ahorrado, pero de ahí a ponerse de esa forma hay un trecho.20 agosto, 2011 a las 11:57Lo único que va a presentar Seat en Francfort son dos novedades: Concept del Toledo, y restyling muy ligero del Exeo. Nada más.
all coincides to what i’ve heard;the exeo restyling is for december 2011,and for the production toledo i’ve read on spanish autoblog that’s expected for autumn 201225 agosto, 2011 a las 15:53http://www.seat.com/content/com/com/en/news_events/frankfurt-motor-show.html
En esta imagen sale la silueta de lo k en un futuro sera el Toledo o almenos eso sera ya k sera el concept
25 agosto, 2011 a las 16:09Es mi imaginación o lo veo muy pequeño… 25 agosto, 2011 a las 16:21Es mi imaginación o lo veo muy pequeño…
Estoy contigo, lo veo muy Córdoba o Ibiza con culo25 agosto, 2011 a las 16:21Bueno, pues ahora yo solo toca esperar al 18 de septiembre a ver qué nos tiene preparado Seat. 25 agosto, 2011 a las 16:29Yo lo veo tipo leon con culo lo k pasa esk el coche esta un poquito girado 25 agosto, 2011 a las 16:50me pasa lo mismo: o muy corto, o muy alto, pero lo veo raro, raro, raro…. 25 agosto, 2011 a las 16:52i think we will see the toledo within 18 days 😉 25 agosto, 2011 a las 16:55Las proporciones de lo hay bajo la sábana no auguran nada bueno, el problema lo veo en el capot, que parece muy corto, el pilar A está muy adelantado 25 agosto, 2011 a las 17:34Me huele a Sedan derivado del Ibiza pero con estética completamente diferente al hatch como pasa con el March – Sunny o Yaris – Yaris sedan. Supongo que ira enfocado al mercado chino, latinoamericano y Europeo del este donde se quedaron sin un sedan de ese segmento que por ejemplo en México era el rey de las ventas de la marca.
25 agosto, 2011 a las 20:18Si quieren tener una berlina que no se meta en el terreno del Exeo (que para su segmento ya es pequeño con lo que se estila hoy día), no hay más remedio que dejarlo por debajo en tamaño (y por supuesto en motorizaciones). Estoy seguro de que, diseño aparte, comparta cosas o no con Skoda (que parece que sí), será de hecho un [u]derivado tricuerpo de un utilitario[/u] . Eso sí, ahí tenemos ilustres ejemplos de coches «grandecitos» derivados de utilitarios (Fiat Línea), que cubren las necesidades de quien busca mucho maletero y precio ajustado. No son los mejor acabados, ni los de diseño más rompedor (no olvidemos que se dirigen a un comprador poco dado a las vanguardias), pero son una oferta honesta y moderna para una familia media.
Lo más importante es que SEAT tenga más donde elegir y que no se escape ni una venta por no tener algo que le encaje a un potencial cliente cuando entra en un concesionario suyo. Gama, gama, y gama es lo que necesita SEAT para estabilizarse dentro del Grupo y poder crecer.25 agosto, 2011 a las 20:56No me creo k este vehículo vaya a ser un utilitario,pero si es asi no lo veo correcto k le llamasen Toledo sino cordoba,por otro lado yo en esa silueta veo una berlina tricuerpo basada en un compacto en este caso me atrevería a decir del concept k presento skoda en ginebra el vision-d ya k la silueta es bastante similar. 25 agosto, 2011 a las 21:05Yo creo mas en la posibilidad de que sea del segmento C, lo único que al ser una foto parece mas pequeño y ademas esta entre girado. Su silueta me recuerda en algunos aspectos al Skoda Octavia y también al concepto del Audi A3 sedan. Por lo tanto yo creo que sera el nuevo Toledo. Ademas creo que en el caso de que fuese un Ibiza con culo en la actualidad no tendría casi ventas, en cambio el Toledo si.
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