Cuanto daño ha hecho Forocoches con la mierda de los +1, +1000, chupipandi, shurss… que asco.
Sobre el coche, si lo van a llamar Toledo… no me gusta.
Yo lo llamaria cordoba, y al sustituto del exeo le llamaria Toledo. Para mi, Toledo, es la berlina de representación de la marca…. no un derivado de utilitario con culote pegado.
Veremos a ver que sale. SI por lo que sea, es mas grande, y se parece al concept del A3…. me vendo el Focus que no me han dado y me lo pillo jeje.
Espero que lo que intuye esa lona no sea el «concept» del Toledo. Parece una berlina muy convencional como para presentar un concept… es necesario? Espero estar confundido…
El Toledo en sus dos primeras generaciones era un compacto belina, aunque Seat/VW siempre intentó posicionarla como berlina media (sobre todo 2ªGEN) para competir con los Vectra/Laguna/Mondeo.
Imagino que el Toledo volverá a ser una belina compacta, popular, accesible y el Exeo, es algo más, una vez demotrado su éxito. Pinta bien la cosa para Seat!!
Prefiero k sea un octavia relogatipado k un vehiculo del segmento B
A mi también me gustaria que fuera del segmento C, pero también me gustaría que no pareciese un Skoda.
La presentación es el día 12 por la tarde, en la Gala VW, a partir de las 19:00 horas. A ver si se filtra algo antes, como paso con el IBX. Este creo que se lamará IBT.
Estaria bien una berlina compacta de unos cuatro metros y medio, como berlina de acceso. Ahora bien, el Exeo aparte de ser feo, se vende poquisimos, apenas se ve por las carreteras, más que hacerle un reestyling creo que tendrian que haberlo elimiado para siempre y haber sacado un nuevo Exeo, basado en los concepts del Exeo original, antes que decidieran aprovechar la poco afortunada carroceria del audi A4 antiguo.
Por lo que he leido en todos los medios de comunicación, en el salón de frankfurt se presentará el nuevo León en formato 5 puertas.
Estaria bien una berlina compacta de unos cuatro metros y medio, como berlina de acceso. Ahora bien, el Exeo aparte de ser feo, se vende poquisimos, apenas se ve por las carreteras, más que hacerle un reestyling creo que tendrian que haberlo elimiado para siempre y haber sacado un nuevo Exeo, basado en los concepts del Exeo original, antes que decidieran aprovechar la poco afortunada carroceria del audi A4 antiguo.
Por lo que he leido en todos los medios de comunicación, en el salón de frankfurt se presentará el nuevo León en formato 5 puertas.
Saludos.
se vende poquísimo? yo los veo a puñaos, y las listas de ventas me dan la razón…
Estaria bien una berlina compacta de unos cuatro metros y medio, como berlina de acceso. Ahora bien, el Exeo aparte de ser feo, se vende poquisimos, apenas se ve por las carreteras, más que hacerle un reestyling creo que tendrian que haberlo elimiado para siempre y haber sacado un nuevo Exeo, basado en los concepts del Exeo original, antes que decidieran aprovechar la poco afortunada carroceria del audi A4 antiguo.
Por lo que he leido en todos los medios de comunicación, en el salón de frankfurt se presentará el nuevo León en formato 5 puertas.
Saludos.
se vende poquísimo? yo los veo a puñaos, y las listas de ventas me dan la razón…
Pues no parece que se venda mal, los datos de ventas en España (según Aniacam) dicen que de enero a julio se han vendido 4.999, lo cual es, sin ánimo de ser exhaustivo:
– Peor que el Passat (7.648) o el Insginia (7.235).
– Mejor que el Mondeo (2.816), C5 (3.919) o Laguna (2.879).
Poner en Internet Seat León Salón de Frankfurt y en todas partes pone que se va a presentar, como es lógico. De todas maneras que sentido tendria alargar aún más su presentación?
Por lo que respecta al Exeo, en Cataluña almenos se ven poquisimos, se ven más C5 o Insignias. Para ser correctos tendriamos que comparar sus ventas teniendo en cuenta también el resto de berlinas medias con las que compite. Es normal que se venda más que el Laguna, cuya versión anterior tenia algunos problemas técnicos y su diseño actual no ha encajado con el público. De hecho en breve seguramente sacarán un substituto.
Por eso lo he comparado con modelos con los que compite, pero si quieres añado algunos más, a los que también supera:
Honda Accord (1.192), Mazda 6 (611), Toyota Avensis (1.675), el reciente Peugeot 508 (3.849), aunque esté aún está empezando su vida comercial y puede que lo supere a final de año, parece que está teniendo buena acogida. Quedan algunos más pero me parecen anecdóticos en cuanto a ventas o no son rivales directos (p. ej. el Alfa 159 suma 257 unidades). Quizás me esté olvidando alguno, creo que importante no. Saludos.
Lo único que me haría pensar que el León si se podría ver en Francfort es que se atrasase el Mii para bien entrado 2012, porque supuestamente el León es el primer Seat de la nueva era «IBE». Y todos los demás, le seguirián…..Toledo…Mii…..Pero no va a ser así. Lo primero que veremos es el Toledo Concept. El Mii en diciembre, y ya como muy pronto un concept León en Ginebra -3 puertas-. lo veremos en junio del año que viene, después de la llegada del A3 -marzo 2012- y antes que el Golf VII, agosto 2012.
Lo único que me haría pensar que el León si se podría ver en Francfort es que se atrasase el Mii para bien entrado 2012, porque supuestamente el León es el primer Seat de la nueva era «IBE». Y todos los demás, le seguirián…..Toledo…Mii…..Pero no va a ser así. Lo primero que veremos es el Toledo Concept. El Mii en diciembre, y ya como muy pronto un concept León en Ginebra -3 puertas-. lo veremos en junio del año que viene, después de la llegada del A3 -marzo 2012- y antes que el Golf VII, agosto 2012.
Entones, ¿el lenguaje de diseño del nuevo Mii será anterior al del Ibe? Si es así convivirá prácticamente toda su vida comercial con el León y se verá desfasado desde el primer día…